MISY

Actif

SPRLconstituée en 20178 ans d'activitéEmile Carpentierstraat 36, 1070 Anderlecht, BelgiqueBCE: BE 0682.591.770

Résumé

MISY est active depuis 2017 et le Moniteur belge ne contient aucun signal d'insolvabilité ou d'avertissement. Les comptes annuels de 2025 montrent des capitaux propres de 17 866 € et un résultat net de 1 979 €. Les capitaux propres progressent d'environ 4,4 % par an sur les exercices déposés. La solvabilité se classe au-dessus de 28 % des 5080 entreprises du même secteur (exercice 2025). La probabilité de faillite calculée sur 12 mois est de 0,9% (faible).

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MISYActifScore Checked 68/100

Analyse de risque Rapport Comparer

Activité

Activités de service de transport de voyageurs sur demande par véhicule avec chauffeur

NACE 49330Taxis NACE 49320

1 établissement

Taille

110 769 €total du bilan 2025

Fonds propres: 17 866 €
Bénéfice: 1 979 €

Santé financière

68 Sain Score Checked 2025

Probabilité de faillite 12 m: 0,9%

Structure

Comptes 58 j en avance0 actes lus sur 11

Pourquoi 68- Secteur Transport terrestre (NACE 49)- Fonds propres 17 866 € (16,1% du total du bilan)+ Liquidité : ratio de liquidité 0,67, trésorerie 42 843 €+ Chiffres de l'exercice 2025 (déposés le 03-06-2026)Voir le détail

Score Checked

Score 2025

68 / 100

Sain

Probabilité dans cette classe : 0,55% à 1,5%

Meilleure que 47 % des entreprises comparables (NACE 49, micro)

Performance face au secteur, pas un risque plus faible

Chaque signal qui pèse figure sous Signaux.

Solidité financière · trait = 2024

Moyenne

Solvabilité 41-1

fonds propres 16,1% du total du bilan

Liquidité 52+27

dettes à court terme 83,9% · trésorerie 38,7%

Rentabilité 71+11

rendement des actifs 1,8%

Probabilité de faillite, 12 mois

0,9% Faible

0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Environ 9 sur 1 000 entreprises comparables font faillite dans les 12 mois (estimation).

Médiane du secteur 2,0% (8 980 entreprises)

Évolution sur 12 mois 11-2025 : 1,7%valeur la plus haute 12-2025 : 1,5%▼ -11,5% vs 11-2025 01-2026 : 1,5%▼ -1,0% vs 12-2025 02-2026 : 1,4%▼ -6,4% vs 01-2026 03-2026 : 1,4%● 0,0% vs 02-2026 04-2026 : 1,5%▲ +10,3% vs 03-2026 05-2026 : 1,5%▼ -0,9% vs 04-2026 06-2026 : 1,5%▼ -2,2% vs 05-2026 07-2026 : 0,9%▼ -42,1% vs 06-2026valeur la plus basse 08-2026 : 0,9%● 0,0% vs 07-2026valeur la plus basse 09-2026 : 0,9%● 0,0% vs 08-2026valeur la plus basse 10-2026 : 0,9%● 0,0% vs 09-2026valeur la plus basse

Secteur Transport terrestre (NACE 49) augmente la probabilité
Liquidité : ratio de liquidité 0,67, trésorerie 42 843 € réduit la probabilité
Fonds propres 17 866 € (16,1% du total du bilan) augmente la probabilité
Chiffres de l'exercice 2025 (déposés le 03-06-2026) réduit la probabilité

Crédit jusqu'à 1 000 € à 30 jours acceptable

Liquidité insuffisante (ratio de liquidité 0,67 contre 0,46 en 2024 ; dettes à court terme : 83,9% et trésorerie : 38,7% du total du bilan), et 83,9% de l'actif est financé par dette.

Comment c'est calculé

La classe vient de la probabilité de faillite sur une échelle de 0 à 100 : chaque tranche de 10 points double les chances de passer l'année sans faillite.

75-100	Excellent	moins de 0,55%
60-74	Sain	0,55% à 1,5%
45-59	Acceptable	1,5% à 4,2%
25-44	Faible	4,2% à 15,0%
0-24	Critique	plus de 15,0%

Place dans la classe : pour moitié la probabilité de faillite, pour moitié la performance face aux entreprises comparables (NACE 49, micro). Meilleure que cette part d'entre elles en solvabilité 27 %, liquidité 57 %, rentabilité 45 %, croissance face à la médiane 58 %. C'est une performance, pas un risque plus faible ; la classe vient toujours de la probabilité.

Probabilité de faillite : modèle pd-v3.202610021621, calculée le 02-10-2026. Le modèle apprend des faillites belges et lit les registres, les comptes annuels et le Moniteur.

Plafonds : fonds propres négatifs ou nuls, une perte lourde, une situation juridique BCE particulière et un dépôt manquant 59 (deux manquants 44), une réorganisation judiciaire en cours ou une cessation 24. La solidité financière ne compte pas dans le score.

Vérification de crédit pour un montant et un délai

Afficher le maximum recommandé : et voyez comment l'avis change avec le montant, le délai et l'acompte.

Signaux

Cinq signaux. À gauche le signal, à droite la preuve.

−abaisse le risque+augmente le risque○neutre

Secteur Transport terrestre (NACE 49)

Dans le modèle de faillite, ce facteur augmente la probabilité.

BCE

Liquidité : ratio de liquidité 0,67, trésorerie 42 843 €

Dans le modèle de faillite, ce facteur réduit la probabilité.

BNB · comptes annuels

Fonds propres 17 866 € (16,1% du total du bilan)

Dans le modèle de faillite, ce facteur augmente la probabilité.

BNB · comptes annuels

Chiffres de l'exercice 2025 (déposés le 03-06-2026)

Dans le modèle de faillite, ce facteur réduit la probabilité.

BNB · comptes annuels

Derniers comptes déposés dans les délais

L'exercice clôturé le 31-12-2025 était à déposer pour le 31-07-2026 et l'a été le 03-06-2026, soit 58 jours avant le délai.

BNB · 8 dépôts

Écart par rapport au délai

2025

58 j d'avance

2024

29 j de retard

2023

50 j d'avance

2022

45 j d'avance

2021

50 j de retard

2020

73 j de retard

2019

234 j de retard

← avant le délai après le délai →

trait = médiane de tous les dépôts belgesrond = médiane du secteur

Cette entreprise a déposé ses 7 derniers comptes en moyenne 33 jours après le délai; la médiane du secteur pour l'exercice 2024 est le jour même du délai, et 49 % du secteur a déposé en retard.

Vérifié sans constat (2)

Le prochain délai court encore

Le prochain exercice se clôture le 31-12-2026 et doit être déposé au plus tard le 31-07-2027. Rien n'est en retard à ce jour. Dépose d'habitude vers le 16 juin (4 des 5 derniers exercices déposés dans les 74 jours autour de cette date).

Code des sociétés · sept mois

Position dans le délai en cours

02-10-2026 aujourd'hui31-12-2026 clôture31-07-2027 délai

Aucune radiation dans les publications BCE

Nous n'avons trouvé aucune radiation d'office ni cessation. Notre série démarre en 2021 et comporte des lacunes, ce n'est donc pas une confirmation qu'il n'y a rien.

Publications BCE · notre couverture