Ga naar inhoud

Personenvervoer door de lucht

Huidige inschrijvingen 450afdeling 51: 517
Starters, 12 maanden 347,6 per 100 · België 8,8
Werkgelegenheid (VTE) 4.76520 werkgevers · laatste jaarrekeningen
Mediane leeftijd 8,8 jaarBelgië 8,1 jaar

Geen faillissement in de afgelopen twaalf maanden.

Jaarrekeningen

NACE 51100 · boekjaar 2025 · 183 neergelegde jaarrekeningen
Mediane solvabiliteit
37,7%
afdeling 36,4% · België 46,1%
Mediaan nettoresultaat
€ 5.921
afdeling € 5.958 · België € 16.539
Mediaan eigen vermogen
€ 59.480
afdeling € 66.430 · België € 98.485
Verlieslatend
39,9%
afdeling 39,5% · België 26,7%
Negatief eigen vermogen
24,6%
afdeling 24,1% · België 12,4%
Mediaan rendement op eigen vermogen
8,5%
afdeling 9,6% · België 15,9%
Mediane liquiditeit
1,52
afdeling 1,55 · België 1,66
Te laat neergelegd
32,3%
boekjaar 2024, 195 neerleggingen · afdeling 34,8% · België 38,4%
Per boekjaar202020212022202320242025
Mediane solvabiliteit 40,4%34,7%34,1%36,9%40,0%37,7%
Mediaan nettoresultaat € 2.526€ 2.749€ 3.498€ 5.255€ 8.364€ 5.921

Leg de cijfers van uw klant of concurrent ernaast in de Sectorbenchmark

Faillissementen

Faillissementen, 5 jaar, nog ingeschreven
3
0,67% van de inschrijvingen · België 1,68%
Lopende faillissementen
5
11,1 per 1.000 inschrijvingen

Recente faillissementen

Datum Bedrijf
07-05-2025 Air Belgium
BE 0648.801.623
26-03-2024 Nabavieh, Kiarash
BE 0758.827.931 · eenmanszaak · Antwerpen
04-09-2023 BLUETAIL FLIGHT SCHOOL
BE 0556.797.222

Alle faillissementen in afdeling 51, laatste 90 dagen

Spreiding over het land

naar gewest en provincie · 298 van 450 ondernemingen met een maatschappelijke zetel in het register · een eenmanszaak heeft geen gepubliceerde zetel
  • Vlaanderen 186 · 62,4%
  • Wallonië 54 · 18,1%
  • Brussel 15 · 5,0%
  • Buitenland 43 · 14,4%
minder meermax 51

Grootste werkgevers

NACE 51100 als eerste hoofdactiviteit · personeel volgens de laatste jaarrekening
  1. 1 BRUSSELS AIRLINESMachelen (Brab.) 2.832 VTEboekjaar 2025
  2. 2 TUI AIRLINES BELGIUMZaventem 1.073 VTEboekjaar 2025
  3. 3 Air BelgiumMont-Saint-Guibert 451 VTEboekjaar 2023
  4. 4 NOORDZEE HELIKOPTERS VLAANDERENOostende 129 VTEboekjaar 2025
  5. 5 FLYING SERVICEAntwerpen 75,0 VTEboekjaar 2025

Paritaire comités

volgens de nieuwste jaarrekening van 29 ondernemingen
  • 315.02 Paritair Subcomité voor de luchtvaartmaatschappijen 14
  • 200 Aanvullend Paritair Comité voor de bedienden 6
  • 100 Aanvullend Paritair Comité voor de werklieden 5
  • 226 Paritair Comité voor de bedienden uit de internationale handel, het vervoer en de logistiek 3
  • 111 Paritair Comité voor de metaal-, machine- en elektrische bouw 1
  • 119 Paritair Comité voor de handel in voedingswaren 1
  • 149.02 Paritair Subcomité voor het koetswerk 1
  • 209 Paritair Comité voor de bedienden der metaalfabrikatennijverheid 1
Toon de 2 andere
  • 315.01 Paritair Subcomité voor het technisch onderhoud, bijstand en opleiding in de luchtvaartsector 1
  • 315.03 Paritair Subcomité voor het luchthavenbeheer 1

Bron: de jaarrekeningen bij de Nationale Bank. Een jaarrekening kan meer dan één comité vermelden.

Afdeling 51: Luchtvaart

Verwante activiteiten

2 andere activiteiten
Activiteit Inschrijvingen Starters, 12 maanden Faillissementen, 12 maanden VTE
Goederenvervoer door de lucht51210 67 5 0 772
Ruimtevaart51220 3 0 0 -

Faillissementen per jaar in afdeling 51

Per jaar20152016201720182019202020222023202420252026
Faillissementen24413221241
Verloren banen4170878422123138

2026 tot en met januari. Alle faillissementen, ook van ondernemingen die intussen uit het register verdwenen. Bron: Statbel (Algemene Directie Statistiek), NACE-indeling van 2008.

