Dettes
236 463 € 98 % du bilan
Dettes financières 18 %Fournisseurs 1 %Impôts et salaires 17 %Autres 64 %
Dont 194 307 € exigibles dans l'année.
BOTRANS
Aperçu
Parcours
3 comptes annuels chiffrés sur un seul axe du tempsrecord 299 409 € (2025)
299 409 €▲ 67,5 %
le plus bas -10 532 € (2025)
-10 532 €▼ 12 767 €
record 14 794 € (2024)
4 262 €▼ 71,2 %
236 463 €▲ 54,1 %
Administration1 nom depuis 2022
1 administrateurBOUABIDI Tahar Ben Mohamed
Documentsdépôts et actes
22-07-20269 jours avant le délai
2025schéma micro
Marge brute de 178 712 € à 299 409 €Perte de 10 532 €Capitaux propres de 14 794 € à 4 262 €Dettes de 153 410 € à 236 463 €Investissements 66 865 €Liquidités de 29 195 € à 59 747 €
À retenir
d'après les comptes annuels 2025Investissements
67 000 € 2,9 × les amortissements
En vert les investissements, en beige les amortissements.
Position dans le secteur
-10 532 €
Résultat net inférieur à celui de 86 % du secteur transports terrestres. Médiane du secteur 5 669 € · 5 918 entreprises.
Score Checked
52
Acceptable
Financièrement plus solide que 20 % des micro-entreprises du secteur transports terrestres (NACE 49)
Probabilité dans cette classe : 1,5 % à 4,2 %
Probabilité de faillite dans les 12 mois
2,1 % Moyen
0 %0,5 %1,5 %4 %10 %≥ 25 %
La ligne pointillée est la médiane du secteur : 1,8 % pour 9 097 entreprises (NACE 49, micro-entreprises).
Environ 2 entreprises comparables sur 100 font faillite dans les 12 mois (estimation).
Évolution sur 24 mois
12-2024 : 4,5 %
01-2025 : 4,5 %● inchangé vs 12-2024
02-2025 : 4,5 %● inchangé vs 01-2025
03-2025 : 4,5 %● inchangé vs 02-2025
04-2025 : 4,6 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 03-2025
05-2025 : 4,7 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 04-2025
06-2025 : 4,7 %● inchangé vs 05-2025
07-2025 : 4,9 %▲ +0,2 point de pourcentage vs 06-2025valeur la plus haute
08-2025 : 2,9 %▼ -2,0 points de pourcentage vs 07-2025
09-2025 : 2,9 %● inchangé vs 08-2025
10-2025 : 2,9 %● inchangé vs 09-2025
11-2025 : 2,9 %● inchangé vs 10-2025
12-2025 : 2,9 %● inchangé vs 11-2025
01-2026 : 2,9 %● inchangé vs 12-2025
02-2026 : 2,9 %● inchangé vs 01-2026
03-2026 : 2,9 %● inchangé vs 02-2026
04-2026 : 3,0 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 03-2026
05-2026 : 3,1 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 04-2026
06-2026 : 3,1 %● inchangé vs 05-2026
07-2026 : 3,2 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 06-2026
08-2026 : 2,1 %▼ -1,1 point de pourcentage vs 07-2026
09-2026 : 2,1 %● inchangé vs 08-2026valeur la plus basse
10-2026 : 2,1 %● inchangé vs 09-2026valeur la plus basse
11-2026 : 2,1 %● inchangé vs 10-2026valeur la plus basse
Solidité financièreFaible
Composition du score
augmente le risque
Secteur Transport terrestre (NACE 49)
Constituée en 2022
Capitaux propres 4 262 € (1,8 % du total du bilan)
abaisse le risque
Liquidité : ratio de liquidité 0,59, trésorerie 59 747 €
Mode de calcul
La classe découle de la probabilité de faillite. 10 points de plus la divisent environ par deux.
| 75-100 | Excellent | moins de 0,55 % |
| 60-74 | Sain | 0,55 % à 1,5 % |
| 45-59 | Acceptable | 1,5 % à 4,2 % |
| 25-44 | Faible | 4,2 % à 15,0 % |
| 0-24 | Critique | plus de 15,0 % |
La place de l'entreprise dans sa classe dépend pour moitié de la probabilité de faillite et pour moitié de sa performance face aux entreprises comparables (NACE 49, micro-entreprises). Elle fait mieux que 16 % d'entre elles en solvabilité, 34 % en liquidité, 23 % en rentabilité et 8 % en croissance.
