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TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE

Actif SAconstituée en 198640 ans d'activitéIndustrielaan 3330, 3800 Saint-TrondBCE : BE 0429.009.719 filiale de VSB Sint Truiden3e employeur à Saint-Trond, secteur Transport et entreposage

Parcours

16 comptes annuels chiffrés sur un seul axe du temps, 35 dépôts depuis 1987
record 26,5 M € (2022)
-non publié
le plus bas -222 733 € (2014)
112 405 €▲ 49,4 %
record 5,5 M € (2026)
5,5 M €▲ 2,1 %
1,4 M €▼ 56,0 %
record 52 ETP (2012)
42,2 ETP▲ 1,0 %
Administration2 noms depuis 2021
2 administrateursVanschoonbeek Daniël et 1 autre
Propriétaires2 noms dans les comptes annuels
  
Documentsdépôts et actes
22-09-202622 jours de retard
2026exercice
Résultat de 75 250 € à 112 405 €Dettes de 3,2 M € à 1,4 M €Investissements 1,2 M €Liquidités de 296 096 € à 2,1 M €

À retenir

d'après les comptes annuels 2026

Capitaux propres

5,5 M € ▲ 2,1 %

TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE réalise un bénéfice sans interruption depuis 2020.

Chiffre d'affaires

≈ 6,8 M € estimé

Les comptes ne mentionnent pas le chiffre d'affaires.

Investissements

1,2 M € 4,0 × les amortissements
20222023202420252026

En vert les investissements, en beige les amortissements.

Personnel

43 travailleurs au 31-01-2026
111320221612202314162024161520256102026

En 2026, 6 personnes sont entrées et 10 sont sorties.

Dépôts

35 comptes annuels depuis 1987
délai1990200020102020

Six des dix derniers sont arrivés en retard. Les comptes 2023 sont arrivés le plus tard : 33 jours après la fin du délai.

Position dans le secteur

79,4 %

Plus solvable que 88 % du secteur transports terrestres. Médiane du secteur 52,4 % · 45 entreprises.

Score Checked

96
Excellent
Financièrement plus solide que 67 % des petites entreprises du secteur transports terrestres (NACE 49)
Probabilité dans cette classe : moins de 0,55 %
Probabilité de faillite dans les 12 mois
< 0,1 % Très faible
0 %0,5 %1,5 %4 %10 %≥ 25 %

La ligne pointillée est la médiane du secteur : 0,5 % pour 1 181 entreprises (NACE 49, petites entreprises).

Moins d'une entreprise comparable sur 1 000 fait faillite dans les 12 mois (estimation).

Évolution sur 24 mois 12-2024 : 0,1 % 01-2025 : 0,1 %● inchangé vs 12-2024 02-2025 : 0,1 %● inchangé vs 01-2025 03-2025 : 0,1 %● inchangé vs 02-2025 04-2025 : 0,1 %● inchangé vs 03-2025 05-2025 : 0,1 %● inchangé vs 04-2025 06-2025 : 0,1 %● inchangé vs 05-2025 07-2025 : 0,1 %● inchangé vs 06-2025 08-2025 : 0,1 %● inchangé vs 07-2025 09-2025 : 0,1 %● inchangé vs 08-2025 10-2025 : 0,5 %▲ +0,4 point de pourcentage vs 09-2025 11-2025 : 0,5 %● inchangé vs 10-2025 12-2025 : 0,5 %● inchangé vs 11-2025 01-2026 : 0,5 %● inchangé vs 12-2025 02-2026 : 0,5 %● inchangé vs 01-2026 03-2026 : 0,4 %▼ -0,1 point de pourcentage vs 02-2026 04-2026 : 0,5 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 03-2026 05-2026 : 0,4 %▼ -0,1 point de pourcentage vs 04-2026 06-2026 : 0,5 %▲ +0,1 point de pourcentage vs 05-2026 07-2026 : 0,5 %● inchangé vs 06-2026 08-2026 : 0,5 %● inchangé vs 07-2026 09-2026 : 0,8 %▲ +0,3 point de pourcentage vs 08-2026valeur la plus haute 10-2026 : < 0,1 %▼ -0,8 point de pourcentage vs 09-2026valeur la plus basse 11-2026 : < 0,1 %● inchangé vs 10-2026valeur la plus basse

