Ga naar inhoud

TITAN GROUP

Actief
BVopgericht 20242 jaar actiefTony Van Oslaan 8, 9140 Temse, BelgiëKBO/BCE: BE 1006.326.894
Samenvatting

De berekende faillissementskans van TITAN GROUP over 12 maanden bedraagt 6,5% (verhoogd). De jaarrekening van TITAN GROUP over boekjaar 2025 toont een nettoverlies van 100% van het eigen vermogen bij de start van dat boekjaar. De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 8 en een nettoresultaat van -€ 1.692. De solvabiliteit is beter dan 15% van 5584 sectorgenoten (boekjaar 2025). De onderneming is actief sinds 2024 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

Overzicht

Activiteit
Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met chauffeur
NACE 49330Taxi's NACE 49320
1 vestiging
Schaal
€ 59.457balanstotaal 2025
Eigen vermogen
€ 8
Verlies
-€ 1.692
Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)
Gezondheid
33 Zwak Checked score 2025
Faillissementskans 12 m
6,5%
Structuur
Jaarrekening 30 d te laat neergelegd0 van 1 akte gelezen
Waarom 33- Opgericht in 2024- Sector Vervoer over land (NACE 49)- Laatste jaarrekening 30 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laat- Eigen vermogen € 8 (0,0% van het balanstotaal)Toon onderbouwing

Checked score

Score 2025
33 / 100
Zwak
Kans in deze klasse: 4,2% tot 15,0%
Beter dan 15% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2024
Zwak
Solvabiliteit 25-3
eigen vermogen 0,0% van het balanstotaal
Liquiditeit 17-25
kortlopende schulden 63,6% · geldmiddelen 0,5%
Rentabiliteit 47-18
rendement op activa -2,8%
Faillissementskans, 12 maanden
6,5% Verhoogd
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 6 op 100 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (9.055 bedrijven)
Verloop 24 maanden 03-2025: 3,6%laagste waarde 04-2025: 3,6%● 0,0% t.o.v. 03-2025laagste waarde 05-2025: 3,8%▲ +4,1% t.o.v. 04-2025 06-2025: 4,1%▲ +7,9% t.o.v. 05-2025 07-2025: 4,2%▲ +3,8% t.o.v. 06-2025 08-2025: 4,6%▲ +8,7% t.o.v. 07-2025 09-2025: 4,4%▼ -3,4% t.o.v. 08-2025 10-2025: 4,7%▲ +5,8% t.o.v. 09-2025 11-2025: 4,7%● 0,0% t.o.v. 10-2025 12-2025: 4,6%▼ -1,0% t.o.v. 11-2025 01-2026: 4,5%▼ -2,3% t.o.v. 12-2025 02-2026: 4,7%▲ +2,4% t.o.v. 01-2026 03-2026: 4,7%▲ +1,4% t.o.v. 02-2026 04-2026: 4,8%▲ +1,4% t.o.v. 03-2026 05-2026: 4,8%▲ +0,2% t.o.v. 04-2026 06-2026: 4,7%▼ -1,4% t.o.v. 05-2026 07-2026: 4,8%▲ +0,8% t.o.v. 06-2026 08-2026: 5,3%▲ +10,7% t.o.v. 07-2026 09-2026: 6,5%▲ +23,0% t.o.v. 08-2026hoogste waarde 10-2026: 6,5%▼ -0,5% t.o.v. 09-2026
  • Opgericht in 2024 verhoogt de kans bij dit profiel
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
  • Laatste jaarrekening 30 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laat verhoogt de kans
  • Eigen vermogen € 8 (0,0% van het balanstotaal) verhoogt de kans
Geen publiceerbare kredietlimiet; krediet alleen met strakkere voorwaarden
Nettoverlies van minstens de helft van het balanstotaal of van het eigen vermogen bij de start van het boekjaar.
Liquiditeit ontoereikend (current ratio 0,52 tegenover 0,57 in 2024; kortlopende schulden: 63,6% en geldmiddelen: 0,5% van het balanstotaal), en 100% van het actief is met schuld gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 15%, liquiditeit 15%, rentabiliteit 25%, groei tegenover de mediaan 6%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 04-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Zes signalen. Links het signaal, rechts de staving.
+verhoogt risico○neutraal
verhoogt risico · Opgericht in 2024
Dit gegeven verhoogt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Laatste jaarrekening 30 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laat
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · neerleggingen
verhoogt risico · Eigen vermogen € 8 (0,0% van het balanstotaal)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Zwakke solvabiliteit t.o.v. sector
De solvabiliteit (eigen vermogen / balanstotaal) behoort tot het zwakste kwart van de sector: beter dan 15% van 5584 sectorgenoten (2025).
NBB · sectorvergelijking
Positie tegenover 5584 sectorgenoten
Solvabiliteit
beter dan 15%
← zwakste sterkste →
neutraal · Neergelegd na de termijn
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 was neer te leggen tegen 31-07-2026 en werd neergelegd op 30-08-2026, 30 dagen later. Ter kadering: 47% van de Belgische markt legt te laat neer en de volledige band van 1 tot 90 dagen komt uit op 2,0% abnormale rechtstoestand tegenover 1,66% gemiddeld. Wij tonen dit als feit en scoren het niet.
NBB · 2 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
30 d te laat
2024
31 d te laat
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 2 jaarrekeningen gemiddeld 31 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat.
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Positie in de lopende termijn
05-10-2026 vandaag31-12-2026 afsluit31-07-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · microschema ·…
  2. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema ·…

Opvallend

  • Let op: Bij de zwakste 15% op solvabiliteitsectormediaan 38,6% · 5.584 bedrijven 0,0% Bekijk
  • Balanstotaal 20252 boekjaren neergelegd € 59.457 Bekijk
  • Actief sinds 2024opgericht 22-02-2024 2 jaar Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2025
Balanstotaal
€ 59.457
Verlies
-€ 1.692
Solvabiliteit
0,0%
Balanstotaal▲ 10,4%
Nettoresultaat
20242025
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
2
Sinds
2025
Volgende jaarrekening
uiterlijk 31-07-2027
  1. 30-08-2026Jaarrekening neergelegd
  2. 31-08-2025Jaarrekening neergelegd
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BV
Activiteit
Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met…NACE 49330
Opgericht
22-02-2024
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.