La probabilité de faillite a été calculée le 10-11-2026 par le modèle de faillite du 2 octobre 2026, qui apprend des faillites belges et lit les registres, les comptes annuels et le Moniteur belge.
La probabilité repose sur les comptes annuels clôturés au 31-12-2025.
Parmi les entreprises dont la probabilité de faillite était dans la classe moyen au 30-06-2025, 2,4 % ont fait faillite dans les douze mois.
Certains faits plafonnent le score, quelle que soit la probabilité. Avec des capitaux propres négatifs ou nuls, une perte lourde, une situation particulière à la BCE, un dépôt manquant ou des comptes déposés avec plus de 90 jours de retard, le score est au plus Acceptable (59). Avec deux dépôts manquants, il est au plus Faible (44). Pendant une réorganisation judiciaire ou à la fin de l'entreprise (faillite, dissolution, liquidation), il est au plus Critique (24).
Entreprises comparables, deux ans plus tard
En juillet 2024, 1 301 entreprises avaient le même profil que BOTRANS aujourd'hui. Chaque point représente 4 entreprises, deux ans plus tard.
92,5 %
existaient encore
1,6 %
ont cessé autrement
5,5 %
ont fait faillite
Encore 0,3 % ont cessé sans date précise, peut-être seulement après ces deux ans.
Cela correspond à la probabilité de faillite propre à BOTRANS : 2,1 % dans les 12 mois.
Test de la méthode
La méthode a été testée sur les 497 447 entreprises de juillet 2024. Chaque entreprise a reçu le taux de faillite du même profil un an plus tôt, en juillet 2023. On s'attendait à ce que 1,6 % fassent faillite dans les 24 mois. En réalité, 1,7 % ont fait faillite.
| Groupe | Attendu | Réel |
|---|---|---|
| 1 | 0,2 % | 0,2 % |
| 2 | 0,3 % | 0,5 % |
| 3 | 0,5 % | 0,6 % |
| 4 | 0,7 % | 0,8 % |
| 5 | 0,9 % | 0,9 % |
| 6 | 1,3 % | 1,5 % |
| 7 | 1,6 % | 1,8 % |
| 8 | 1,8 % | 1,8 % |
| 9 | 3,0 % | 3,1 % |
| 10 | 5,6 % | 6,2 % |
Une entreprise tombée en faillite avait, dans 74,5 % des comparaisons, un taux attendu plus élevé qu'une entreprise restée en activité. Le niveau dépend de la conjoncture. Une année qui compte plus de faillites que la précédente, le taux réel dépasse le taux attendu.
Il s'agit d'une observation sur 1 301 entreprises, pas d'une prévision pour BOTRANS. Le secteur n'entre pas en compte, car la BCE n'indique plus de secteur pour une entreprise qui a cessé ses activités. Par secteur, ce sont surtout les survivantes qui compteraient, ce qui donnerait une image trop favorable.
Avis de crédit
Pas de limite de crédit publiable, donc crédit uniquement à des conditions plus strictes
Perte nette d'au moins la moitié du total du bilan ou des capitaux propres en début d'exercice.
La liquidité est insuffisante, avec un ratio de liquidité de 0,59 (0,94 en 2024), sous 1. Les dettes à court terme représentent 80,7 % et la trésorerie 24,8 % du total du bilan. 98,2 % de l'actif est financé par des dettes et des provisions.
Vérification de crédit pour un montant et un délai au choix
Affichez le maximum recommandé et voyez comment l'avis évolue selon le montant, le délai et l'acompte.
Les scores et ratios sont des calculs de Checked, pas une décision de crédit.
