Ga naar inhoud

Wim Driessen Trans

Actief
BVopgericht 20197 jaar actiefRoelerweg 4C, 3690 Zutendaal, BelgiëKBO/BCE: BE 0727.643.817
Samenvatting

De faillissementskans van Wim Driessen Trans binnen 12 maanden is 4,6% (verhoogd). Volgens de jaarrekening over 2025 had Wim Driessen Trans een negatief eigen vermogen (-€ 138.560) en een nettoresultaat van -€ 129.009. Het eigen vermogen schommelt te sterk van jaar tot jaar om er een trend uit af te leiden. De solvabiliteit is hoger dan bij 9% van de 5.895 ondernemingen in de sector vervoer te land (NACE 49, boekjaar 2025). De onderneming is actief sinds 2019, zonder insolventie- of waarschuwingssignalen in het Belgisch Staatsblad.

Overzicht

Officiële gegevens

Bron: KBO
Status
Actief sinds 29-05-2019 Normale toestand
Activiteit
Goederenvervoer over de weg NACE 49410
Paritair comité
140.03 Paritair Subcomité voor het wegvervoer en de logistiek voor rekening van derden · jaarrekening 2025
Vestigingseenheid
2.289.590.869 3690 Zutendaal, sinds 29-05-2019
Einde boekjaar
31 december
Peppol
Bereikbaar sinds 08-07-2025

Bestuur en eigendom

Bestuur
  • Driessen LucBestuurder · sinds 29-05-2019
  • Driessen WimBestuurder · sinds 29-05-2019

Financiële situatie

35 Zwak Checked score 2025
Faillissementskansbinnen 12 maanden
4,6%
Jaarrekening 2025
Brutomarge
€ 278.936
▼ 0,6%
Omzet
≈ € 630.000
geschat
Verlies
€ 129.009
▲ 117%
Eigen vermogen
-€ 138.560
▼ 1.351%
Balanstotaal
€ 357.949
▼ 28,8%
Personeel
≈ 4,9 VTE
geschat
  • Negatief eigen vermogen op 31-12-2025
Opbouw van de scoreverhoogt risicoSector Vervoer over land (NACE 49)Liquiditeit 0,50Negatief eigen vermogen -€ 138.560verlaagt risicoOmvang: balanstotaal € 357.949Toon onderbouwing

Checked score

Score 2025
35 / 100
Zwak
Kans in deze klasse: 4,2% tot 15,0%
Financieel sterker dan 6% van de microbedrijven in de sector vervoer te land (NACE 49)
Financiële sterkte · streepje: 2024
Zwak
Solvabiliteit 0-23
eigen vermogen -38,7% van het balanstotaal
Liquiditeit 17-37
kortlopende schulden 76,3%
Rentabiliteit 0-54
rendement op activa -36,0%
Faillissementskans binnen 12 maanden
4,6% Verhoogd
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 5 op 100 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (9.098 ondernemingen, NACE 49, micro)
Verloop over 24 maanden 12-2024: 5,3% 01-2025: 5,3%● gelijk tegenover 12-2024 02-2025: 5,3%● gelijk tegenover 01-2025 03-2025: 5,3%● gelijk tegenover 02-2025 04-2025: 5,6%▲ +0,3 procentpunt tegenover 03-2025 05-2025: 6,0%▲ +0,4 procentpunt tegenover 04-2025 06-2025: 5,8%▼ -0,2 procentpunt tegenover 05-2025 07-2025: 6,2%▲ +0,4 procentpunt tegenover 06-2025 08-2025: 6,9%▲ +0,7 procentpunt tegenover 07-2025hoogste waarde 09-2025: 6,6%▼ -0,3 procentpunt tegenover 08-2025 10-2025: 6,6%● gelijk tegenover 09-2025 11-2025: 6,6%● gelijk tegenover 10-2025 12-2025: 6,6%● gelijk tegenover 11-2025 01-2026: 6,6%● gelijk tegenover 12-2025 02-2026: 4,3%▼ -2,3 procentpunten tegenover 01-2026 03-2026: 4,3%● gelijk tegenover 02-2026 04-2026: 4,3%● gelijk tegenover 03-2026 05-2026: 4,1%▼ -0,2 procentpunt tegenover 04-2026 06-2026: 4,0%▼ -0,1 procentpunt tegenover 05-2026laagste waarde 07-2026: 4,2%▲ +0,2 procentpunt tegenover 06-2026 08-2026: 4,6%▲ +0,4 procentpunt tegenover 07-2026 09-2026: 4,6%● gelijk tegenover 08-2026 10-2026: 4,6%● gelijk tegenover 09-2026 11-2026: 4,6%● gelijk tegenover 10-2026
Geen krediet op open rekening
De liquiditeit is ontoereikend, met een liquiditeitsratio van 0,5 (1,0 in 2024), onder 1. De kortlopende schulden zijn 76,3% van het balanstotaal. Het eigen vermogen is negatief.
Berekening