Solidité financière
Solide

100+13capitaux propres 79,4 % du total du bilan
81+44dettes à court terme 20,6 % · trésorerie 29,9 %
71+17rendement des actifs 1,6 %

Composition du score

augmente le risque
Secteur Transport terrestre (NACE 49)
abaisse le risque
Liquidité : ratio de liquidité 3,58, trésorerie 2,1 M €
Constituée en 1986
Capitaux propres 5,5 M € (79,4 % du total du bilan)
Mode de calcul

La classe découle de la probabilité de faillite. 10 points de plus la divisent environ par deux.

75-100 Excellent moins de 0,55 %
60-74 Sain 0,55 % à 1,5 %
45-59 Acceptable 1,5 % à 4,2 %
25-44 Faible 4,2 % à 15,0 %
0-24 Critique plus de 15,0 %

La place de l'entreprise dans sa classe dépend pour moitié de la probabilité de faillite et pour moitié de sa performance face aux entreprises comparables (NACE 49, petites entreprises). Elle fait mieux que 95 % d'entre elles en solvabilité, 92 % en liquidité, 42 % en rentabilité et 38 % en croissance.

La probabilité de faillite a été calculée le 09-11-2026 par le modèle de faillite du 2 octobre 2026, qui apprend des faillites belges et lit les registres, les comptes annuels et le Moniteur belge.

La probabilité repose sur les comptes annuels clôturés au 31-01-2026.

Parmi les entreprises dont la probabilité de faillite était dans la classe très faible au 30-06-2025, 0,1 % ont fait faillite dans les douze mois.

Certains faits plafonnent le score, quelle que soit la probabilité. Avec des capitaux propres négatifs ou nuls, une perte lourde, une situation particulière à la BCE, un dépôt manquant ou des comptes déposés avec plus de 90 jours de retard, le score est au plus Acceptable (59). Avec deux dépôts manquants, il est au plus Faible (44). Pendant une réorganisation judiciaire ou à la fin de l'entreprise (faillite, dissolution, liquidation), il est au plus Critique (24).

Entreprises comparables, deux ans plus tard

En juillet 2024, 14 766 entreprises avaient le même profil que TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE aujourd'hui. Chaque point représente 37 entreprises, deux ans plus tard.

96,2 %
existaient encore
3,5 %
ont cessé autrement
0,2 %
ont fait faillite
  • Petite
  • 20 ans ou plus
  • solvabilité de 30 % ou plus
  • bénéfice sous 5 % du bilan

Encore 0,1 % ont cessé sans date précise, peut-être seulement après ces deux ans.

Cela correspond à la probabilité de faillite propre à TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE : < 0,1 % dans les 12 mois.

Test de la méthode

La méthode a été testée sur les 497 447 entreprises de juillet 2024. Chaque entreprise a reçu le taux de faillite du même profil un an plus tôt, en juillet 2023. On s'attendait à ce que 1,6 % fassent faillite dans les 24 mois. En réalité, 1,7 % ont fait faillite.

Les entreprises en dix groupes égaux, du taux attendu le plus bas au plus élevé
Groupe Attendu Réel
1 0,2 % 0,2 %
2 0,3 % 0,5 %
3 0,5 % 0,6 %
4 0,7 % 0,8 %
5 0,9 % 0,9 %
6 1,3 % 1,5 %
7 1,6 % 1,8 %
8 1,8 % 1,8 %
9 3,0 % 3,1 %
10 5,6 % 6,2 %

Une entreprise tombée en faillite avait, dans 74,5 % des comparaisons, un taux attendu plus élevé qu'une entreprise restée en activité. Le niveau dépend de la conjoncture. Une année qui compte plus de faillites que la précédente, le taux réel dépasse le taux attendu.