Signaux
Six signaux.
abaisse le risqueaugmente le risqueneutre
augmente le risque · Solvabilité faible par rapport au secteur
La solvabilité (capitaux propres / total du bilan) se situe dans le quart le plus faible du secteur : meilleure que 16 % de 5946 pairs sectoriels (2025).
BNB · comparaison sectoriellePosition parmi 5946 pairs sectoriels
Solvabilité
mieux que 16 %
← les plus faibles
les plus solides →
neutre · Derniers comptes déposés dans les délais
Les comptes de l'exercice clôturé le 31-12-2025 devaient être déposés au plus tard le 31-07-2026 ; ils l'ont été le 22-07-2026, soit 9 jours avant l'échéance.
BNB · 3 dépôtsÉcart par rapport à l'échéance
2025
9 jours d'avance
2024
38 jours d'avance
2023
7 jours d'avance
← avant l'échéance
après l'échéance →
trait = médiane de tous les dépôts belgesrond = médiane du secteur
L'entreprise a déposé ses 3 derniers comptes en moyenne 18 jours avant l'échéance. Dans le secteur (NACE 49), la médiane pour l'exercice 2024 se situait le jour même de l'échéance, et 49 % de ces entreprises ont déposé en retard.
Vérifié, rien à signaler (2)
neutre · Le prochain délai court encore
Le prochain exercice se clôture le 31-12-2026 ; ses comptes doivent être déposés au plus tard le 31-07-2027. Rien n'est en retard à ce jour. L'entreprise dépose d'habitude ses comptes vers le 22 juillet (3 de ses 3 derniers dépôts à 30 jours au plus de cette date).
Code des sociétés · sept moisPosition dans le délai en cours
11-11-2026 aujourd'hui31-12-2026 fin d'exercice31-07-2027 délai
Administration et actionnariat
- BOUABIDI Tahar Ben Mohamed fondateuracte du 16-12-2022
Changements récents
Inscrite au Peppol Directory
Joignable pour les factures électroniques via 0208:0794801964
Constitution
Capital de départ de 2 000 €, 100 actions · Fondateur : BOUABIDI Tahar Ben Mohamed · Nomination : BOUABIDI Tahar Ben Mohamed (administrateur) · publié le 16-12-2022 · Acte du Moniteur
Premier établissement
Slachtersstraat 67, Ostende
Entreprises comparables
même activité principale, taille et âge comparables| Entreprise | ||||
|---|---|---|---|---|
| BOTRANS Ostende | 240 725 € | 299 409 € | 1,8 % | - |
| WARNIER TRANSPORT Tinlot | 229 313 € | 287 851 € | 42,7 % | - |
| TRANSPORT SOLUTIONS EXPRESS Mouscron | 218 697 € | 271 115 € | 24,8 % | - |
| REVE GROUP Bruxelles | 225 005 € | 321 692 € | 69,9 % | - |
| MBA TRANS Anvers | 267 317 € | 330 502 € | 48,7 % | - |
| RS TRANSPORT LOGISTIC Bruxelles | 257 398 € | 254 263 € | 23,1 % | - |
| MTK Transport Evergem | 267 032 € | 257 515 € | 52,4 % | 0 |
Ces entreprises ont la même activité principale que BOTRANS : « Transport routier de fret » (NACE 49410). Elles sont comparables par la taille et l'âge : total du bilan entre 219 000 € et 267 000 €, constituées entre 2022 et 2023.
Données officielles
Source : BCE- Statut
- Actif depuis le 14-12-2022Situation normale
- Activité
- Transport routier de fretNACE 49410et 1 autre
- Unité d'établissement
- 2.339.071.7578400 Ostende, depuis le 14-12-2022
- Fin de l'exercice
- 31 décembre
- Peppol
- Joignable depuis le 20-05-2026
Comptes annuels 2025
- 299 409 €▲ 67,5 %
- ≈ 680 000 €estimé
- 10 532 €
- 4 262 €▼ 71,2 %
- 240 725 €▲ 43,1 %
- ≈ 3,9 ETPestimé
- Dépôt
- Déposés le 22-07-2026, 9 jours avant la fin du délai de dépôt
Enseignements sur BOTRANS
BOTRANS dépose un microschéma. Ce schéma ne mentionne pas le chiffre d'affaires. La marge brute est passée de 57 152 € en 2023 à 299 409 € en 2025.
