Verliezen
De boekjaren 2024 en 2025 sloten met verlies. In 2024 was dat het zwaarst.
De boekjaren 2024 en 2025 sloten met verlies. In 2024 was dat het zwaarst.
De schulden op korte termijn dalen van € 7.011 naar € 2.315.
Minder eigen vermogen dan 80% van de sector vervoer te land. Sectormediaan € 34.663 · 5.963 ondernemingen.
In juli 2024 hadden 3.223 ondernemingen hetzelfde profiel als BMK & Co nu. Elke stip staat voor 9 ondernemingen, twee jaar later.
Nog 0,2% is gestopt zonder precieze datum, mogelijk pas na die twee jaar.
De methode is getest op de 497.448 ondernemingen van juli 2024. Elke onderneming kreeg het faillissementscijfer van hetzelfde profiel een jaar eerder, in juli 2023. Verwacht was dat 1,6% binnen 24 maanden failliet zou gaan. Werkelijk ging 1,7% failliet.
| Groep | Verwacht | Werkelijk |
|---|---|---|
| 1 | 0,2% | 0,2% |
| 2 | 0,3% | 0,5% |
| 3 | 0,5% | 0,6% |
| 4 | 0,7% | 0,8% |
| 5 | 0,9% | 0,9% |
| 6 | 1,3% | 1,5% |
| 7 | 1,6% | 1,8% |
| 8 | 1,8% | 1,8% |
| 9 | 3,0% | 3,1% |
| 10 | 5,6% | 6,2% |
Een onderneming die failliet ging, had in 74,5% van de vergelijkingen een hoger verwacht cijfer dan een onderneming die bleef bestaan. Het niveau hangt af van de conjunctuur. In een jaar met meer faillissementen dan het jaar ervoor is het werkelijke cijfer hoger dan het verwachte.
Dit is een waarneming over 3.223 ondernemingen, geen voorspelling voor BMK & Co. De sector telt niet mee, want in de KBO staat bij een gestopte onderneming geen sector meer. Per sector zouden vooral de overlevers meetellen, en dat geeft een te mooi beeld.
Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.
De scores en ratio's zijn berekeningen van Checked, geen kredietbeslissing.
| Onderneming | ||||
|---|---|---|---|---|
| BMK & Co Kampenhout | € 5.415 | -€ 701 | 57,3% | - |
| RNS Pneus Sint-Genesius-Rode | € 6.591 | -€ 3.670 | -57,8% | - |
| PROLINK Watermaal-Bosvoorde | € 6.774 | -€ 9.233 | -336,5% | - |
| BILLY TRANSPORT Anderlecht | € 4.976 | -€ 747 | 91,5% | - |
| S.O.S OZ Sint-Jans-Molenbeek | € 5.171 | -€ 5.552 | -114,2% | - |
| MIA-GROUP Gent | € 6.406 | -€ 824 | 44,1% | - |
| MANTAGUE AUTO Ternat | € 3.836 | -€ 4.265 | -123,6% | - |
Deze ondernemingen hebben dezelfde hoofdactiviteit als BMK & Co: goederenvervoer over de weg (NACE 49410). Ze zijn vergelijkbaar in omvang en leeftijd: balanstotaal tussen € 3.840 en € 6.770, opgericht tussen 2023 en 2024.
BMK & Co is actief sinds 2023, zonder insolventie- of waarschuwingssignalen in het Belgisch Staatsblad. Volgens de jaarrekening over 2025 had BMK & Co een eigen vermogen van € 3.101 en een nettoresultaat van -€ 2.027.
De solvabiliteit is hoger dan bij 69% van de 5.952 ondernemingen in de sector vervoer te land (NACE 49, boekjaar 2025).
Bronnen: Kruispuntbank van Ondernemingen, neerleggingen bij de Nationale Bank, Belgisch Staatsblad. Klik op een cijfer met een stippellijn voor de rubriek en de neerlegging.
Bekijk hoe klanten, leveranciers en banken uw eigen onderneming zien en wat u eerst verbetert.
Bewaar deze onderneming met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.
Ziet u iets dat niet klopt of mist u iets, dan horen wij het graag.