Ga naar inhoud

JUSTIN TIME

Actief
BVBAopgericht 201610 jaar actiefAssesteenweg 116, 1740 Ternat, BelgiëKBO/BCE: BE 0662.893.050
Samenvatting

De berekende faillissementskans van JUSTIN TIME over 12 maanden bedraagt 4,9% (verhoogd). De jaarrekening over 2024 toont een eigen vermogen van € 44.438 en een nettoresultaat van € 23.040. Het eigen vermogen groeit met ~29,1% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 32% van 6718 sectorgenoten (boekjaar 2024). De onderneming is actief sinds 2016 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

Overzicht

Activiteit
Personenvervoer over de weg zonder dienstregeling
NACE 49320Vervoer over land NACE 49390
1 vestiging
Schaal
€ 218.591balanstotaal 2024
Eigen vermogen
€ 44.438
Winst
€ 23.040
Gezondheid
38 Zwak Checked score 2024
Faillissementskans 12 m
4,9%
Structuur
Jaarrekening 63 d te laat1 van 8 akten gelezen
Waarom 38- 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 99 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat- Cijfers over boekjaar 2024 (neergelegd 07-11-2025)- Sector Vervoer over land (NACE 49)+ Liquiditeit: current ratio 1,18, liquide middelen € 38.023Toon onderbouwing

Checked score

Score 2024
38 / 100
Zwak
Kans in deze klasse: 4,2% tot 15,0%
Beter dan 48% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2023
Gemiddeld
Solvabiliteit 45=
eigen vermogen 20,3% van het balanstotaal
Liquiditeit 31-26
kortlopende schulden 75,5% · geldmiddelen 17,4%
Rentabiliteit 82-7
rendement op activa 10,5%
Faillissementskans, 12 maanden
4,9% Verhoogd
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 5 op 100 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 2,0% (8.980 bedrijven)
Verloop 18 maanden 05-2025: 2,5% 06-2025: 2,5%▼ -2,0% t.o.v. 05-2025laagste waarde 07-2025: 2,5%▲ +1,2% t.o.v. 06-2025 08-2025: 3,2%▲ +26,6% t.o.v. 07-2025 09-2025: 3,7%▲ +16,2% t.o.v. 08-2025 10-2025: 5,4%▲ +46,0% t.o.v. 09-2025 11-2025: 5,4%▲ +0,9% t.o.v. 10-2025hoogste waarde 12-2025: 3,4%▼ -37,4% t.o.v. 11-2025 01-2026: 3,3%▼ -2,6% t.o.v. 12-2025 02-2026: 3,3%● 0,0% t.o.v. 01-2026 03-2026: 3,1%▼ -7,0% t.o.v. 02-2026 04-2026: 3,1%▲ +0,1% t.o.v. 03-2026 05-2026: 3,1%● -0,0% t.o.v. 04-2026 06-2026: 3,0%▼ -2,7% t.o.v. 05-2026 07-2026: 3,0%▼ -0,4% t.o.v. 06-2026 08-2026: 3,4%▲ +13,0% t.o.v. 07-2026 09-2026: 3,8%▲ +13,1% t.o.v. 08-2026 10-2026: 4,9%▲ +29,4% t.o.v. 09-2026
  • 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 99 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat verhoogt de kans
  • Cijfers over boekjaar 2024 (neergelegd 07-11-2025) verhoogt de kans
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
  • Liquiditeit: current ratio 1,18, liquide middelen € 38.023 verlaagt de kans
Krediet tot € 1.500 op 30 dagen alleen met strakkere voorwaarden
Liquiditeit krap (current ratio 1,18 tegenover 1,26 in 2023; kortlopende schulden: 75,5% en geldmiddelen: 17,4% van het balanstotaal), en 79,7% van het actief is met schuld gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 32%, liquiditeit 27%, rentabiliteit 69%, groei tegenover de mediaan 65%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 02-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Vijf signalen. Links het signaal, rechts de staving.
−verlaagt risico+verhoogt risico
verhoogt risico · 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 99 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · neerleggingen
verhoogt risico · Cijfers over boekjaar 2024 (neergelegd 07-11-2025)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verlaagt risico · Liquiditeit: current ratio 1,18, liquide middelen € 38.023
Dit gegeven verlaagt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Meer dan 90 dagen te laat neergelegd
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2024 was neer te leggen tegen 31-07-2025 en werd neergelegd op 07-11-2025, 99 dagen na de termijn. Gemeten op boekjaar 2023: wie meer dan 90 dagen te laat was, staat vandaag in 5,61% van de gevallen in een abnormale rechtstoestand, tegenover 1,66% over alle neerleggers heen.
NBB · 8 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
niet bevestigd
2024
99 d te laat
2023
86 d te laat
2022
71 d te laat
2021
323 d te laat
2020
107 d te laat
2019
180 d te laat
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 6 jaarrekeningen gemiddeld 144 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (1)
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Ontslag: BOUSERHIR HAMZA (bestuurder)Staatsblad-akte
  2. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema ·…
  3. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2023 · volledig schema…

Opvallend

  • Let op: Jaarrekening niet neergelegdtermijn was 31-07-2026 63 d te laat Bekijk
  • Positief: 7 jaar op rij winstwinst boekjaar 2024: € 23.040 7 jaar Bekijk
  • Bestuurder vertrokkenlaatste wijziging 31-03-2026 · 0 in functie 1 weg Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2024
Balanstotaal
€ 218.591
Winst
€ 23.040
Solvabiliteit
20,3%
Omzet▲ 110%
Nettoresultaat
20182021
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
12
Sinds
2018
  1. 31-03-2026Ontslag: BOUSERHIR HAMZA (bestuurder)
  2. 07-11-2025Jaarrekening neergelegd
  3. 25-10-2024Jaarrekening neergelegd
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BVBA
Activiteit
Personenvervoer over de weg zonder dienstregelingNACE 49320
Opgericht
23-09-2016
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.