Sources : Banque-Carrefour des Entreprises, dépôts à la Banque nationale, Moniteur belge.
Finances
Comptes annuels 2025
schéma micro, déposés le 22-07-2026, 9 jours avant la fin du délai299 409 €
▲ 67,5 %
-4 812 €
▼ 12 324 €
-10 532 €
▼ 12 767 €
-79 023 €
▼ 73 066 €
1,8 %
▼ 7,0 points
0,59
▼ 0,34
Le chiffre d'affaires et la marge EBIT ne sont pas publiés. Le schéma micro ne les exige pas. Le chiffre d'affaires affiché est une estimation à partir de la marge brute.
Chiffre d'affaires ≈ 680 000 €. Estimé : probablement entre 570 000 € et 850 000 €.
Bilan
total du bilan 240 725 € au 31-12-2025Ce que l'entreprise possèdeComment c'est financé
en euros
en euros
Position dans le secteur
1,8 %
Au-dessus de 16 % des 5 946 entreprises en 2025.
0,59
Au-dessus de 19 % des 5 700 entreprises en 2025.
-4,4 %
Au-dessus de 23 % des 5 763 entreprises en 2025.
BOTRANS
Moitié centrale du secteur
80 % du secteur
Schémas micro, secteur transports terrestres (NACE 49)
Résultat net : quart inférieur · Capitaux propres : quart inférieur · Total du bilan : moitié centrale · Fonds de roulement : quart inférieur
Personnel
Frais de personnel divisés par le nombre moyen d'équivalents temps plein.
personnes entrées
personnes sorties
Comptes annuels déposés
tels que déposés à la Banque nationale, cliquez sur une année pour la choisir| Poste | Évolution | 2025 | 2024 | 2023 |
|---|---|---|---|---|
| Bilan : actif | ||||
20/58 |
240 725 | 168 204 | 124 685 | |
21/28 |
125 441 | 81 426 | 72 200 | |
22/27 |
123 676 | 79 526 | 70 900 | |
24 |
123 676 | 79 526 | 34 376 | |
25 |
- | - | 36 524 | |
28 |
1 765 | 1 900 | 1 300 | |
29/58 |
115 284 | 86 778 | 52 485 | |
40/41 |
18 182 | 57 582 | 44 611 | |
40 |
- | 50 197 | 40 204 | |
41 |
18 182 | 7 385 | 4 407 | |
54/58 |
59 747 | 29 195 | 7 875 | |
490/1 |
37 355 | - | - | |
| Bilan : passif | ||||
10/49 |
240 725 | 168 204 | 124 685 | |
10/15 |
4 262 | 14 794 | 12 558 | |
10/11 |
2 000 | 2 000 | 2 000 | |
14 |
2 262 | 12 794 | 10 558 | |
17/49 |
236 463 | 153 410 | 112 127 | |
17 |
42 156 | 40 007 | 34 843 | |
170/4 |
42 156 | 40 007 | 34 843 | |
42/48 |
194 307 | 92 734 | 77 284 | |
42 |
54 483 | 31 464 | 23 328 | |
44 |
2 842 | 5 561 | 4 872 | |
440/4 |
2 842 | 5 561 | 4 872 | |
46 |
55 539 | - | - | |
45 |
40 717 | 15 880 | 28 911 | |
450/3 |
2 467 | 5 107 | 3 319 | |
454/9 |
38 250 | 10 773 | 25 592 | |
47/48 |
40 726 | 39 829 | 20 174 | |
492/3 |
- | 20 669 | - | |
| Compte de résultats | ||||
9900 |
299 409 | 178 712 | 57 152 | |
62 |
221 339 | 80 329 | 15 382 | |
630 |
22 850 | 22 850 | 13 600 | |
640/8 |
60 032 | 31 496 | 10 487 | |
66A |
- | 36 524 | - | |
9901 |
-4 812 | 7 512 | 17 683 | |
75/76B |
1 | 72 | - | |
75 |
1 | 72 | - | |
65/66B |
5 450 | 4 087 | 3 805 | |
65 |
5 450 | 4 087 | 3 805 | |
9903 |
-10 261 | 3 497 | 13 877 | |
67/77 |
271 | 1 262 | 3 319 | |
9904 |
-10 532 | 2 236 | 10 558 | |
9905 |
-10 532 | 2 236 | 10 558 | |
| Affectations et prélèvements | ||||
9906 |
2 262 | 12 794 | 10 558 | |
14P |
12 794 | 10 558 | - | |
| Bilan social | ||||
9087 |
- | - | 0,4 | |
Heures prestées1013 |
- | - | 595 | |
| Document | ||||
L'annexe de ces comptes compte 9 rubriques, dont l'état des actifs et des dettes, la ventilation des charges et les droits et engagements. Vous la trouvez dans les comptes déposés à la BNB.
