Ga naar inhoud

BOTRANS

Actief BVopgericht 20223 jaar actiefSlachtersstraat 67, 8400 OostendeKBO/BCE: BE 0794.801.964

Overzicht

Levenslijn

3 jaarrekeningen met cijfers op één tijdas
record € 299.409 (2025)
€ 299.409▲ 67,5%
laagste -€ 10.532 (2025)
-€ 10.532▼ € 12.767
record € 14.794 (2024)
€ 4.262▼ 71,2%
€ 236.463▲ 54,1%
Bestuur1 naam sinds 2022
Documentenneerleggingen en akten
22-07-20269 dagen voor de termijn
2025microschema
Brutomarge € 178.712 naar € 299.409Verlies van € 10.532Eigen vermogen € 14.794 naar € 4.262Schulden € 153.410 naar € 236.463Investeringen € 66.865Liquide middelen € 29.195 naar € 59.747

Opvallend

uit de jaarrekening 2025

Schulden

€ 236.463 98% van de balans
Financiële schulden 18%Leveranciers 1%Belastingen en lonen 17%Andere 64%

Daarvan is € 194.307 binnen het jaar opeisbaar.

Investeringen

€ 67.000 2,9 × de afschrijvingen
202320242025

Groen zijn de investeringen, beige de afschrijvingen.

Positie in de sector

-€ 10.532

Lager nettoresultaat dan 86% van de sector vervoer te land. Sectormediaan € 5.669 · 5.918 ondernemingen.

Checked score

52
Aanvaardbaar
Financieel sterker dan 20% van de microbedrijven in de sector vervoer te land (NACE 49)
Kans in deze klasse: 1,5% tot 4,2%
Faillissementskans binnen 12 maanden
2,1% Gemiddeld
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

De streepjeslijn is de sectormediaan: 1,8% bij 9.097 ondernemingen (NACE 49, micro).

Ongeveer 2 op 100 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).

Verloop over 24 maanden 12-2024: 4,5% 01-2025: 4,5%● gelijk tegenover 12-2024 02-2025: 4,5%● gelijk tegenover 01-2025 03-2025: 4,5%● gelijk tegenover 02-2025 04-2025: 4,6%▲ +0,1 procentpunt tegenover 03-2025 05-2025: 4,7%▲ +0,1 procentpunt tegenover 04-2025 06-2025: 4,7%● gelijk tegenover 05-2025 07-2025: 4,9%▲ +0,2 procentpunt tegenover 06-2025hoogste waarde 08-2025: 2,9%▼ -2,0 procentpunten tegenover 07-2025 09-2025: 2,9%● gelijk tegenover 08-2025 10-2025: 2,9%● gelijk tegenover 09-2025 11-2025: 2,9%● gelijk tegenover 10-2025 12-2025: 2,9%● gelijk tegenover 11-2025 01-2026: 2,9%● gelijk tegenover 12-2025 02-2026: 2,9%● gelijk tegenover 01-2026 03-2026: 2,9%● gelijk tegenover 02-2026 04-2026: 3,0%▲ +0,1 procentpunt tegenover 03-2026 05-2026: 3,1%▲ +0,1 procentpunt tegenover 04-2026 06-2026: 3,1%● gelijk tegenover 05-2026 07-2026: 3,2%▲ +0,1 procentpunt tegenover 06-2026 08-2026: 2,1%▼ -1,1 procentpunten tegenover 07-2026 09-2026: 2,1%● gelijk tegenover 08-2026laagste waarde 10-2026: 2,1%● gelijk tegenover 09-2026laagste waarde 11-2026: 2,1%● gelijk tegenover 10-2026laagste waarde

Financiële sterkte
Zwak

27-7eigen vermogen 1,8% van het balanstotaal
37-6kortlopende schulden 80,7% · geldmiddelen 24,8%
41-29rendement op activa -4,4%

Opbouw van de score

verhoogt risico
Sector Vervoer over land (NACE 49)
Opgericht in 2022
Eigen vermogen € 4.262 (1,8% van het balanstotaal)
verlaagt risico
Liquiditeit 0,59, liquide middelen € 59.747
Berekening

De klasse volgt uit de faillissementskans. 10 punten meer halveert die kans ongeveer.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

De plaats binnen de klasse hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van de vergelijking met de sectorgenoten (NACE 49, micro). De solvabiliteit van de onderneming is beter dan bij 16% van hen, de liquiditeit beter dan bij 34%, de rentabiliteit beter dan bij 23% en de groei beter dan bij 8%.

