Dettes
236 463 € 98 % du bilan
Dettes financières 18 %Fournisseurs 1 %Impôts et salaires 17 %Autres 64 %
Dont 194 307 € exigibles dans l'année.
BOTRANS
Parcours
3 comptes annuels chiffrés sur un seul axe du tempsrecord 299 409 € (2025)
299 409 €▲ 67,5 %
le plus bas -10 532 € (2025)
-10 532 €▼ 12 767 €
record 14 794 € (2024)
4 262 €▼ 71,2 %
236 463 €▲ 54,1 %
Administration1 nom depuis 2022
1 administrateurBOUABIDI Tahar Ben Mohamed
Documentsdépôts et actes
22-07-20269 jours avant le délai
2025schéma micro
Marge brute de 178 712 € à 299 409 €Perte de 10 532 €Capitaux propres de 14 794 € à 4 262 €Dettes de 153 410 € à 236 463 €Investissements 66 865 €Liquidités de 29 195 € à 59 747 €
À retenir
d'après les comptes annuels 2025Investissements
67 000 € 2,9 × les amortissements
En vert les investissements, en beige les amortissements.
Position dans le secteur
-10 532 €
Résultat net inférieur à celui de 86 % du secteur transports terrestres. Médiane du secteur 5 669 € · 5 918 entreprises.
Score Checked
52
Acceptable
Financièrement plus solide que 20 % des micro-entreprises du secteur transports terrestres (NACE 49)
Probabilité dans cette classe : 1,5 % à 4,2 %
Probabilité de faillite dans les 12 mois
2,1 % Moyen
0 %0,5 %1,5 %4 %10 %≥ 25 %
La ligne pointillée est la médiane du secteur : 1,8 % pour 9 097 entreprises (NACE 49, micro-entreprises).
Environ 2 entreprises comparables sur 100 font faillite dans les 12 mois (estimation).
Évolution sur 24 mois
12-2024 : 4,5 %
01-2025 : 4,5 %● inchangé vs 12-2024
02-2025 : 4,5 %● inchangé vs 01-2025
03-2025 : 4,5 %● inchangé vs 02-2025
04-2025 : 4,6 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 03-2025
05-2025 : 4,7 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 04-2025
06-2025 : 4,7 %● inchangé vs 05-2025
07-2025 : 4,9 %▲ +0,2 point de pourcentage vs 06-2025valeur la plus haute
08-2025 : 2,9 %▼ -2,0 points de pourcentage vs 07-2025
09-2025 : 2,9 %● inchangé vs 08-2025
10-2025 : 2,9 %● inchangé vs 09-2025
11-2025 : 2,9 %● inchangé vs 10-2025
12-2025 : 2,9 %● inchangé vs 11-2025
01-2026 : 2,9 %● inchangé vs 12-2025
02-2026 : 2,9 %● inchangé vs 01-2026
03-2026 : 2,9 %● inchangé vs 02-2026
04-2026 : 3,0 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 03-2026
05-2026 : 3,1 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 04-2026
06-2026 : 3,1 %● inchangé vs 05-2026
07-2026 : 3,2 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 06-2026
08-2026 : 2,1 %▼ -1,1 point de pourcentage vs 07-2026
09-2026 : 2,1 %● inchangé vs 08-2026valeur la plus basse
10-2026 : 2,1 %● inchangé vs 09-2026valeur la plus basse
11-2026 : 2,1 %● inchangé vs 10-2026valeur la plus basse
Solidité financièreFaible
Composition du score
augmente le risque
Secteur Transport terrestre (NACE 49)
Constituée en 2022
Capitaux propres 4 262 € (1,8 % du total du bilan)
abaisse le risque
Liquidité : ratio de liquidité 0,59, trésorerie 59 747 €
Mode de calcul
La classe découle de la probabilité de faillite. 10 points de plus la divisent environ par deux.
| 75-100 | Excellent | moins de 0,55 % |
| 60-74 | Sain | 0,55 % à 1,5 % |
| 45-59 | Acceptable | 1,5 % à 4,2 % |
| 25-44 | Faible | 4,2 % à 15,0 % |
| 0-24 | Critique | plus de 15,0 % |
La place de l'entreprise dans sa classe dépend pour moitié de la probabilité de faillite et pour moitié de sa performance face aux entreprises comparables (NACE 49, micro-entreprises). Elle fait mieux que 16 % d'entre elles en solvabilité, 34 % en liquidité, 23 % en rentabilité et 8 % en croissance.
La probabilité de faillite a été calculée le 10-11-2026 par le modèle de faillite du 2 octobre 2026, qui apprend des faillites belges et lit les registres, les comptes annuels et le Moniteur belge.
La probabilité repose sur les comptes annuels clôturés au 31-12-2025.
Parmi les entreprises dont la probabilité de faillite était dans la classe moyen au 30-06-2025, 2,4 % ont fait faillite dans les douze mois.
