Financieel
- Boekjaar
- 2025
- Balanstotaal
- € 87.372
- Winst
- € 9.717
- Solvabiliteit
- 95,1%
Omzet▲ 58,0%
Nettoresultaat
20192024
AIRPORT DRIVER
ActiefSamenvatting
AIRPORT DRIVER is actief sinds 2016 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen. De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 83.051 en een nettoresultaat van € 9.717. Het eigen vermogen groeit met ~11% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 95% van 2053 sectorgenoten (boekjaar 2025). De berekende faillissementskans over 12 maanden is 0,2% (zeer laag).
Overzicht
Activiteit
Personenvervoer over de weg zonder dienstregeling
NACE 49320Vervoer over land NACE 49390
2 vestigingen
Schaal
€ 87.372balanstotaal 2025
- Eigen vermogen
- € 83.051
- Winst
- € 9.717
Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)
Structuur
Jaarrekening 28 d te laat neergelegd0 van 5 akten gelezen
Waarom 91- Sector Vervoer over land (NACE 49)- Omvang: balanstotaal € 87.372+ Liquiditeit: current ratio 9,86, liquide middelen € 36.696+ Eigen vermogen € 83.051 (95,1% van het balanstotaal)Toon onderbouwing
Checked score
Score 2025
91
/ 100
Uitstekend
Kans in deze klasse: minder dan 0,55%
Beter dan 80% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2024
Sterk
Solvabiliteit
100=
eigen vermogen 95,1% van het balanstotaal
Liquiditeit
100=
kortlopende schulden 4,9% · geldmiddelen 42,0%
Rentabiliteit
83-2
rendement op activa 11,1%
Faillissementskans, 12 maanden
0,2%
Zeer laag
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%
Ongeveer 2 op 1.000 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).
Verloop 23 maanden
12-2024: 0,9%
01-2025: 0,8%▼ -4,3% t.o.v. 12-2024
02-2025: 0,8%▼ -2,1% t.o.v. 01-2025
03-2025: 0,8%▼ -6,4% t.o.v. 02-2025
04-2025: 0,8%▲ +1,3% t.o.v. 03-2025
05-2025: 0,8%▲ +5,6% t.o.v. 04-2025
06-2025: 0,8%▼ -0,9% t.o.v. 05-2025
07-2025: 0,8%▲ +1,0% t.o.v. 06-2025
08-2025: 1,3%▲ +56,3% t.o.v. 07-2025
09-2025: 1,6%▲ +23,4% t.o.v. 08-2025hoogste waarde
10-2025: 0,6%▼ -64,5% t.o.v. 09-2025
11-2025: 0,6%● 0,0% t.o.v. 10-2025
12-2025: 0,6%● 0,0% t.o.v. 11-2025
01-2026: 0,6%● 0,0% t.o.v. 12-2025
02-2026: 0,6%▼ -0,5% t.o.v. 01-2026
03-2026: 0,6%▲ +8,2% t.o.v. 02-2026
04-2026: 0,6%▼ -6,4% t.o.v. 03-2026
05-2026: 0,6%▲ +4,5% t.o.v. 04-2026
06-2026: 0,6%▼ -0,3% t.o.v. 05-2026
07-2026: 0,6%▲ +5,0% t.o.v. 06-2026
08-2026: 1,0%▲ +58,5% t.o.v. 07-2026
09-2026: 0,2%▼ -76,4% t.o.v. 08-2026laagste waarde
10-2026: 0,2%● 0,0% t.o.v. 09-2026laagste waarde
- Liquiditeit: current ratio 9,86, liquide middelen € 36.696 verlaagt de kans
- Eigen vermogen € 83.051 (95,1% van het balanstotaal) verlaagt de kans
- Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
- Omvang: balanstotaal € 87.372 verhoogt de kans bij dit profiel
Krediet tot € 7.000 op 30 dagen aanvaardbaar
Liquiditeit ruim (current ratio 9,86 tegenover 7,22 in 2024; kortlopende schulden: 4,9% en geldmiddelen: 42% van het balanstotaal), en 4,9% van het actief is met schuld gefinancierd.
Hoe berekend
De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.
| 75-100 | Uitstekend | minder dan 0,55% |
| 60-74 | Gezond | 0,55% tot 1,5% |
| 45-59 | Aanvaardbaar | 1,5% tot 4,2% |
| 25-44 | Zwak | 4,2% tot 15,0% |
| 0-24 | Kritiek | meer dan 15,0% |
Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 92%, liquiditeit 98%, rentabiliteit 70%, groei tegenover de mediaan 59%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.
Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 02-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.
Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.
Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn
Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.
Signalen
Vijf signalen. Links het signaal, rechts de staving.
−verlaagt risico+verhoogt risico○neutraal
neutraal · Neergelegd na de termijn
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 was neer te leggen tegen 31-07-2026 en werd neergelegd op 28-08-2026, 28 dagen later. Ter kadering: 47% van de Belgische markt legt te laat neer en de volledige band van 1 tot 90 dagen komt uit op 2,0% abnormale rechtstoestand tegenover 1,66% gemiddeld. Wij tonen dit als feit en scoren het niet.
NBB · 9 neerleggingenAfwijking tegenover de termijn
2025
28 d te laat
2024
29 d te laat
2023
30 d te laat
2022
31 d te laat
2021
58 d te laat
2020
30 d te laat
2019
76 d te laat
← vóór de termijn
na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector
Deze onderneming legde de voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 40 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.
Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. Legt meestal rond 31 augustus neer (5 van de laatste 5 neergelegde jaren binnen 30 dagen daarvan).
Wetboek van vennootschappen · zeven maandenPositie in de lopende termijn
03-10-2026 vandaag31-12-2026 afsluit31-07-2027 termijn
- Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · verkort schema…
- Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema ·…
- Jaarrekening neergelegdboekjaar 2023 · microschema ·…
Opvallend
Per onderwerp
Tijdlijn
- Gebeurtenissen
- 12
- Sinds
- 2018
- Volgende jaarrekening
- uiterlijk 31-07-2027
- 28-08-2026Jaarrekening neergelegd
- 29-08-2025Jaarrekening neergelegd
- 30-08-2024Jaarrekening neergelegd
Ondernemingsgegevens
- Vestigingen
- 2
- Rechtsvorm
- BV
- Activiteit
- Personenvervoer over de weg zonder dienstregelingNACE 49320
- Opgericht
- 14-10-2016
- Boekjaar eindigt
- 31-12
- Peppol
- Bereikbaar voor e-facturen
Verder met deze onderneming
Hoeveel krediet kunt u deze klant geven, en op welke termijn?Kredietcheck Wat moet u nagaan voor u met deze onderneming in zee gaat?Leveranciersscreening Mag u deze onderneming als klant aanvaarden onder de antiwitwaswet?Antiwitwasdossier Welke van uw andere klanten kunt u via Peppol e-factureren?Peppol-check Hoe doet deze onderneming het tegenover haar sector?Sectorbenchmark Wat veranderde er in de laatste jaarrekening?Wat veranderde er
Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.