De faillissementskans is berekend op 10-11-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026. Het model steunt op de registers, de jaarrekening en het Staatsblad, en op eerdere Belgische faillissementen.

De kans steunt op de jaarrekening met balansdatum 31-12-2025.

Van de ondernemingen met een faillissementskans in de klasse gemiddeld op 30-06-2025 ging 2,4% binnen twaalf maanden failliet.

Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Bij negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, is de score hoogstens Aanvaardbaar (59). Bij twee ontbrekende jaarrekeningen is hij hoogstens Zwak (44). Bij een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) is hij hoogstens Kritiek (24).

Vergelijkbare ondernemingen, twee jaar later

In juli 2024 hadden 1.301 ondernemingen hetzelfde profiel als BOTRANS nu. Elke stip staat voor 4 ondernemingen, twee jaar later.

92,5%
bestond nog
1,6%
stopte op een andere manier
5,5%
ging failliet
  • Micro
  • 2 tot 5 jaar oud
  • solvabiliteit onder 10%
  • klein verlies

Nog 0,3% is gestopt zonder precieze datum, mogelijk pas na die twee jaar.

Dat past bij de faillissementskans van BOTRANS zelf: 2,1% binnen 12 maanden.

Test van de methode

De methode is getest op de 497.447 ondernemingen van juli 2024. Elke onderneming kreeg het faillissementscijfer van hetzelfde profiel een jaar eerder, in juli 2023. Verwacht was dat 1,6% binnen 24 maanden failliet zou gaan. Werkelijk ging 1,7% failliet.

De ondernemingen in tien even grote groepen, van het laagste naar het hoogste verwachte cijfer
Groep Verwacht Werkelijk
1 0,2% 0,2%
2 0,3% 0,5%
3 0,5% 0,6%
4 0,7% 0,8%
5 0,9% 0,9%
6 1,3% 1,5%
7 1,6% 1,8%
8 1,8% 1,8%
9 3,0% 3,1%
10 5,6% 6,2%

Een onderneming die failliet ging, had in 74,5% van de vergelijkingen een hoger verwacht cijfer dan een onderneming die bleef bestaan. Het niveau hangt af van de conjunctuur. In een jaar met meer faillissementen dan het jaar ervoor is het werkelijke cijfer hoger dan het verwachte.

Dit is een waarneming over 1.301 ondernemingen, geen voorspelling voor BOTRANS. De sector telt niet mee, want in de KBO staat bij een gestopte onderneming geen sector meer. Per sector zouden vooral de overlevers meetellen, en dat geeft een te mooi beeld.

Kredietoordeel

Geen publiceerbare kredietlimiet, dus krediet alleen met strakkere voorwaarden

Nettoverlies van minstens de helft van het balanstotaal of van het eigen vermogen bij de start van het boekjaar.

De liquiditeit is ontoereikend, met een liquiditeitsratio van 0,59 (0,94 in 2024), onder 1. De kortlopende schulden zijn 80,7% en de geldmiddelen 24,8% van het balanstotaal. Van het actief is 98,2% met schulden en voorzieningen gefinancierd.

Kredietcheck voor een bedrag en termijn naar keuze

Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

De scores en ratio's zijn berekeningen van Checked, geen kredietbeslissing.