Source : Comptes annuels 2025 à la BNB, déposés le 22-07-2026.
Dépôts
chaque point est un dépôt de comptes, au jour de son arrivée à la Banque nationaleSubsides et aides
Autorités flamandes 2024, 1 mention, 167 € octroyés, 167 € versés
Chiffres clés et ratios
par exercice, calculés à partir des comptes annuels| Poste | Évolution | 2025 | 2024 | 2023 |
|---|---|---|---|---|
| 18 038 | 30 362 | 31 283 | ||
| 12 318 | 25 086 | 24 158 | ||
| 67 000 | 68 600 | 85 800 | ||
| 30 551 | 21 321 | - | ||
| -79 023 | -5 957 | -24 799 | ||
| 1,8 % | 8,8 % | 10,1 % | ||
| 0,59 | 0,94 | 0,68 | ||
| 55,48 | 10,37 | 8,93 | ||
| -247,1 % | 15,1 % | 84,1 % | ||
| -4,4 % | 1,3 % | 8,5 % | ||
| 3,31 | 7,43 | 8,22 |
Les comptes annuels belges ne contiennent pas de tableau de flux de trésorerie. Le cash-flow est donc une approximation, tirée du compte de résultats. Les investissements sont les acquisitions de l'annexe et, à défaut, le mouvement du bilan.
Bilan social
| Poste | 31-12-2023 |
|---|---|
| Travailleurs à la date de clôture | 1 |
| à temps plein | 1 |
| en équivalents temps plein | 1 |
| 0,4 | |
| Sous contrat à durée indéterminée | 1 |
| Entrées | 3 |
| Sorties | 2 |
Source : bilan social des comptes annuels 2023
Investissements
acquisitions d'immobilisations| Poste | 2025 | 2024 | 2023 |
|---|---|---|---|
| Immobilisations corporelles | 67 000 € | 68 000 € | 84 500 € |
| Immobilisations financières | - | 600 € | 1 300 € |
| 22 850 € | 22 850 € | 13 600 € |
Source : annexe des comptes annuels 2023 à 2025 (état des immobilisations)
Enseignements sur BOTRANS
Le résultat d'exploitation de 2025 est une perte de 4 812 €, après un bénéfice de 7 512 € en 2024. C'est le résultat le plus faible depuis 2023.
La part des dettes dans le total du bilan monte de 91,2 % à 98,2 %. Les capitaux propres sont plus faibles et la dette est plus élevée.
Administration & actionnariat
Administration
1 dirigeant, depuis la constitutionAdministrateur
nomination par acte du 16-12-2022
mandat à durée indéterminée
- Pouvoir de signatureLes statuts désignent qui peut engager la société, par exemple en signant un contrat.
- Chaque administrateur seulacte du 16-12-2022
Mandats au fil des ans
1 nom, la ligne pointillée marque aujourd'huiBOUABIDI Tahar Ben Mohamed
Administrateur
Administrateur
Administration
Mandats en liste
- BOUABIDI Tahar Ben Mohamed
- Administrateur, nomination par acte du 16-12-2022, toujours en fonction
Contrôle
Fondateur
Cette entreprise
BOTRANS
Capitaux propres 4 262 €
Perte 10 532 € en 2025
Capital
- Apport
- 2 000 €
- Actions
- 100
- Apport par action
- 20 €
- Capitaux propres par action
- 42,62 € en 2025
- Source
- acte du 16-12-2022
Statuts
acte du 16-12-2022 (en néerlandais)- DuréeLa plupart des sociétés existent pour une durée illimitée, jusqu'à leur dissolution.