Certains faits plafonnent le score, quelle que soit la probabilité. Avec des capitaux propres négatifs ou nuls, une perte lourde, une situation particulière à la BCE, un dépôt manquant ou des comptes déposés avec plus de 90 jours de retard, le score est au plus Acceptable (59). Avec deux dépôts manquants, il est au plus Faible (44). Pendant une réorganisation judiciaire ou à la fin de l'entreprise (faillite, dissolution, liquidation), il est au plus Critique (24).
Entreprises comparables, deux ans plus tard
En juillet 2024, 1 301 entreprises avaient le même profil que BOTRANS aujourd'hui. Chaque point représente 4 entreprises, deux ans plus tard.
92,5 %
existaient encore
1,6 %
ont cessé autrement
5,5 %
ont fait faillite
Encore 0,3 % ont cessé sans date précise, peut-être seulement après ces deux ans.
Cela correspond à la probabilité de faillite propre à BOTRANS : 2,1 % dans les 12 mois.
Test de la méthode
La méthode a été testée sur les 497 447 entreprises de juillet 2024. Chaque entreprise a reçu le taux de faillite du même profil un an plus tôt, en juillet 2023. On s'attendait à ce que 1,6 % fassent faillite dans les 24 mois. En réalité, 1,7 % ont fait faillite.
| Groupe | Attendu | Réel |
|---|---|---|
| 1 | 0,2 % | 0,2 % |
| 2 | 0,3 % | 0,5 % |
| 3 | 0,5 % | 0,6 % |
| 4 | 0,7 % | 0,8 % |
| 5 | 0,9 % | 0,9 % |
| 6 | 1,3 % | 1,5 % |
| 7 | 1,6 % | 1,8 % |
| 8 | 1,8 % | 1,8 % |
| 9 | 3,0 % | 3,1 % |
| 10 | 5,6 % | 6,2 % |
Une entreprise tombée en faillite avait, dans 74,5 % des comparaisons, un taux attendu plus élevé qu'une entreprise restée en activité. Le niveau dépend de la conjoncture. Une année qui compte plus de faillites que la précédente, le taux réel dépasse le taux attendu.
Il s'agit d'une observation sur 1 301 entreprises, pas d'une prévision pour BOTRANS. Le secteur n'entre pas en compte, car la BCE n'indique plus de secteur pour une entreprise qui a cessé ses activités. Par secteur, ce sont surtout les survivantes qui compteraient, ce qui donnerait une image trop favorable.
Avis de crédit
Pas de limite de crédit publiable, donc crédit uniquement à des conditions plus strictes
Perte nette d'au moins la moitié du total du bilan ou des capitaux propres en début d'exercice.
La liquidité est insuffisante, avec un ratio de liquidité de 0,59 (0,94 en 2024), sous 1. Les dettes à court terme représentent 80,7 % et la trésorerie 24,8 % du total du bilan. 98,2 % de l'actif est financé par des dettes et des provisions.
Vérification de crédit pour un montant et un délai au choix
Affichez le maximum recommandé et voyez comment l'avis évolue selon le montant, le délai et l'acompte.
Les scores et ratios sont des calculs de Checked, pas une décision de crédit.
Signaux
Six signaux.
abaisse le risqueaugmente le risqueneutre
augmente le risque · Solvabilité faible par rapport au secteur
La solvabilité (capitaux propres / total du bilan) se situe dans le quart le plus faible du secteur : meilleure que 16 % de 5946 pairs sectoriels (2025).
BNB · comparaison sectoriellePosition parmi 5946 pairs sectoriels
Solvabilité
mieux que 16 %
← les plus faibles
les plus solides →
neutre · Derniers comptes déposés dans les délais
Les comptes de l'exercice clôturé le 31-12-2025 devaient être déposés au plus tard le 31-07-2026 ; ils l'ont été le 22-07-2026, soit 9 jours avant l'échéance.
BNB · 3 dépôtsÉcart par rapport à l'échéance
2025
9 jours d'avance
2024
38 jours d'avance
2023
7 jours d'avance
← avant l'échéance
après l'échéance →
trait = médiane de tous les dépôts belgesrond = médiane du secteur
L'entreprise a déposé ses 3 derniers comptes en moyenne 18 jours avant l'échéance. Dans le secteur (NACE 49), la médiane pour l'exercice 2024 se situait le jour même de l'échéance, et 49 % de ces entreprises ont déposé en retard.
Vérifié, rien à signaler (2)
neutre · Le prochain délai court encore
Le prochain exercice se clôture le 31-12-2026 ; ses comptes doivent être déposés au plus tard le 31-07-2027. Rien n'est en retard à ce jour. L'entreprise dépose d'habitude ses comptes vers le 22 juillet (3 de ses 3 derniers dépôts à 30 jours au plus de cette date).