Signalen

Zes signalen.
verlaagt risicoverhoogt risiconeutraal
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
KBO
verhoogt risico · Opgericht in 2022
Ondernemingen van deze leeftijd gaan vaker failliet dan oudere. Hoeveel dat weegt, hangt af van de rest van het profiel van de onderneming.
KBO
verlaagt risico · Liquiditeit 0,59, liquide middelen € 59.747
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Eigen vermogen € 4.262 (1,8% van het balanstotaal)
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Zwakke solvabiliteit tegenover de sector
De solvabiliteit (eigen vermogen / balanstotaal) behoort tot het zwakste kwart van de sector: beter dan 16% van 5946 sectorgenoten (2025).
NBB · sectorvergelijking
Positie tegenover 5946 sectorgenoten
Solvabiliteit
beter dan 16%
← zwakste sterkste →
neutraal · Laatste jaarrekening tijdig neergelegd
De jaarrekening over het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest uiterlijk op 31-07-2026 neergelegd zijn. Ze werd neergelegd op 22-07-2026, 9 dagen voor het einde van de termijn.
NBB · 3 neerleggingen
Afwijking van de termijn
2025
9 dagen voor het einde van de termijn
2024
38 dagen voor het einde van de termijn
2023
7 dagen voor het einde van de termijn
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

De onderneming legde haar voorbije 3 jaarrekeningen gemiddeld 18 dagen voor het einde van de termijn neer. In de sector (NACE 49) lag de mediaan voor boekjaar 2024 op de laatste dag van de termijn, en 49% van die ondernemingen legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026. De jaarrekening moet uiterlijk op 31-07-2027 neergelegd zijn. Er is vandaag niets te laat. De onderneming legt meestal rond 22 juli neer (3 van de laatste 3 jaarrekeningen werden neergelegd tot 30 dagen voor of na die datum).
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Lopende termijn
11-11-2026 vandaag31-12-2026 einde boekjaar31-07-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Dat geldt voor alle publicaties sinds de oprichting in 2022.
KBO-publicaties

Bestuur en eigendom

  • BOUABIDI Tahar Ben Mohamed oprichterakte van 16-12-2022
Bestuur & eigendom

Recente wijzigingen

Ingeschreven in de Peppol Directory Bereikbaar voor e-facturen via 0208:0794801964
Oprichting Startkapitaal € 2.000, 100 aandelen · Oprichter: BOUABIDI Tahar Ben Mohamed · Benoeming: BOUABIDI Tahar Ben Mohamed (bestuurder) · bekendgemaakt op 16-12-2022 · Staatsblad-akte
Eerste vestiging Slachtersstraat 67, Oostende
Alle 7 gebeurtenissen

Vergelijkbare ondernemingen

zelfde hoofdactiviteit, vergelijkbaar in omvang en leeftijd
Onderneming
BOTRANS Oostende € 240.725 € 299.409 1,8% -
WARNIER TRANSPORT Tinlot € 229.313 € 287.851 42,7% -
TRANSPORT SOLUTIONS EXPRESS Mouscron € 218.697 € 271.115 24,8% -
REVE GROUP Brussel € 225.005 € 321.692 69,9% -
MBA TRANS Antwerpen € 267.317 € 330.502 48,7% -
RS TRANSPORT LOGISTIC Brussel € 257.398 € 254.263 23,1% -
MTK Transport Evergem € 267.032 € 257.515 52,4% 0

Deze ondernemingen hebben dezelfde hoofdactiviteit als BOTRANS: goederenvervoer over de weg (NACE 49410). Ze zijn vergelijkbaar in omvang en leeftijd: balanstotaal tussen € 219.000 en € 267.000, opgericht tussen 2022 en 2023.

Officiële gegevens

Bron: KBO
Status
Actief sinds 14-12-2022Normale toestand
Activiteit
Goederenvervoer over de wegNACE 49410en 1 andere
Vestigingseenheid
2.339.071.7578400 Oostende, sinds 14-12-2022
Einde boekjaar
31 december
Peppol
Bereikbaar sinds 20-05-2026
Ondernemingsgegevens

Jaarrekening 2025

€ 299.409▲ 67,5%
≈ € 680.000geschat
€ 10.532
€ 4.262▼ 71,2%
€ 240.725▲ 43,1%
≈ 3,9 VTEgeschat
Neerlegging
Neergelegd op 22-07-2026, 9 dagen voor het einde van de neerleggingstermijn
Financieel

Inzichten over BOTRANS

BOTRANS legt een microschema neer. Dat schema vermeldt geen omzet. De brutomarge steeg van € 57.152 in 2023 naar € 299.409 in 2025.