De klasse volgt uit de faillissementskans. 10 punten meer halveert die kans ongeveer.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

De plaats binnen de klasse hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van de vergelijking met de sectorgenoten (NACE 49, micro). De solvabiliteit van de onderneming is beter dan bij 5% van hen, de liquiditeit beter dan bij 15%, de rentabiliteit beter dan bij 6% en de groei beter dan bij 1%.

De faillissementskans is berekend op 02-11-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026. Het model steunt op de registers, de jaarrekening en het Staatsblad, en op eerdere Belgische faillissementen.

Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Bij negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, is de score hoogstens Aanvaardbaar (59). Bij twee ontbrekende jaarrekeningen is hij hoogstens Zwak (44). Bij een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) is hij hoogstens Kritiek (24).

Kredietcheck voor een bedrag en termijn naar keuze

Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

De scores en ratio's zijn berekeningen van Checked, geen kredietbeslissing.

Signalen

Zes signalen.
verlaagt risicoverhoogt risiconeutraal
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
KBO
verhoogt risico · Liquiditeit 0,50
NBB · jaarrekening
verlaagt risico · Omvang: balanstotaal € 357.949
Ondernemingen van deze omvang gaan minder vaak failliet. Hoeveel dat weegt, hangt af van de rest van het profiel van de onderneming.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Negatief eigen vermogen -€ 138.560
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Negatief eigen vermogen
De jaarrekening over 2025 toont negatief eigen vermogen en een nettoverlies.
NBB · jaarrekening 2025
Eigen vermogen per boekjaar
202122232425
2020 tot 2025 · laatste jaar -€ 138.560
neutraal · Laatste jaarrekening tijdig neergelegd
De jaarrekening over het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest uiterlijk op 31-07-2026 neergelegd zijn. Ze werd neergelegd op 08-07-2026, 23 dagen voor het einde van de termijn.
NBB · 6 neerleggingen
Afwijking van de termijn
2025
23 dagen voor het einde van de termijn
2024
25 dagen te laat
2023
21 dagen voor het einde van de termijn
2022
26 dagen voor het einde van de termijn
2021
5 dagen voor het einde van de termijn
2020
33 dagen voor het einde van de termijn
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

De onderneming legde haar voorbije 6 jaarrekeningen gemiddeld 14 dagen voor het einde van de termijn neer. In de sector (NACE 49) lag de mediaan voor boekjaar 2024 op op de laatste dag van de termijn, en 49% van die ondernemingen legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026. De jaarrekening moet uiterlijk op 31-07-2027 neergelegd zijn. Er is vandaag niets te laat. De onderneming legt meestal rond 11 juli neer (4 van de laatste 5 jaarrekeningen werden neergelegd tot 30 dagen voor of na die datum).
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Lopende termijn
03-11-2026 vandaag31-12-2026 einde boekjaar31-07-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Dat geldt voor alle publicaties sinds 2021.
KBO-publicaties