Code des sociétés · sept moisPosition dans le délai en cours
11-11-2026 aujourd'hui31-12-2026 fin d'exercice31-07-2027 délai
Administration et actionnariat
- BOUABIDI Tahar Ben Mohamed fondateuracte du 16-12-2022
Changements récents
Inscrite au Peppol Directory
Joignable pour les factures électroniques via 0208:0794801964
Constitution
Capital de départ de 2 000 €, 100 actions · Fondateur : BOUABIDI Tahar Ben Mohamed · Nomination : BOUABIDI Tahar Ben Mohamed (administrateur) · publié le 16-12-2022 · Acte du Moniteur
Premier établissement
Slachtersstraat 67, Ostende
Entreprises comparables
même activité principale, taille et âge comparables| Entreprise | ||||
|---|---|---|---|---|
| BOTRANS Ostende | 240 725 € | 299 409 € | 1,8 % | - |
| WARNIER TRANSPORT Tinlot | 229 313 € | 287 851 € | 42,7 % | - |
| TRANSPORT SOLUTIONS EXPRESS Mouscron | 218 697 € | 271 115 € | 24,8 % | - |
| REVE GROUP Bruxelles | 225 005 € | 321 692 € | 69,9 % | - |
| MBA TRANS Anvers | 267 317 € | 330 502 € | 48,7 % | - |
| RS TRANSPORT LOGISTIC Bruxelles | 257 398 € | 254 263 € | 23,1 % | - |
| MTK Transport Evergem | 267 032 € | 257 515 € | 52,4 % | 0 |
Ces entreprises ont la même activité principale que BOTRANS : « Transport routier de fret » (NACE 49410). Elles sont comparables par la taille et l'âge : total du bilan entre 219 000 € et 267 000 €, constituées entre 2022 et 2023.
Données officielles
Source : BCE- Statut
- Actif depuis le 14-12-2022Situation normale
- Activité
- Transport routier de fretNACE 49410et 1 autre
- Unité d'établissement
- 2.339.071.7578400 Ostende, depuis le 14-12-2022
- Fin de l'exercice
- 31 décembre
- Peppol
- Joignable depuis le 20-05-2026
Comptes annuels 2025
- ≈ 680 000 €estimé
- 240 725 €▲ 43,1 %
- ≈ 3,9 ETPestimé
- Dépôt
- Déposés le 22-07-2026, 9 jours avant la fin du délai de dépôt
Enseignements sur BOTRANS
BOTRANS dépose un microschéma. Ce schéma ne mentionne pas le chiffre d'affaires. La marge brute est passée de 57 152 € en 2023 à 299 409 € en 2025.
Sources : Banque-Carrefour des Entreprises, dépôts à la Banque nationale, Moniteur belge. Cliquez sur un chiffre souligné en pointillé pour la rubrique et le dépôt.
L'essentiel sur BOTRANS
- Quel est le numéro d'entreprise de BOTRANS ?
- Le numéro d'entreprise de BOTRANS est 0794.801.964. Le numéro de TVA est ce même numéro précédé de BE : BE 0794.801.964.
- Où se trouve le siège de BOTRANS ?
- Le siège est établi à l'adresse Slachtersstraat 67, 8400 Ostende.Données d'entreprise
- Que fait BOTRANS ?
- Selon la BCE, l'activité principale est : transport routier de fret (NACE 49410).
- Quelle est la forme juridique de BOTRANS ?
- BOTRANS est une société à responsabilité limitée (SRL).
- Quelle est la date de constitution de BOTRANS ?
- BOTRANS a été constituée le 14-12-2022.
- L'entreprise BOTRANS est-elle toujours active ?
- Oui, BOTRANS est inscrite comme entreprise active à la BCE.
- Combien de personnes emploie BOTRANS ?
- BOTRANS employait en moyenne 0,4 équivalents temps plein sur l'exercice 2023, selon les comptes annuels déposés.Finances
- Quel est le chiffre d'affaires de BOTRANS ?
- Le chiffre d'affaires de l'exercice 2025 est de ≈ 680 000 €. Ce chiffre est estimé à partir de la marge brute de 299 409 € et de 49 entreprises comparables (NACE 49410). Il se situe probablement entre 570 000 € et 850 000 €.
- BOTRANS est-elle bénéficiaire ?
- Sur l'exercice 2025, BOTRANS a enregistré une perte de 10 532 €.
- Où trouver les comptes annuels de BOTRANS ?
- BOTRANS a déposé 3 comptes annuels à la Banque nationale de Belgique, les derniers pour l'exercice 2025.
- Quand BOTRANS doit-elle déposer ses prochains comptes annuels ?
- BOTRANS doit déposer les comptes annuels de l'exercice 2026 au plus tard le 31-07-2027.Chronologie
Étapes suivantes
Déterminez combien de crédit accorder à ce client et avec quel délai de paiement.Vérification de crédit Vérifiez ce qu'il faut savoir avant de travailler avec cette entreprise.Due diligence fournisseur Vérifiez si vous pouvez accepter cette entreprise comme client selon la loi anti-blanchiment.Dossier anti-blanchiment Vérifiez lesquels de vos autres clients vous pouvez facturer via Peppol.Vérification Peppol Voyez quelles aides des entreprises comparables ont reçues, et pas celle-ci.Subsides Comparez cette entreprise à son secteur.Comparaison sectorielle
Enregistrez cette entreprise dans un dossier d'enquête, avec les faits connus à ce jour.