Ga naar inhoud

MM RIDE

Actief
BVopgericht 20214 jaar actiefBosstraat 111, 1742 Ternat, BelgiëKBO/BCE: BE 0777.461.730
Samenvatting

De berekende faillissementskans van MM RIDE over 12 maanden bedraagt 11,6% (hoog). De jaarrekening van MM RIDE over boekjaar 2024 toont een nettoverlies van 70% van het eigen vermogen bij de start van dat boekjaar. De jaarrekening over 2024 toont een eigen vermogen van € 8.981 en een nettoresultaat van -€ 21.326. Het eigen vermogen krimpt met ~11% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 20% van 6728 sectorgenoten (boekjaar 2024). De onderneming is actief sinds 2021 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

Overzicht

Activiteit
Personenvervoer over de weg zonder dienstregeling
NACE 49320Vervoer over land NACE 49390
1 vestiging
Schaal
€ 56.287omzet 2024
Eigen vermogen
€ 8.981
Verlies
-€ 21.326
Gezondheid
28 Zwak Checked score 2024
Faillissementskans 12 m
11,6%
Structuur
Jaarrekening 67 d te laat1 van 3 akten gelezen
Waarom 28- 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 136 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat- Liquiditeit: current ratio 0,83, liquide middelen € 324- Opgericht in 2021- Sector Vervoer over land (NACE 49)Toon onderbouwing

Checked score

Score 2024
28 / 100
Zwak
Kans in deze klasse: 4,2% tot 15,0%
Beter dan 9% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2023
Zwak
Solvabiliteit 32-16
eigen vermogen 7,5% van het balanstotaal
Liquiditeit 0-8
kortlopende schulden 92,5% · geldmiddelen 0,3%
Rentabiliteit 0-73
rendement op activa -17,7%
Faillissementskans, 12 maanden
11,6% Hoog
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 1 op 9 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (9.056 bedrijven)
Verloop 24 maanden 11-2024: 8,4%laagste waarde 12-2024: 8,4%● 0,0% t.o.v. 11-2024laagste waarde 01-2025: 8,4%▲ +0,2% t.o.v. 12-2024 02-2025: 8,5%▲ +0,6% t.o.v. 01-2025 03-2025: 8,5%● 0,0% t.o.v. 02-2025 04-2025: 13,2%▲ +55,8% t.o.v. 03-2025 05-2025: 13,2%● 0,0% t.o.v. 04-2025 06-2025: 13,0%▼ -1,3% t.o.v. 05-2025 07-2025: 12,8%▼ -1,4% t.o.v. 06-2025 08-2025: 14,9%▲ +16,0% t.o.v. 07-2025hoogste waarde 09-2025: 14,9%● 0,0% t.o.v. 08-2025hoogste waarde 10-2025: 14,9%● 0,0% t.o.v. 09-2025hoogste waarde 11-2025: 14,8%▼ -0,2% t.o.v. 10-2025 12-2025: 11,3%▼ -24,1% t.o.v. 11-2025 01-2026: 11,6%▲ +2,9% t.o.v. 12-2025 02-2026: 11,6%● 0,0% t.o.v. 01-2026 03-2026: 11,6%● 0,0% t.o.v. 02-2026 04-2026: 11,7%▲ +1,0% t.o.v. 03-2026 05-2026: 11,6%▼ -0,8% t.o.v. 04-2026 06-2026: 11,3%▼ -2,6% t.o.v. 05-2026 07-2026: 11,2%▼ -1,2% t.o.v. 06-2026 08-2026: 11,3%▲ +1,1% t.o.v. 07-2026 09-2026: 11,4%▲ +1,1% t.o.v. 08-2026 10-2026: 11,6%▲ +1,7% t.o.v. 09-2026
  • 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 136 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat verhoogt de kans
  • Liquiditeit: current ratio 0,83, liquide middelen € 324 verhoogt de kans
  • Opgericht in 2021 verhoogt de kans bij dit profiel
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
Geen publiceerbare kredietlimiet; krediet alleen met strakkere voorwaarden
Nettoverlies van minstens de helft van het balanstotaal of van het eigen vermogen bij de start van het boekjaar.
Liquiditeit ontoereikend (current ratio 0,83 tegenover 0,88 in 2023; kortlopende schulden: 92,5% en geldmiddelen: 0,3% van het balanstotaal), en 92,5% van het actief is met schuld gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 20%, liquiditeit 2%, rentabiliteit 6%, groei tegenover de mediaan 7%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 05-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Zes signalen. Links het signaal, rechts de staving.
+verhoogt risico
verhoogt risico · 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 136 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · neerleggingen
verhoogt risico · Liquiditeit: current ratio 0,83, liquide middelen € 324
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Opgericht in 2021
Dit gegeven verhoogt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Zwakke solvabiliteit t.o.v. sector
De solvabiliteit (eigen vermogen / balanstotaal) behoort tot het zwakste kwart van de sector: beter dan 20% van 6728 sectorgenoten (2024).
NBB · sectorvergelijking
Positie tegenover 6728 sectorgenoten
Solvabiliteit
beter dan 20%
← zwakste sterkste →
verhoogt risico · Meer dan 90 dagen te laat neergelegd
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2024 was neer te leggen tegen 31-07-2025 en werd neergelegd op 14-12-2025, 136 dagen na de termijn. Gemeten op boekjaar 2023: wie meer dan 90 dagen te laat was, staat vandaag in 5,61% van de gevallen in een abnormale rechtstoestand, tegenover 1,66% over alle neerleggers heen.
NBB · 3 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
niet bevestigd
2024
136 d te laat
2023
472 d te laat
2022
579 d te laat
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 3 jaarrekeningen gemiddeld 396 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (1)
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Ontslag: Agshar Begun, Muhammad (partner)Benoeming: Waheed Muhammad Imran (partner)…
  2. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema ·…
  3. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2023 · microschema ·…

Opvallend

  • Let op: Bij de zwakste 9% op nettoresultaatsectormediaan € 5.766 · 6.692 bedrijven -€ 21.326 Bekijk
  • Let op: Jaarrekening niet neergelegdtermijn was 31-07-2026 67 d te laat Bekijk
  • Bestuur gewijzigdlaatste wijziging 26-01-2026 · 0 in functie 1 erbij · 1 weg Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2024
Omzet
€ 56.287
Verlies
-€ 21.326
Solvabiliteit
7,5%
Omzet▼ 41,5%
Nettoresultaat
20222024
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
6
Sinds
2023
  1. 17-02-2026Ontslag: Agshar Begun, Muhammad (partner)
  2. 14-12-2025Jaarrekening neergelegd
  3. 15-11-2025Jaarrekening neergelegd
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BV
Activiteit
Personenvervoer over de weg zonder dienstregelingNACE 49320
Opgericht
18-11-2021
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.