Bronnen: Kruispuntbank van Ondernemingen, neerleggingen bij de Nationale Bank, Belgisch Staatsblad.

Financieel

Jaarrekening 2025

microschema, neergelegd op 22-07-2026, 9 dagen voor het einde van de termijn
€ 299.409
▲ 67,5%
-€ 4.812
▼ € 12.324
-€ 10.532
▼ € 12.767
-€ 79.023
▼ € 73.066
1,8%
▼ 7,0 procentpunt
0,59
▼ 0,34

Omzet en EBIT-marge zijn niet gepubliceerd. In het microschema zijn ze niet verplicht. De getoonde omzet is een schatting uit de brutomarge.

Omzet ≈ € 680.000. Geschat: waarschijnlijk tussen € 570.000 en € 850.000.

Balans

balanstotaal € 240.725 op 31-12-2025
Wat de onderneming bezitHoe dat betaald is

in euro

in euro

Positie in de sector

1,8%

Hoger dan 16% van 5.946 ondernemingen in 2025.

0,59

Hoger dan 19% van 5.700 ondernemingen in 2025.

-4,4%

Hoger dan 23% van 5.763 ondernemingen in 2025.

BOTRANS Middelste helft van de sector 80% van de sector Microschema's in de sector vervoer te land (NACE 49)

Nettoresultaat: laagste kwart · Eigen vermogen: laagste kwart · Balanstotaal: middelste helft · Werkkapitaal: laagste kwart

Personeel

Personeelskosten gedeeld door het gemiddeld aantal voltijdse equivalenten.

mensen in dienst mensen uit dienst

Neergelegde jaarrekeningen

zoals ingediend bij de Nationale Bank, klik op een jaar om het te kiezen
Post Verloop202520242023
Balans: activa
20/58 240.725168.204124.685
21/28 125.44181.42672.200
22/27 123.67679.52670.900
24 123.67679.52634.376
25 --36.524
28 1.7651.9001.300
29/58 115.28486.77852.485
40/41 18.18257.58244.611
40 -50.19740.204
41 18.1827.3854.407
54/58 59.74729.1957.875
490/1 37.355--
Balans: passiva
10/49 240.725168.204124.685
10/15 4.26214.79412.558
10/11 2.0002.0002.000
14 2.26212.79410.558
17/49 236.463153.410112.127
17 42.15640.00734.843
170/4 42.15640.00734.843
42/48 194.30792.73477.284
42 54.48331.46423.328
44 2.8425.5614.872
440/4 2.8425.5614.872
46 55.539--
45 40.71715.88028.911
450/3 2.4675.1073.319
454/9 38.25010.77325.592
47/48 40.72639.82920.174
492/3 -20.669-
Resultatenrekening
9900 299.409178.71257.152
62 221.33980.32915.382
630 22.85022.85013.600
640/8 60.03231.49610.487
66A -36.524-
9901 -4.8127.51217.683
75/76B 172-
75 172-
65/66B 5.4504.0873.805
65 5.4504.0873.805
9903 -10.2613.49713.877
67/77 2711.2623.319
9904 -10.5322.23610.558
9905 -10.5322.23610.558
Resultaatverwerking
9906 2.26212.79410.558
14P 12.79410.558-
Sociale balans
9087 --0,4
Gepresteerde uren1013 --595
Document PDFPDFPDF

De toelichting bij deze jaarrekening telt 9 rubrieken, onder meer de staat van de activa en schulden, de uitsplitsing van de kosten en de rechten en verplichtingen. U vindt ze in de neergelegde jaarrekening bij de NBB.

