Société mère et groupe
- TRANSPORT ROOSENS100 %
- STEKATRANS99,95 %
Des registres officiels : BCE 6 comptes annuels à la BNB publications au Moniteur belge
La probabilité de faillite calculée de H & K TRANSPORT sur 12 mois est de 6,5 % (élevé). Les comptes annuels de 2025 montrent des capitaux propres négatifs (-66 646 €) et un résultat net de -20 200 €. Les capitaux propres fluctuent trop d'une année à l'autre pour en tirer une tendance. La solvabilité se classe au-dessus de 7 % des 2 391 entreprises du même secteur (NACE 49, exercice 2025). L'entreprise est active depuis 2020 et le Moniteur belge ne contient aucun signal d'insolvabilité ou d'avertissement.
Environ 6 entreprises comparables sur 100 font faillite dans les 12 mois (estimation).
La classe découle de la probabilité de faillite. 10 points de plus la divisent environ par deux.
| 75-100 | Excellent | moins de 0,55 % |
| 60-74 | Sain | 0,55 % à 1,5 % |
| 45-59 | Acceptable | 1,5 % à 4,2 % |
| 25-44 | Faible | 4,2 % à 15,0 % |
| 0-24 | Critique | plus de 15,0 % |
La place de l'entreprise dans sa classe dépend pour moitié de la probabilité de faillite et pour moitié de sa performance face aux entreprises comparables (NACE 49, micro-entreprises). Elle fait mieux que 10 % d'entre elles en solvabilité, 12 % en liquidité, 18 % en rentabilité et 13 % en croissance.
La probabilité de faillite a été calculée le 31-10-2026 par le modèle de faillite du 2 octobre 2026, qui apprend des faillites belges et lit les registres, les comptes annuels et le Moniteur belge.
Certains faits plafonnent le score, quelle que soit la probabilité. Avec des capitaux propres négatifs ou nuls, une perte lourde, une situation particulière à la BCE, un dépôt manquant ou des comptes déposés avec plus de 90 jours de retard, le score est au plus Acceptable (59). Avec deux dépôts manquants, il est au plus Faible (44). Pendant une réorganisation judiciaire ou à la fin de l'entreprise (faillite, dissolution, liquidation), il est au plus Critique (24).
Affichez le maximum recommandé et voyez comment l'avis évolue selon le montant, le délai et l'acompte.
L'entreprise a déposé ses 6 derniers comptes en moyenne 4 jours avant l'échéance. Dans le secteur (NACE 49), la médiane pour l'exercice 2024 se situait le jour même de l'échéance, et 49 % de ces entreprises ont déposé en retard.
Ces entreprises ont la même activité principale que H & K TRANSPORT : « Transport routier de fret » (NACE 49410). Elles sont comparables par la taille et l'âge : total du bilan entre 294 000 € et 510 000 €, constituées entre 2019 et 2022.
| Entreprise | Total du bilan | Marge brute |
|---|---|---|
| H & K TRANSPORT Beveren | 296 259 € | 379 018 € |
| RESOL TRANSPORT Pelt | 320 346 € | 381 086 € |
| TAK-TRANS Oosterzele | 294 261 € | 323 574 € |
| SDC Aannemingen Lochristi | 474 639 € | 456 849 € |
| DISA-TRANS Gent | 509 530 € | 507 373 € |
| CARGO PLUS Grâce-Hollogne | 391 945 € | 323 897 € |
| SOVEREIGN SPEED BELGIUM Machelen (Brab.) | 296 503 € | 247 818 € |
Enregistrez cette entreprise dans un dossier d'enquête, avec les faits connus à ce jour.
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