Il s'agit d'une observation sur 14 766 entreprises, pas d'une prévision pour TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE. Le secteur n'entre pas en compte, car la BCE n'indique plus de secteur pour une entreprise qui a cessé ses activités. Par secteur, ce sont surtout les survivantes qui compteraient, ce qui donnerait une image trop favorable.

Avis de crédit

Crédit acceptable jusqu'à 500 000 € à 30 jours

La liquidité est confortable, avec un ratio de liquidité de 3,58 (2,39 en 2025), au-dessus du seuil usuel de 1,5. Les dettes à court terme représentent 20,6 % et la trésorerie 29,9 % du total du bilan. 20,6 % de l'actif est financé par des dettes et des provisions.

Vérification de crédit pour un montant et un délai au choix

Affichez le maximum recommandé et voyez comment l'avis évolue selon le montant, le délai et l'acompte.

Les scores et ratios sont des calculs de Checked, pas une décision de crédit.

Signaux

Cinq signaux.
abaisse le risqueaugmente le risque
abaisse le risque · Liquidité : ratio de liquidité 3,58, trésorerie 2,1 M €
BNB · comptes annuels
augmente le risque · Secteur Transport terrestre (NACE 49)
BCE
abaisse le risque · Constituée en 1986
Les entreprises qui existent depuis aussi longtemps font moins souvent faillite. Le poids de ce facteur dépend du reste du profil de l'entreprise.
BCE
abaisse le risque · Capitaux propres 5,5 M € (79,4 % du total du bilan)
BNB · comptes annuels
augmente le risque · Comptes 2026 déposés avec 22 jours de retard
Les comptes de l'exercice clôturé le 31-01-2026 devaient être déposés au plus tard le 31-08-2026 ; ils l'ont été le 22-09-2026, soit 22 jours plus tard. Pour situer : 47 % des dépôts belges arrivent en retard ; parmi les entreprises en retard de 1 à 90 jours, 2,0 % sont aujourd'hui dans une situation juridique anormale, contre 1,66 % en moyenne. Nous le signalons comme un fait, sans l'intégrer au score.
BNB · 10 dépôts
Écart par rapport à l'échéance
2026
22 jours de retard
2025
26 jours de retard
2024
30 jours de retard
2023
33 jours de retard
2022
30 jours de retard
2020
33 jours d'avance
2019
21 jours de retard
← avant l'échéance après l'échéance →
trait = médiane de tous les dépôts belgesrond = médiane du secteur

L'entreprise a déposé ses 7 derniers comptes en moyenne 18 jours après l'échéance. Dans le secteur (NACE 49), la médiane pour l'exercice 2024 se situait le jour même de l'échéance, et 49 % de ces entreprises ont déposé en retard.

Vérifié, rien à signaler (2)
neutre · Le prochain délai court encore
Le prochain exercice se clôture le 31-01-2027 ; ses comptes doivent être déposés au plus tard le 31-08-2027. Rien n'est en retard à ce jour. L'entreprise dépose d'habitude ses comptes vers le 30 septembre (5 de ses 5 derniers dépôts à 30 jours au plus de cette date).
Code des sociétés · sept mois
Position dans le délai en cours
10-11-2026 aujourd'hui31-01-2027 fin d'exercice31-08-2027 délai
neutre · Aucune radiation dans les publications BCE
Cela vaut pour toutes les publications depuis 2021.
Publications BCE

Administration et actionnariat

VD
Administrateur délégué
VS
VSB St.-Truiden
Administrateur délégué, Vanschoonbeek Anne-Marie

Actions dans 1 entreprise, Transport Vanschoonbeek

Administration & actionnariat

Changements récents

Inscrite au Peppol Directory Joignable pour les factures électroniques via 0208:0429009719
Permis d'environnement accordé Bouwen of herbouwen, Het reliëf van de bodem aanmerkelijk wijzigen, Nieuwbouw of aanleggen · Sint-Truiden
2 administrateurs reconduits Vanschoonbeek Daniël (administrateur délégué) et VSB St.-Truiden (administrateur délégué) · Représentant permanent : Vanschoonbeek Anne-Marie · Assemblée générale du 11-09-2021 · Acte du Moniteur
Modification des statuts Assemblée générale du 12-02-2021 · Acte du Moniteur
Les 49 événements