- Durée illimitée
- Assemblée annuelleLes actionnaires approuvent notamment les comptes annuels lors de l'assemblée annuelle.
- Troisième samedi de juin à 18 h
- CommissaireUn commissaire est un réviseur d'entreprises qui contrôle les comptes annuels. Les petites sociétés ne sont pas tenues d'en avoir un. Selon l'acte, la société n'y est pas tenue d'après les critères légaux.
- Pas de commissaire
Fondateur
À la constitution
acte du 16-12-2022 ↗
- BOUABIDI Tahar Ben Mohamed fondateur unique · 100 % à la constitution
Réseau & groupe
Pas de groupe
BOTRANS n'a ni société mère ni participations dans ses comptes annuels. Seul administrateur : BOUABIDI Tahar Ben Mohamed.
Liens antérieurs
| MT TRANS via BOUABIDI Tahar Ben Mohamed, plus chez MT TRANS · Administrateur · acte du 09-12-2021 Plus active |
Connexions & réseau
Le réseau part des liens antérieurs.
Cette entreprise
Entreprise
Dirigeant
Actionnariat
+N : liens pas encore affichés
Cliquez sur un nœud pour aller plus loin, glissez pour réorganiser, zoomez avec la molette.
Chronologie
Chronologie
7 événements depuis 2022Dépôts
Financier
Établissements
20222023202420252026
Délai de dépôt des comptes 2026 : 31-07-2027
2026
Comptes annuels 2025 déposés BNBschéma micro · 9 jours avant l'échéance
Inscrite au Peppol Directory Joignable pour les factures électroniques via 0208:0794801964
2025
Exercice le plus faible net -10 532 € Le résultat net tombe à -10 532 €, le plus bas de 2023 à 2025.
Comptes annuels 2024 déposés PDFschéma micro · 38 jours avant l'échéance
2024
Comptes annuels 2023 déposés PDFschéma micro · 7 jours avant l'échéance
2022
ConstitutionCapital de départ de 2 000 €, 100 actions · Fondateur : BOUABIDI Tahar Ben Mohamed · Nomination : BOUABIDI Tahar Ben Mohamed (administrateur) · publié le 16-12-20225 points ▸
- Fondateur, BOUABIDI Tahar Ben Mohamed
- Capital de départ, 2 000 €, 100 actions
- Siège statutaire, Slachtersstraat 67, 8400 Oostende
- Règle de l'organe d'administration, 1
- Nomination d'administrateur, BOUABIDI Tahar Ben Mohamed
- L'acte contient encore 4 autres points.
Premier établissement Slachtersstraat 67, Ostende
Les jalons financiers sont datés de la clôture de l'exercice, pas du dépôt.
Sources : Publications au Moniteur belgeDépôts à la Banque nationale
Historique
Le 14 décembre 2022, BOTRANS a été constituée sous forme de SRL par une personne physique, avec un capital de départ de 2 000 €.12 BOUABIDI Tahar Ben Mohamed est administrateur par acte du 16-12-2022.2 Le total du bilan est passé de 124 685 € en 2023 à 240 725 € en 2025.3
Données d'entreprise
Identité
- Numéro d'entreprise
- 0794.801.964
- Numéro de TVA
- BE 0794.801.964
- Identifiant Peppol
- 0208:0794801964
- Autre identifiant
- 9925:BE0794801964
- Forme juridique
- Société à responsabilité limitée (SRL)
- Statut
- Actif, situation normale
- Constituée
- 14-12-2022
- Exercice
- se clôture le 31 décembre
- Assemblée annuelleLes actionnaires approuvent notamment les comptes annuels lors de l'assemblée annuelle.
- Troisième samedi de juin à 18 hacte du 16-12-2022 (en néerlandais)
- Peppol
- Joignable depuis le 20-05-2026Suivez cette entreprise et vous serez averti le lendemain matin si elle disparaît du registre Peppol.
