SAM CAR: sectorbenchmark
Hoe staat een onderneming er voor tegenover haar sector? Elke ratio over vijf boekjaren, met haar plaats tussen de sectorgenoten en wat dat betekent, klaar om af te drukken voor uw klant.
SAM CAR
Samenvatting
SAM CAR doet het op 5 van de 7 vergeleken ratio's beter dan de helft van de sector.
- Rentedekkingbeter dan 91%
- Solvabiliteitbeter dan 68%
- Schuldgraadbeter dan 52%
- Rendement op eigen vermogenbeter dan 32%
- Rendement op activabeter dan 43%
Solvabiliteit en schulden
De solvabiliteit ligt boven 68% van de 32.488 sectorgenoten: gunstiger dan de mediaan.
Positie tegenover de sector stabiel sinds 2021.
De schuldgraad ligt onder 52% van de 32.106 sectorgenoten: gunstiger dan de mediaan.
Positie tegenover de sector stabiel sinds 2021.
De rentedekking ligt boven 91% van de 29.199 sectorgenoten: bij het gunstigste kwart.
Positie tegenover de sector stabiel sinds 2022.
Liquiditeit
De liquiditeit ligt boven 51% van de 32.316 sectorgenoten: gunstiger dan de mediaan.
Positie tegenover de sector verzwakt sinds 2021.
De werkkapitaalratio ligt boven 51% van de 32.412 sectorgenoten: gunstiger dan de mediaan.
Positie tegenover de sector verzwakt sinds 2021.
Rendabiliteit
Het rendement op eigen vermogen ligt onder 68% van de 27.017 sectorgenoten: minder gunstig dan de mediaan.
Positie tegenover de sector verzwakt sinds 2021.
Het rendement op activa ligt onder 57% van de 32.568 sectorgenoten: minder gunstig dan de mediaan.
Positie tegenover de sector verzwakt sinds 2021.
Niet te berekenen
Langetermijnschuldgraad, Nettomarge, EBITDA-marge, Brutomarge, Klantenkrediet, Leverancierskrediet, Voorraadduur. Deze onderneming legt een verkort of microschema neer, waarin omzet en aankopen niet verplicht zijn; marges en krediettermijnen zijn daarom niet uit haar cijfers te halen.
Bron: neergelegde jaarrekeningen (NBB) en hoofdactiviteit (KBO). Per boekjaar vergeleken met de laatste statutaire jaarrekening van elke sectorgenoot; minstens 30 sectorgenoten per ratio. Opgemaakt op 28 september 2026 via checked.be.