Entreprises comparables

même activité principale, taille et âge comparables
Entreprise
TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE Saint-Trond 6,9 M € 3,6 M € 79,4 % 42,2
ROGETRANS Roulers 6,8 M € 3,8 M € 88,1 % 35,8
TRANSPORT VAN HEYSTE Aalter 5,8 M € 4,3 M € 39,0 % 46,1
TRANSPORT SERVICE DEMETS Bruxelles 6,1 M € 3,8 M € 66,3 % 35,6
KRISTOTRANS Mol 5,6 M € 4,4 M € 27,5 % 45,1
BESSEMANS Saint-Trond 9,9 M € 3,9 M € 74,5 % 45,1
LEVENSTOND Riemst 6,0 M € 3,6 M € 82,9 % 56,3

Ces entreprises ont la même activité principale que TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE : « Transport routier de fret » (NACE 49410). Elles sont comparables par la taille et l'âge : total du bilan entre 5,6 M € et 9,9 M €, constituées entre 1987 et 1989.

Données officielles

Source : BCE
Statut
Actif depuis le 26-05-1986Situation normale
Activité
Transport routier de fretNACE 49410
Unité d'établissement
2.036.873.2073800 Saint-Trond, depuis le 09-06-1986
Fin de l'exercice
31 janvier
Peppol
Joignable depuis le 05-08-2025
Données d'entreprise

Comptes annuels au 31-01-2026

6,9 M €▼ 19,7 %
Travailleursau 31-01-2026
43▼ 8,5 %
Dépôt
Déposés le 22-09-2026
Finances

Enseignements sur TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE

La solvabilité est passée en 2026 de 62,4 % à 79,4 %, sous l'effet du bénéfice conservé et de dettes plus faibles.

VSB Sint Truiden détient toutes les actions.

Sources : Banque-Carrefour des Entreprises, dépôts à la Banque nationale, Moniteur belge. Cliquez sur un chiffre souligné en pointillé pour la rubrique et le dépôt.

L'essentiel sur TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE

Quel est le numéro d'entreprise de TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE ?
Le numéro d'entreprise de TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE est 0429.009.719. Le numéro de TVA est ce même numéro précédé de BE : BE 0429.009.719.
Où se trouve le siège de TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE ?
Le siège est établi à l'adresse Industrielaan 3330, 3800 Saint-Trond.Données d'entreprise
Que fait TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE ?
Selon la BCE, l'activité principale est : transport routier de fret (NACE 49410).
Quelle est la forme juridique de TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE ?
TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE est une société anonyme (SA).
Quelle est la date de constitution de TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE ?
TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE a été constituée le 26-05-1986.
L'entreprise TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE est-elle toujours active ?
Oui, TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE est inscrite comme entreprise active à la BCE.
Combien de personnes emploie TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE ?
TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE employait en moyenne 42,2 équivalents temps plein sur l'exercice 2026, selon les comptes annuels déposés.Finances
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE ?
Le chiffre d'affaires de l'exercice 2026 est de ≈ 6,8 M €. Ce chiffre est estimé à partir de la marge brute de 3,6 M € et de 31 entreprises comparables (NACE 49410). Il se situe probablement entre 6,0 M € et 8,0 M €. Sur l'exercice 2025, le chiffre d'affaires était de 18,2 M €.
TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE est-elle bénéficiaire ?
Sur l'exercice 2026, TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE a enregistré un bénéfice de 112 405 €.
Où trouver les comptes annuels de TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE ?
TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE a déposé 35 comptes annuels à la Banque nationale de Belgique, les derniers pour l'exercice 2026.
Quand TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE doit-elle déposer ses prochains comptes annuels ?
TRANSPORT VANSCHOONBEEK - MATTERNE doit déposer les comptes annuels de l'exercice 2027 au plus tard le 31-08-2027.Chronologie

Étapes suivantes

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