Bron: Jaarrekening 2025 bij de NBB, neergelegd op 22-07-2026.

Download als CSV

Neerleggingen

elke stip is een jaarrekening, op de dag dat ze bij de Nationale Bank binnenkwam
Boekjaar Type Neerlegging Referentie Document
31-12-2025 microschema 22-07-2026 2026-00322240 PDF
31-12-2024 microschema 23-06-2025 2025-00219042 PDF
31-12-2023 microschema 24-07-2024 2024-00277293 PDF

Subsidies en steun

Vlaamse overheid 2024, 1 vermelding, € 167 toegekend, € 167 uitbetaald

Kerncijfers en ratio's

per boekjaar, berekend uit de jaarrekening
Post Verloop202520242023
18.03830.36231.283
12.31825.08624.158
67.00068.60085.800
30.55121.321-
-79.023-5.957-24.799
1,8%8,8%10,1%
0,590,940,68
55,4810,378,93
-247,1%15,1%84,1%
-4,4%1,3%8,5%
3,317,438,22

Een Belgische jaarrekening bevat geen kasstroomtabel. De kasstroom is daarom een benadering, afgeleid uit de resultatenrekening. De investeringen zijn de aanschaffingen uit de toelichting, en waar die ontbreken de beweging van de balans.

Sociale balans

Post31-12-2023
Werknemers op de balansdatum1
voltijds1
in voltijdse equivalenten1
0,4
Met een vast contract1
In dienst gekomen3
Uit dienst gegaan2

Bron: sociale balans in de jaarrekening 2023

Investeringen

aanschaffingen van vaste activa
Post202520242023
Materiële vaste activa€ 67.000€ 68.000€ 84.500
Financiële vaste activa-€ 600€ 1.300
€ 22.850€ 22.850€ 13.600

Bron: toelichting bij de jaarrekeningen 2023 tot 2025 (staat van de vaste activa)

Inzichten over BOTRANS

Het bedrijfsresultaat van 2025 is een verlies van € 4.812, na een winst van € 7.512 in 2024. Dat is het laagste resultaat sinds 2023.

Het aandeel van de schulden in het balanstotaal stijgt van 91,2% naar 98,2%. Het eigen vermogen is lager en de schuld is hoger.

Bestuur & eigendom

Bestuur

1 bestuurder, sinds de oprichting
Bestuurder
benoemd bij akte van 16-12-2022 mandaat van onbepaalde duur
TekenbevoegdheidDe statuten bepalen wie de vennootschap mag binden, bijvoorbeeld met een handtekening onder een contract.
Elke bestuurder alleen
akte van 16-12-2022

Functiehouders in de KBO →

Mandaten door de jaren

1 naam, de streepjeslijn is vandaag
Bestuur
Mandaten als lijst
  • BOUABIDI Tahar Ben Mohamed
    • Bestuurder, benoemd bij akte van 16-12-2022, nog in functie

Bestuur, naam en zetel op een datum bekijken →

Zeggenschap

Deze onderneming
BOTRANS
Eigen vermogen € 4.262
Verlies € 10.532 in 2025

Kapitaal

Inbreng
€ 2.000
Aandelen
100
Inbreng per aandeel
€ 20
Eigen vermogen per aandeel
€ 42,62 in 2025
Bron
akte van 16-12-2022
DuurDe meeste vennootschappen bestaan voor onbepaalde duur, tot ze ontbonden worden.
Onbepaalde duur
JaarvergaderingDe aandeelhouders keuren op de jaarvergadering onder meer de jaarrekening goed.
Derde zaterdag van juni om 18:00
CommissarisEen commissaris is een bedrijfsrevisor die de jaarrekening controleert. Kleine vennootschappen hoeven er geen te hebben. Volgens de akte hoeft deze vennootschap er op grond van de wettelijke criteria geen te hebben.
Geen commissaris

Oprichter

Netwerk & groep

Geen groep

BOTRANS heeft geen moeder en geen deelnemingen in de jaarrekeningen. BOUABIDI Tahar Ben Mohamed is de enige bestuurder.