Opvallend

  • Risico: Negatief eigen vermogenschulden groter dan bezittingen in boekjaar 2025 -€ 138.560 Bekijk
  • Risico: 3 jaar op rij verliesverlies in boekjaar 2025 -€ 129.009 Bekijk
  • Let op: Resultaat daalde in 2025van -€ 59.576 naar -€ 129.009 ▼ 117% Bekijk
  • Let op: Lager nettoresultaat dan 95% van de sector vervoer te landsectormediaan € 5.708 · 5.866 ondernemingen -€ 129.009 Bekijk

Recente wijzigingen

  1. · Staatsblad-akte Zetelverplaatsing van Genk naar Zutendaal
  2. · Staatsblad-akte Oprichting
Alle 9 gebeurtenissen

Vergelijkbare ondernemingen

Deze ondernemingen hebben dezelfde hoofdactiviteit als Wim Driessen Trans: goederenvervoer over de weg (NACE 49410). Ze zijn vergelijkbaar in omvang en leeftijd: balanstotaal tussen € 317.000 en € 404.000, opgericht tussen 2018 en 2020.

OndernemingBalanstotaalBrutomarge
Wim Driessen Trans Zutendaal€ 357.949€ 278.936
TANO TRANS Brussel€ 399.678€ 290.984
Kojak Trans Wielsbeke€ 364.572€ 248.969
AG46 Aalst€ 317.250€ 252.117
CARGO PLUS Grâce-Hollogne€ 391.945€ 323.897
LM ECO CONSULT Charleroi€ 358.183€ 329.038
MIR TRANS Brecht€ 404.149€ 317.374
Volledige vergelijking

Kerngegevens van Wim Driessen Trans

Wat is het ondernemingsnummer van Wim Driessen Trans?
Het ondernemingsnummer van Wim Driessen Trans is 0727.643.817. Het btw-nummer is hetzelfde nummer met BE ervoor: BE 0727.643.817.
Waar is Wim Driessen Trans gevestigd?
De zetel is gevestigd op Roelerweg 4C, 3690 Zutendaal.Ondernemingsgegevens
Wat doet Wim Driessen Trans?
De hoofdactiviteit volgens de KBO is goederenvervoer over de weg (NACE 49410).
Wat is de rechtsvorm van Wim Driessen Trans?
De rechtsvorm van Wim Driessen Trans is Besloten Vennootschap (BV).
Wanneer werd Wim Driessen Trans opgericht?
Wim Driessen Trans werd opgericht op 29-05-2019.
Is Wim Driessen Trans nog actief?
Ja, Wim Driessen Trans staat als actieve onderneming ingeschreven in de KBO.
Hoeveel werknemers heeft Wim Driessen Trans?
Wim Driessen Trans had in boekjaar 2024 gemiddeld 3,9 voltijdse equivalenten, volgens de neergelegde jaarrekening.Financieel
Onder welk paritair comité valt Wim Driessen Trans?
Wim Driessen Trans vermeldt in haar jaarrekening 2025 paritair comité 140.03 (Paritair Subcomité voor het wegvervoer en de logistiek voor rekening van derden).
Wat is de omzet van Wim Driessen Trans?
De omzet in boekjaar 2025 is ≈ € 630.000. Dit cijfer is geschat op basis van de brutomarge van € 278.936 en van 48 vergelijkbare ondernemingen (NACE 49410). Het ligt waarschijnlijk tussen € 530.000 en € 780.000.
Maakt Wim Driessen Trans winst?
In boekjaar 2025 boekte Wim Driessen Trans een verlies van € 129.009.
Waar vind ik de jaarrekening van Wim Driessen Trans?
Wim Driessen Trans legde 6 jaarrekeningen neer bij de Nationale Bank van België, de laatste over boekjaar 2025.
Wanneer moet Wim Driessen Trans de volgende jaarrekening neerleggen?
Wim Driessen Trans moet de jaarrekening over boekjaar 2026 uiterlijk op 31-07-2027 neerleggen.Tijdlijn

Volgende stappen

Bekijk hoe klanten, leveranciers en banken uw eigen onderneming zien en wat u eerst verbetert.

Bewaar deze onderneming met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.