Loonkost per VTE in NACE-afdeling 51

29 werkgevers
Mediaan
€ 86.900
België € 61.400
Middelste helft
€ 66.800 tot € 97.300
de helft van de werkgevers ligt ertussen
Plaats onder de sectoren
6 van 78
sectoren met een mediane loonkost per VTE, hoogste eerst

3 van de 359 vennootschappen in NACE-afdeling 51 hebben een moedervennootschap in het buitenland. Vooral uit Zwitserland (1), Duitsland (1) en Ierland (1). Samen hebben ze 1.494 van de 5.537 VTE van de afdeling in dienst: 27%, tegenover 14% in heel België.

Subsidies in deze sector

per register · rechtspersonen met een ondernemingsnummer
  • Vlaamse subsidies € 9,8 mln toegekend 32 ontvangers · 2022 tot 2025 · grootste: Werkingssubsidie S&S Nv Kortrijk-Wevelgem
  • Federatie Wallonië-Brussel € 16.000 uitbetaald 1 ontvanger · 2025 · grootste: Dépenses de toute nature pour le financement de projets divers en liaison avec la politique de l'enseignement
  • Europese begroting € 653.576 toegewezen aandeel 3 ontvangers · 2021 tot 2025 · grootste: Decentralised Agencies, Joint Undertakings, EU institutions
  • Europees onderzoek € 552.960 EU-bijdrage 2 ontvangers · 2016 tot 2021 · grootste: Horizon 2020

Alle ontvangers uit deze sector verkennen

Inzichten over Personenvervoer door de lucht

Balans en resultaat. 24,6% van de jaarrekeningen toont een negatief eigen vermogen, tegenover 12,4% in België. Het mediane nettoresultaat van € 5.921 ligt onder de € 16.539 van België. 39,9% van de jaarrekeningen sluit met een verlies, tegenover 26,7% in België.

Faillissementen. De mediane faillissementskans van 0,4% ligt boven de 0,2% van België.

Instroom en structuur. 33,1% van de ondernemingen is een eenmanszaak, tegenover 41,6% in België. In 12 maanden begonnen 7,6 van de 100 ondernemingen, tegenover 8,8 in België. Dat is meer dan in 56% van de 87 NACE-afdelingen. Deze activiteit telt 87,0% van de inschrijvingen van Luchtvaart.

Personeel en neerlegging. 32,3% van de jaarrekeningen van boekjaar 2024 is te laat neergelegd, tegenover 38,4% in België. De 5 grootste werkgevers hebben 4.560 van de 4.765 VTE in dienst: 95,7%.

Verloop. De mediane solvabiliteit daalde van 40,4% in boekjaar 2020 tot 37,7% in boekjaar 2025. Het mediane nettoresultaat steeg van € 2.526 in boekjaar 2020 tot € 5.921 in boekjaar 2025.

De vergelijking met heel België en met de andere afdelingen geeft de stand van 05-11-2026 05:30.

Methode en bronnen

Elke onderneming die vandaag ingeschreven is, telt mee onder haar hoofdactiviteiten in de KBO. Vestigingseenheden tellen niet mee. Het personeel telt één keer, onder de eerste hoofdactiviteit van de werkgever, volgens zijn laatste jaarrekening en alleen als het bij de personeelskosten past. De telling volgt de NACE-indeling van 2025, de versie waarin code 51100 bestaat.

De faillissementen over vijf jaar tellen alleen ondernemingen die vandaag nog ingeschreven zijn, want de activiteit van een onderneming die uit het register verdween, blijft niet bewaard. Het zijn er dus minder dan er in die jaren failliet gingen, en het cijfer is geen kans voor de toekomst. Over twaalf maanden is de telling bijna volledig, want een failliete onderneming blijft ingeschreven zolang haar faillissement loopt. Een onderneming met meer dan één hoofdactiviteit telt mee in elk van die sectoren.

De vergelijking met heel België en met de andere NACE-afdelingen steunt op een overzicht van alle afdelingen dat elke nacht opnieuw wordt geteld. Elke afdeling is geteld in de versie van de NACE-indeling waarin ze bestaat. Een positie als "meer dan in 80%" vergelijkt met de andere afdelingen die het cijfer hebben. De faillissementskans van een afdeling is de mediaan over haar ondernemingen met een score. België telt hier de 1.275.887 ondernemingen met een hoofdactiviteit, want alleen die horen bij een afdeling. De overige 699.448 inschrijvingen publiceren geen activiteit.

Elke mediaan is de waarde van de middelste onderneming, berekend over de jaarrekeningen van boekjaar 2025, en staat er alleen bij minstens 30 jaarrekeningen. Een aandeel (verlieslatend, negatief eigen vermogen) telt de jaarrekeningen van dat boekjaar met dat kenmerk. Te laat is een jaarrekening die na de wettelijke termijn is neergelegd. Het verloop per boekjaar volgt de ondernemingen die vandaag nog ingeschreven zijn.