Eerdere verbindingen

MT TRANS
via BOUABIDI Tahar Ben Mohamed, niet meer bij MT TRANS · Bestuurder · akte van 09-12-2021
Niet meer actief

Verbindingen & netwerk

Diepte

Het netwerk vertrekt bij de eerdere verbindingen.

Deze onderneming Onderneming Bestuurder Aandeelhouderschap +N: nog niet getoonde verbindingen Klik op een knooppunt om verder te kijken, sleep om te schikken, zoom met het muiswiel.

Tijdlijn

Tijdlijn

7 gebeurtenissen sinds 2022

Termijn voor de jaarrekening 2026: 31-07-2027

2026
Jaarrekening 2025 neergelegd NBBmicroschema · 9 dagen voor het einde van de termijn
Ingeschreven in de Peppol Directory Bereikbaar voor e-facturen via 0208:0794801964
2025
Zwakste boekjaar netto -€ 10.532 Het nettoresultaat zakt naar -€ 10.532, het laagste van 2023 tot 2025.
Jaarrekening 2024 neergelegd PDFmicroschema · 38 dagen voor het einde van de termijn
2024
Jaarrekening 2023 neergelegd PDFmicroschema · 7 dagen voor het einde van de termijn
2022
OprichtingStartkapitaal € 2.000, 100 aandelen · Oprichter: BOUABIDI Tahar Ben Mohamed · Benoeming: BOUABIDI Tahar Ben Mohamed (bestuurder) · bekendgemaakt op 16-12-20225 punten ▸

Open de akte in het Staatsblad

Eerste vestiging Slachtersstraat 67, Oostende

Financiële mijlpalen staan op de afsluitdatum van het boekjaar, niet op de neerleggingsdatum.

Bronnen: Publicaties in het Belgisch StaatsbladNeerleggingen bij de Nationale Bank

Geschiedenis

BOTRANS werd op 14 december 2022 opgericht als BV door één natuurlijke persoon. Het startkapitaal bedroeg € 2.000.12 BOUABIDI Tahar Ben Mohamed is bestuurder, benoemd bij akte van 16-12-2022.2 Het balanstotaal ging van € 124.685 in 2023 naar € 240.725 in 2025.3

  1. 1Kruispuntbank van Ondernemingen
  2. 2Belgisch Staatsblad van 16-12-2022
  3. 3Nationale Bank, jaarrekeningen 2023 en 2025

Ondernemingsgegevens

Identiteit

Ondernemingsnummer
0794.801.964
Btw-nummer
BE 0794.801.964
Peppol-ID
0208:0794801964
Ander Peppol-ID
9925:BE0794801964
Rechtsvorm
Besloten Vennootschap (BV)
Status
Actief, normale toestand
Opgericht
14-12-2022
Boekjaar
eindigt op 31 december
JaarvergaderingDe aandeelhouders keuren op de jaarvergadering onder meer de jaarrekening goed.
Derde zaterdag van juni om 18:00
akte van 16-12-2022
Peppol
Bereikbaar sinds 20-05-2026Volg deze onderneming en u krijgt de volgende ochtend bericht als de onderneming uit het Peppol-register verdwijnt.
Naam
BOTRANS in het Nederlands
Type entiteit
Rechtspersoon
DuurDe meeste vennootschappen bestaan voor onbepaalde duur, tot ze ontbonden worden.
Onbepaalde duur
akte van 16-12-2022
Statutaire zetelDe statuten noemen het gewest waar de zetel ligt. De taal van de officiële stukken hangt onder meer van dat gewest af.
Vlaams Gewest
akte van 16-12-2022