- Nom
- BOTRANS en néerlandais
- Type d'entité
- Personne morale
- DuréeLa plupart des sociétés existent pour une durée illimitée, jusqu'à leur dissolution.
- Durée illimitéeacte du 16-12-2022 (en néerlandais)
- Siège statutaireLes statuts indiquent la région du siège. La langue des documents officiels dépend notamment de cette région.
- « Vlaams Gewest »acte du 16-12-2022 (en néerlandais)
Activités
NACEBEL 2025Activités TVA
49410
Transport routier de fret activité principale
Activités ONSS
49410
Transport routier de fret activité principale
Codes selon la NACEBEL 2008
Activités TVA
49410
Transports routiers de fret, sauf services de déménagement activité principale
49310
Transports urbains et suburbains de voyageurs
Activités ONSS
49410
Transports routiers de fret, sauf services de déménagement activité principale
- ObjetL'objet décrit les activités que la société peut exercer selon ses statuts.
- « Goederenvervoer over de weg voornamelijk in onderaanneming van grote transportbedrijven; Het aanleggen,het oordeelkundig uitbouwen en… »acte du 16-12-2022 (en néerlandais)
45 activités
- Goederenvervoer over de weg voornamelijk in onderaanneming van grote transportbedrijven;
- Het aanleggen,het oordeelkundig uitbouwen en beheren van een onroerend vermogen;alle verrichtingen met betrekking tot onroerende goederen en onroerende zakelijke rechten zoals de huurfinanciering van onroerend goederen,het aankopen,verkopen,ruilen,bouwen,verbouwen,onderhouden,verhuren,huren,verkavelen,prospecteren en uitbaten van onroerende goederen;de aan- en verkoop,huur en verhuur van roerende goederen betreffende de inrichting en uitrusting van onroerende goederen,alsmede alle handelingen die rechtstreeks of onrechtstreeks met dit doel in verband staan en die van aard zijn de opbrengst van de roerende goederen te bevorderen;alsmede
- Zich borg stellen voor het goede verloop van verbintenissen,door derde personen aangegaan,die het genot zouden hebben van voormelde roerende en onroerende goederen;
- Het aanleggen,het oordeelkundig uitbouwen en beheren van een roerende vermogen;alle verrichtingen met betrekking tot roerende goederen en rechten,van welke aard ook,zoals het verwerven door inschrijving of aankoop,het beheren van aandelen,aandelenopties,obligaties,kasbons,afgeleide producten of andere roerende waarden,van welke vorm ook,uitgegeven door Belgische of buitenlandse emittenten;
- Het uitbaten van een horecazaak,restaurant,verbruiksalon,café,bar,snackbars,foodtruck en aanverwante handelingen;
- Restaurateur en traiteurdiensten;
- Het verlenen van diensten en adviezen aan derden;
- Het commercialiseren,onder al zijn mogelijke vormen,en met name de aankoop,de verkoop,import,export,productie,distributie,commercialiseren,het fabriceren,het ontwerpen,de bereiding en handel in het algemeen,in de producten die verband houden met restaurateur-traiteurdiensten,evenals de klein- en groothandel,makelaardij en de commissie van de hierna genoemde,door andere ondernemingen gefabriceerde producten,namelijk:wijnen en geestrijke dranken,frisdranken,bieren al dan niet alcoholisch en alle andere voedingswaren in de ruimste zin van het woord;
- Het verwerven van participaties,in eender welke vorm,in alle bestaande of op te richten rechtspersonen of ondernemingen;het stimuleren,plannen en coördineren van de ontwikkeling van voormelde rechtspersonen of ondernemingen;
- Het toestaan van leningen en kredietopeningen aan rechtspersonen en ondernemingen of particulieren,in eender welke vorm;het zich in dit kader borg stellen of aval verlenen,in de meest ruime zin;alle handelsoperaties en financiële operaties verrichten,behalve deze die wettelijk voorbehouden zijn aan depositobanken,houders van deposito’s op korte termijn,spaarkassen,hypotheekmaatschappijen en kapitalisatieondernemingen;
- Het verlenen van adviezen en het verstrekken van prestaties op financieel,technisch,juridisch,logistiek,commercieel of administratief vlak;
- Het waarnemen van bestuursopdrachten en–mandaten,het uitoefenen van opdrachten en functies;
- Het onderzoek,de ontwikkeling,de vervaardiging of commercialisering van nieuwe producten en technologieën en hun toepassingen;het ontwikkelen,kopen,verkopen,in licentie nemen of geven van octrooien,knowhow en aanverwante immateriële vaste activa;
- De aan- en verkoop evenals de in- en uitvoer van om het even welke goederen evenals het optreden als tussenpersoon bij voormelde verrichtingen.
