WENCK - TAXI
ActiefSamenvatting
De faillissementskans van WENCK - TAXI binnen 12 maanden is 1,7% (gemiddeld). Volgens de jaarrekening over 2026 had WENCK - TAXI een negatief eigen vermogen (-€ 33.671) en een nettoresultaat van -€ 19.728. Het eigen vermogen is stabiel sinds 2019 (±1,7% per jaar). De solvabiliteit is hoger dan bij 8% van de 111 ondernemingen in de sector vervoer te land (NACE 49, boekjaar 2026). De onderneming is actief sinds 2001, zonder insolventie- of waarschuwingssignalen in het Belgisch Staatsblad.
Overzicht
Officiële gegevens
Bron: KBO- Status
- Actief sinds 15-01-2001 Normale toestand
- Activiteit
- Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met chauffeur NACE 49330
- Vestigingseenheid
- 2.097.875.913 2600 Antwerpen, sinds 20-03-2001
- Einde boekjaar
- 31 maart
- Peppol
- Bereikbaar sinds 03-12-2025
Financiële situatie
- Faillissementskansbinnen 12 maanden
- 1,7%
- Brutomarge
- € 11.483
- ▼ 66,3%
- Omzet
- ≈ € 64.000
- geschat
- Verlies
- € 19.728
- Eigen vermogen
- -€ 33.671
- ▼ 141%
- Balanstotaal
- € 144.627
- ▼ 8,0%
- Werknemers op 31-03-2026
- 1
- =
- Negatief eigen vermogen op 31-03-2026
Opbouw van de scoreverhoogt risicoNegatief eigen vermogen -€ 33.671Verlies € 19.728 (boekjaar 2026)Sector Vervoer over land (NACE 49)verlaagt risicoOmvang: balanstotaal € 144.627Toon onderbouwing
Checked score
Ongeveer 2 op 100 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).
Berekening
De klasse volgt uit de faillissementskans. 10 punten meer halveert die kans ongeveer.
| 75-100 | Uitstekend | minder dan 0,55% |
| 60-74 | Gezond | 0,55% tot 1,5% |
| 45-59 | Aanvaardbaar | 1,5% tot 4,2% |
| 25-44 | Zwak | 4,2% tot 15,0% |
| 0-24 | Kritiek | meer dan 15,0% |
De plaats binnen de klasse hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van de vergelijking met de sectorgenoten (NACE 49, micro). De solvabiliteit van de onderneming is beter dan bij 9% van hen, de liquiditeit beter dan bij 72%, de rentabiliteit beter dan bij 14% en de groei beter dan bij 4%.
De faillissementskans is berekend op 03-11-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026. Het model steunt op de registers, de jaarrekening en het Staatsblad, en op eerdere Belgische faillissementen.
Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Bij negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, is de score hoogstens Aanvaardbaar (59). Bij twee ontbrekende jaarrekeningen is hij hoogstens Zwak (44). Bij een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) is hij hoogstens Kritiek (24).
Kredietcheck voor een bedrag en termijn naar keuze
Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.
De scores en ratio's zijn berekeningen van Checked, geen kredietbeslissing.
Signalen
De onderneming legde haar voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 3 dagen na de termijn neer. In de sector (NACE 49) lag de mediaan voor boekjaar 2024 op op de laatste dag van de termijn, en 49% van die ondernemingen legde te laat neer.
Nagekeken zonder bevinding (2)
Opvallend
- Risico: Negatief eigen vermogenschulden groter dan bezittingen in boekjaar 2026 -€ 33.671 Bekijk
- Let op: Lager nettoresultaat dan 95% van de sector vervoer te landsectormediaan € 10.255 · 111 ondernemingen -€ 19.728 Bekijk
- Positief: Op tijd neergelegd sinds boekjaar 2023jaarrekening telkens binnen de termijn 4 jaar Bekijk
Recente wijzigingen
- · Staatsblad-akte Oprichting
Vergelijkbare ondernemingen
Deze ondernemingen hebben dezelfde hoofdactiviteit als WENCK - TAXI: diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met chauffeur (NACE 49330). Ze zijn vergelijkbaar in omvang en leeftijd: balanstotaal tussen € 112.000 en € 188.000, opgericht tussen 1984 en 2010.
| Onderneming | Balanstotaal | Brutomarge |
|---|---|---|
| WENCK - TAXI Antwerpen | € 144.627 | € 11.483 |
| DILAN SPORT TRANS Brussel | € 187.518 | € 13.668 |
| KAYA Sint-Jans-Molenbeek | € 111.700 | € 14.704 |
| GTM Geel | € 185.719 | € 13.058 |
| NAGINA Brasschaat | € 118.083 | € 18.373 |
| KAZAR Beersel | € 146.901 | € 15.998 |
| ROOTOM Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht | € 118.087 | € 18.497 |
Kerngegevens van WENCK - TAXI
- Wat is het ondernemingsnummer van WENCK - TAXI?
- Het ondernemingsnummer van WENCK - TAXI is 0473.703.953. Het btw-nummer is hetzelfde nummer met BE ervoor: BE 0473.703.953.
- Waar is WENCK - TAXI gevestigd?
- De zetel is gevestigd op Helderstraat 7, 2600 Antwerpen.Ondernemingsgegevens
- Wat doet WENCK - TAXI?
- De hoofdactiviteit volgens de KBO is diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met chauffeur (NACE 49330).
- Wat is de rechtsvorm van WENCK - TAXI?
- De rechtsvorm van WENCK - TAXI is Besloten vennootschap met beperkte aansprakelijkheid (BVBA).
- Wanneer werd WENCK - TAXI opgericht?
- WENCK - TAXI werd opgericht op 15-01-2001.
- Is WENCK - TAXI nog actief?
- Ja, WENCK - TAXI staat als actieve onderneming ingeschreven in de KBO.
- Hoeveel werknemers heeft WENCK - TAXI?
- WENCK - TAXI had in boekjaar 2026 gemiddeld 1 voltijdse equivalenten, volgens de neergelegde jaarrekening.Financieel
- Wat is de omzet van WENCK - TAXI?
- De omzet in boekjaar 2026 is ≈ € 64.000. Dit cijfer is geschat op basis van de brutomarge van € 11.483 en van 137 vergelijkbare ondernemingen (NACE 49330). Het ligt waarschijnlijk tussen € 40.000 en € 100.000. Het is een ruwe schatting.
- Maakt WENCK - TAXI winst?
- In boekjaar 2026 boekte WENCK - TAXI een verlies van € 19.728.
- Waar vind ik de jaarrekening van WENCK - TAXI?
- WENCK - TAXI legde 25 jaarrekeningen neer bij de Nationale Bank van België, de laatste over boekjaar 2026.
- Wanneer moet WENCK - TAXI de volgende jaarrekening neerleggen?
- WENCK - TAXI moet de jaarrekening over boekjaar 2027 uiterlijk op 31-10-2027 neerleggen.Tijdlijn
Volgende stappen
Bekijk hoe klanten, leveranciers en banken uw eigen onderneming zien en wat u eerst verbetert.
Bewaar deze onderneming met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.