Activiteiten

NACEBEL 2025
Btw-activiteiten
49410 Goederenvervoer over de weg hoofdactiviteit
RSZ-activiteiten
49410 Goederenvervoer over de weg hoofdactiviteit
Codes volgens NACEBEL 2008
Btw-activiteiten
49410 Goederenvervoer over de weg, m.u.v. verhuisbedrijven hoofdactiviteit
49310 Personenvervoer te land binnen steden of voorsteden
RSZ-activiteiten
49410 Goederenvervoer over de weg, m.u.v. verhuisbedrijven hoofdactiviteit
DoelHet doel beschrijft de activiteiten die de vennootschap volgens haar statuten mag uitoefenen.
Goederenvervoer over de weg voornamelijk in onderaanneming van grote transportbedrijven; Het aanleggen,het oordeelkundig uitbouwen en beheren van een onroerend vermogen;alle…
45 activiteiten
  1. Goederenvervoer over de weg voornamelijk in onderaanneming van grote transportbedrijven;
  2. Het aanleggen,het oordeelkundig uitbouwen en beheren van een onroerend vermogen;alle verrichtingen met betrekking tot onroerende goederen en onroerende zakelijke rechten zoals de huurfinanciering van onroerend goederen,het aankopen,verkopen,ruilen,bouwen,verbouwen,onderhouden,verhuren,huren,verkavelen,prospecteren en uitbaten van onroerende goederen;de aan- en verkoop,huur en verhuur van roerende goederen betreffende de inrichting en uitrusting van onroerende goederen,alsmede alle handelingen die rechtstreeks of onrechtstreeks met dit doel in verband staan en die van aard zijn de opbrengst van de roerende goederen te bevorderen;alsmede
  3. Zich borg stellen voor het goede verloop van verbintenissen,door derde personen aangegaan,die het genot zouden hebben van voormelde roerende en onroerende goederen;
  4. Het aanleggen,het oordeelkundig uitbouwen en beheren van een roerende vermogen;alle verrichtingen met betrekking tot roerende goederen en rechten,van welke aard ook,zoals het verwerven door inschrijving of aankoop,het beheren van aandelen,aandelenopties,obligaties,kasbons,afgeleide producten of andere roerende waarden,van welke vorm ook,uitgegeven door Belgische of buitenlandse emittenten;
  5. Het uitbaten van een horecazaak,restaurant,verbruiksalon,café,bar,snackbars,foodtruck en aanverwante handelingen;
  6. Restaurateur en traiteurdiensten;
  7. Het verlenen van diensten en adviezen aan derden;
  8. Het commercialiseren,onder al zijn mogelijke vormen,en met name de aankoop,de verkoop,import,export,productie,distributie,commercialiseren,het fabriceren,het ontwerpen,de bereiding en handel in het algemeen,in de producten die verband houden met restaurateur-traiteurdiensten,evenals de klein- en groothandel,makelaardij en de commissie van de hierna genoemde,door andere ondernemingen gefabriceerde producten,namelijk:wijnen en geestrijke dranken,frisdranken,bieren al dan niet alcoholisch en alle andere voedingswaren in de ruimste zin van het woord;
  9. Het verwerven van participaties,in eender welke vorm,in alle bestaande of op te richten rechtspersonen of ondernemingen;het stimuleren,plannen en coördineren van de ontwikkeling van voormelde rechtspersonen of ondernemingen;
  10. Het toestaan van leningen en kredietopeningen aan rechtspersonen en ondernemingen of particulieren,in eender welke vorm;het zich in dit kader borg stellen of aval verlenen,in de meest ruime zin;alle handelsoperaties en financiële operaties verrichten,behalve deze die wettelijk voorbehouden zijn aan depositobanken,houders van deposito’s op korte termijn,spaarkassen,hypotheekmaatschappijen en kapitalisatieondernemingen;