- Optrekken en afbreken van steigers en werkplatforms;
- Algemene aannemingswerken,ruwbouw,appartementen;
- Overige werkzaamheden in verband met de afwerking van gebouwen;
- Onderhoud en herstellingen van gebouwen;
- Reinigen van gebouwen:outillering en machines;
- Schilderen van het binnen en buitenwerk van gebouwen;
- Import & Export over de wereld;
- Het uitbaten van een transportbedrijf,het vervoer en transport te land,ter zee en in de lucht,het laden,het lossen,het opslaan(depot)en bewaren,het doorvoeren van allerhande in België en in het buitenland,verkoop en aankoop van rollend materiaal,alsmede de depannage van vrachtwagens,opleggers,bussen,enzoverder,alsmede de herstelling en het onderhoud hiervan en de constructie van alle opbouw,zowel voor eigen rekening als voor rekening van derden;
- Alles met betrekking tot autohandel en garage:
- 1)Inrichting en aanpassing van motorvoertuigen;
- 2)Reparatie van machines;
- 3)Onderhoud en herstelling van landbouwtractoren en gazonmaaiers;
- 4)Onderhoud en herstelling van overige machines voor de landbouw en de bosbouw;
- 5)Detailhandel in auto’s en lichte bestelwagens;
- 6)Kleinhandel in nieuwe en gebruikte auto’s voor personenvervoer,inclusief die voor bijzondere doeleinden;
- 7)Detailhandel in andere motorvoertuigen;
- 8)Kleinhandel in nieuwe en gebruikt vrachtwagens,trekkers,bestelwagens,terreinwagen enz;
- 9)Kleinhandel in nieuwe en gebruikte autobussen,touringcars,minibusjes,motorhomes,enz;
- 10)Handel in aanhangwagens,opleggers en caravans,kampeerwagenwagens,enz;
- 11)Handel in nieuwe en gebruikte kampeervoertuigen zoals caravans,kampeerwagenwagens,enz;
- 12)Algemeen onderhoud en reparatie van auto’s en lichte bestelwagens;
- 13)Revisie van automotoren;
- 14)Carrosserieherstelling;
- 15)Onderhoud en reparatie van motorvoertuigen;
- 16)Installatie van onderdelen en accessoires,inclusief de ombouw en uitbouwwerkzaamheden;
- 17)Detailhandel in en onderhoud en reparatie van motorfietsen en delen en toebehoren van motorfietsen;
- 18)Kleinhandel in nieuwe of gebruikte motorrijwielen en bromfietsen;
- 19)Onderhoud en reparatie van motorrijwielen en bromfietsen;
- 20)Detailhandel in fietsen in gespecialiseerde winkels;
- 21)Kleinhandel in fietsen;
- 22)Reparatie van fietsen.
Siège et établissements
1 établissement| Établissement | Depuis | N° d'unité |
|---|---|---|
| Slachtersstraat 67 siège 8400 Ostende | 14-12-2022 | 2.339.071.757 |
Bâtiments et parcelles à l'adresse
- Superficie au sol
- 152 m²
- Bâtiments
- 79 m²
- Volume, LiDAR
- 501 m³
- Bâtiment le plus haut
- 10,6 m
Bâtiments à l'échelle, chacun sur sa parcelle
Parcelles
| Parcelle (capakey) | Superficie | Bâtiments | Hauteur / étages |
|---|---|---|---|
| 35020B0468/00A012 | 152 m² | 1 · 79 m² | 10,6 m · 2 |