Ga naar inhoud

WAFA TRANS

Actief
BVopgericht 20205 jaar actiefEmiel De Molstraat 41, 9400 Ninove, BelgiëKBO/BCE: BE 0757.959.384
Samenvatting

De berekende faillissementskans van WAFA TRANS over 12 maanden bedraagt 11,1% (hoog). De jaarrekening over 2024 toont een negatief eigen vermogen (-€ 19.868) en een nettoresultaat van -€ 318. Het eigen vermogen krimpt met ~13,6% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 5% van 6718 sectorgenoten (boekjaar 2024). De onderneming is actief sinds 2020 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

Overzicht

Activiteit
Goederenvervoer over de weg
NACE 49410
Schaal
€ 2.453balanstotaal 2024
Eigen vermogen
-€ 19.868
Verlies
-€ 318
Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)
Gezondheid
29 Zwak Checked score 2024
Faillissementskans 12 m
11,1%
Structuur
Jaarrekening 64 d te laat0 van 4 akten gelezen
Waarom 29- 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 140 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laat- Geen vestigingseenheid in de KBO- Sector Vervoer over land (NACE 49)+ Omvang: balanstotaal € 2.453Toon onderbouwing

Checked score

Score 2024
29 / 100
Zwak
Kans in deze klasse: 4,2% tot 15,0%
Beter dan 15% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2023
Zwak
Solvabiliteit 0=
eigen vermogen -810,1% van het balanstotaal
Liquiditeit 7=
kortlopende schulden 910,1% · geldmiddelen 5,4%
Rentabiliteit 5-14
rendement op activa -13,0%
Faillissementskans, 12 maanden
11,1% Hoog
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 1 op 9 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (8.991 bedrijven)
Verloop 24 maanden 11-2024: 7,6% 12-2024: 7,6%● 0,0% t.o.v. 11-2024 01-2025: 7,6%▼ -0,8% t.o.v. 12-2024 02-2025: 7,6%● 0,0% t.o.v. 01-2025 03-2025: 7,6%▼ -0,1% t.o.v. 02-2025laagste waarde 04-2025: 7,6%▲ +0,9% t.o.v. 03-2025 05-2025: 7,8%▲ +2,1% t.o.v. 04-2025 06-2025: 8,0%▲ +2,6% t.o.v. 05-2025 07-2025: 8,2%▲ +2,4% t.o.v. 06-2025 08-2025: 9,1%▲ +11,5% t.o.v. 07-2025 09-2025: 9,2%▲ +1,0% t.o.v. 08-2025 10-2025: 9,4%▲ +1,3% t.o.v. 09-2025 11-2025: 9,2%▼ -2,1% t.o.v. 10-2025 12-2025: 10,2%▲ +11,9% t.o.v. 11-2025 01-2026: 10,4%▲ +1,2% t.o.v. 12-2025 02-2026: 10,1%▼ -2,6% t.o.v. 01-2026 03-2026: 9,8%▼ -3,2% t.o.v. 02-2026 04-2026: 9,8%▲ +0,8% t.o.v. 03-2026 05-2026: 9,9%▲ +0,4% t.o.v. 04-2026 06-2026: 9,5%▼ -4,1% t.o.v. 05-2026 07-2026: 9,7%▲ +2,3% t.o.v. 06-2026 08-2026: 10,4%▲ +7,3% t.o.v. 07-2026 09-2026: 10,5%▲ +0,9% t.o.v. 08-2026 10-2026: 11,1%▲ +5,2% t.o.v. 09-2026hoogste waarde
  • 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 140 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laat verhoogt de kans
  • Geen vestigingseenheid in de KBO verhoogt de kans
  • Omvang: balanstotaal € 2.453 verlaagt de kans bij dit profiel
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
Geen krediet op open rekening
balanstotaal te klein voor een liquiditeitsoordeel, en het eigen vermogen is negatief.
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 5%, liquiditeit 8%, rentabiliteit 13%, groei tegenover de mediaan 34%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 03-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Zes signalen. Links het signaal, rechts de staving.
−verlaagt risico+verhoogt risico
verhoogt risico · 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 140 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laat
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · neerleggingen
verhoogt risico · Geen vestigingseenheid in de KBO
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO · zetel en vestigingen
verlaagt risico · Omvang: balanstotaal € 2.453
Dit gegeven verlaagt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Negatief eigen vermogen
De jaarrekening over 2024 toont negatief eigen vermogen en een nettoverlies.
NBB · jaarrekening 2024
Eigen vermogen per boekjaar
21222324
2021 tot 2024 · laatste jaar -€ 19.868
verhoogt risico · Meer dan 90 dagen te laat neergelegd
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2024 was neer te leggen tegen 31-07-2025 en werd neergelegd op 18-12-2025, 140 dagen na de termijn. Gemeten op boekjaar 2023: wie meer dan 90 dagen te laat was, staat vandaag in 5,61% van de gevallen in een abnormale rechtstoestand, tegenover 1,66% over alle neerleggers heen.
NBB · 4 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
niet bevestigd
2024
140 d te laat
2023
30 d te laat
2022
30 d te laat
2021
31 d te laat
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 4 jaarrekeningen gemiddeld 58 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (1)
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema ·…
  2. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2023 · microschema ·…
  3. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2022 · microschema ·…

Opvallend

  • Risico: Negatief eigen vermogenboekjaar 2024: schulden groter dan bezittingen -€ 19.868 Bekijk
  • Risico: 4 jaar op rij verliesverlies boekjaar 2024 -€ 318 Bekijk
  • Let op: Bij de zwakste 5% op solvabiliteitsectormediaan 37,3% · 6.718 bedrijven -810,1% Bekijk
  • Let op: Jaarrekening niet neergelegdtermijn was 31-07-2026 64 d te laat Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2024
Balanstotaal
€ 2.453
Verlies
-€ 318
Solvabiliteit
-810,1%
Balanstotaal▼ 11,5%
Nettoresultaat
20212024
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
5
Sinds
2022
  1. 18-12-2025Jaarrekening neergelegd
  2. 30-08-2024Jaarrekening neergelegd
  3. 30-08-2023Jaarrekening neergelegd
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Rechtsvorm
BV
Activiteit
Goederenvervoer over de wegNACE 49410
Opgericht
10-11-2020
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Niet gevonden in de Peppol-lijst
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.