  11. Het verlenen van adviezen en het verstrekken van prestaties op financieel,technisch,juridisch,logistiek,commercieel of administratief vlak;
  12. Het waarnemen van bestuursopdrachten en–mandaten,het uitoefenen van opdrachten en functies;
  13. Het onderzoek,de ontwikkeling,de vervaardiging of commercialisering van nieuwe producten en technologieën en hun toepassingen;het ontwikkelen,kopen,verkopen,in licentie nemen of geven van octrooien,knowhow en aanverwante immateriële vaste activa;
  14. De aan- en verkoop evenals de in- en uitvoer van om het even welke goederen evenals het optreden als tussenpersoon bij voormelde verrichtingen.
  15. Optrekken en afbreken van steigers en werkplatforms;
  16. Algemene aannemingswerken,ruwbouw,appartementen;
  17. Overige werkzaamheden in verband met de afwerking van gebouwen;
  18. Onderhoud en herstellingen van gebouwen;
  19. Reinigen van gebouwen:outillering en machines;
  20. Schilderen van het binnen en buitenwerk van gebouwen;
  21. Import & Export over de wereld;
  22. Het uitbaten van een transportbedrijf,het vervoer en transport te land,ter zee en in de lucht,het laden,het lossen,het opslaan(depot)en bewaren,het doorvoeren van allerhande in België en in het buitenland,verkoop en aankoop van rollend materiaal,alsmede de depannage van vrachtwagens,opleggers,bussen,enzoverder,alsmede de herstelling en het onderhoud hiervan en de constructie van alle opbouw,zowel voor eigen rekening als voor rekening van derden;
  23. Alles met betrekking tot autohandel en garage:
  24. 1)Inrichting en aanpassing van motorvoertuigen;
  25. 2)Reparatie van machines;
  26. 3)Onderhoud en herstelling van landbouwtractoren en gazonmaaiers;
  27. 4)Onderhoud en herstelling van overige machines voor de landbouw en de bosbouw;
  28. 5)Detailhandel in auto’s en lichte bestelwagens;
  29. 6)Kleinhandel in nieuwe en gebruikte auto’s voor personenvervoer,inclusief die voor bijzondere doeleinden;
  30. 7)Detailhandel in andere motorvoertuigen;
  31. 8)Kleinhandel in nieuwe en gebruikt vrachtwagens,trekkers,bestelwagens,terreinwagen enz;
  32. 9)Kleinhandel in nieuwe en gebruikte autobussen,touringcars,minibusjes,motorhomes,enz;
  33. 10)Handel in aanhangwagens,opleggers en caravans,kampeerwagenwagens,enz;
  34. 11)Handel in nieuwe en gebruikte kampeervoertuigen zoals caravans,kampeerwagenwagens,enz;
  35. 12)Algemeen onderhoud en reparatie van auto’s en lichte bestelwagens;
  36. 13)Revisie van automotoren;
  37. 14)Carrosserieherstelling;
  38. 15)Onderhoud en reparatie van motorvoertuigen;
  39. 16)Installatie van onderdelen en accessoires,inclusief de ombouw en uitbouwwerkzaamheden;
  40. 17)Detailhandel in en onderhoud en reparatie van motorfietsen en delen en toebehoren van motorfietsen;
  41. 18)Kleinhandel in nieuwe of gebruikte motorrijwielen en bromfietsen;
  42. 19)Onderhoud en reparatie van motorrijwielen en bromfietsen;
  43. 20)Detailhandel in fietsen in gespecialiseerde winkels;
  44. 21)Kleinhandel in fietsen;
  45. 22)Reparatie van fietsen.
akte van 16-12-2022

Zetel en vestigingen

1 vestiging
Vestiging Sinds Vestigingsnummer
Slachtersstraat 67 zetel 8400 Oostende 14-12-2022 2.339.071.757

Gebouwen en percelen op het adres

Grondoppervlakte
152 m²
Gebouwen
79 m²
Volume, LiDAR
501 m³
Hoogste gebouw
10,6 m
Gebouwen op schaal, elk op zijn eigen perceel
79 m², 10,6 m 79 m², 10,6 m

Ligging

zetel vestiging De vestigingseenheid op de kaart

Percelen

Perceel (capakey)Oppervlakte Gebouwen Hoogte / verdiepingen
35020B0468/00A012152 m² 1 · 79 m² 10,6 m · 2