Ga naar inhoud

VANDEWAL

Actief
BVopgericht 200620 jaar actiefHelzoldstraat 34, 3530 Houthalen-Helchteren, BelgiëKBO/BCE: BE 0881.031.796
Samenvatting

VANDEWAL is actief sinds 2006 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen. De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 5.221 en een nettoresultaat van -€ 548. Het eigen vermogen krimpt met ~25,3% per jaar en wordt bij ongewijzigd beleid indicatief negatief rond boekjaar 2026. De solvabiliteit is beter dan 24% van 5584 sectorgenoten (boekjaar 2025). De berekende faillissementskans over 12 maanden is 0,4% (zeer laag).

Overzicht

Activiteit
Goederenvervoer over de weg
NACE 49410NACE 60242
1 vestiging
Schaal
€ 42.434balanstotaal 2025
Eigen vermogen
€ 5.221
Verlies
-€ 548
Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)
Gezondheid
81 Uitstekend Checked score 2025
Faillissementskans 12 m
0,4%
Structuur
Jaarrekening 28 d te laat neergelegd0 van 4 akten gelezen
Waarom 81- Sector Vervoer over land (NACE 49)+ Opgericht in 2006+ Liquiditeit: current ratio 1,12, liquide middelen € 20.187+ Omvang: balanstotaal € 42.434Toon onderbouwing

Checked score

Score 2025
81 / 100
Uitstekend
Kans in deze klasse: minder dan 0,55%
Beter dan 31% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2024
Zwak
Solvabiliteit 37-2
eigen vermogen 12,3% van het balanstotaal
Liquiditeit 51-1
kortlopende schulden 87,7% · geldmiddelen 47,6%
Rentabiliteit 28+28
rendement op activa -1,3%
Faillissementskans, 12 maanden
0,4% Zeer laag
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 4 op 1.000 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (8.995 bedrijven)
Verloop 24 maanden 11-2024: 0,4% 12-2024: 0,4%● 0,0% t.o.v. 11-2024 01-2025: 0,3%▼ -1,1% t.o.v. 12-2024 02-2025: 0,3%● 0,0% t.o.v. 01-2025 03-2025: 0,3%▼ -2,0% t.o.v. 02-2025laagste waarde 04-2025: 0,4%▲ +9,4% t.o.v. 03-2025 05-2025: 0,4%▼ -0,3% t.o.v. 04-2025 06-2025: 0,4%▼ -1,1% t.o.v. 05-2025 07-2025: 0,4%▲ +19,8% t.o.v. 06-2025 08-2025: 0,7%▲ +51,8% t.o.v. 07-2025 09-2025: 0,7%● 0,0% t.o.v. 08-2025 10-2025: 0,7%● 0,0% t.o.v. 09-2025 11-2025: 0,7%● 0,0% t.o.v. 10-2025 12-2025: 0,7%● 0,0% t.o.v. 11-2025 01-2026: 0,7%▼ -1,2% t.o.v. 12-2025 02-2026: 0,7%● 0,0% t.o.v. 01-2026 03-2026: 0,7%● 0,0% t.o.v. 02-2026 04-2026: 0,7%▲ +0,5% t.o.v. 03-2026 05-2026: 0,6%▼ -3,8% t.o.v. 04-2026 06-2026: 0,6%▼ -0,8% t.o.v. 05-2026 07-2026: 0,7%▲ +16,0% t.o.v. 06-2026 08-2026: 1,0%▲ +41,5% t.o.v. 07-2026hoogste waarde 09-2026: 0,4%▼ -59,3% t.o.v. 08-2026 10-2026: 0,4%● 0,0% t.o.v. 09-2026
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
  • Opgericht in 2006 verlaagt de kans bij dit profiel
  • Liquiditeit: current ratio 1,12, liquide middelen € 20.187 verlaagt de kans
  • Omvang: balanstotaal € 42.434 verlaagt de kans bij dit profiel
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 24%, liquiditeit 56%, rentabiliteit 19%, groei tegenover de mediaan 27%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 03-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Zeven signalen. Links het signaal, rechts de staving.
−verlaagt risico+verhoogt risico○neutraal
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verlaagt risico · Opgericht in 2006
Dit gegeven verlaagt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
KBO
verlaagt risico · Liquiditeit: current ratio 1,12, liquide middelen € 20.187
Dit gegeven verlaagt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verlaagt risico · Omvang: balanstotaal € 42.434
Dit gegeven verlaagt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Aanhoudend verlies
Twee opeenvolgende verliesjaren (2024 en 2025); ook het eigen vermogen is lager. Kan wijzen op structurele druk op de rendabiliteit.
NBB · jaarrekening 2025
Nettoresultaat per boekjaar
1819202122232425
2018 tot 2025 · laatste jaar -€ 548
verhoogt risico · Zwakke solvabiliteit t.o.v. sector
De solvabiliteit (eigen vermogen / balanstotaal) behoort tot het zwakste kwart van de sector: beter dan 24% van 5584 sectorgenoten (2025).
NBB · sectorvergelijking
Positie tegenover 5584 sectorgenoten
Solvabiliteit
beter dan 24%
← zwakste sterkste →
neutraal · Breuk in een stipte historiek
Deze onderneming legde 9 opeenvolgende boekjaren op tijd neer. Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest tegen 31-07-2026 zijn neergelegd en werd neergelegd op 28-08-2026, 28 dagen te laat. Let op de weging: een breuk in de band van 1 tot 90 dagen komt uit op 1,41% abnormale rechtstoestand, onder het marktgemiddelde van 1,66%. Het is een verandering in gedrag, geen bewijs van verhoogd risico.
NBB · 10 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
28 d te laat
2024
3 d vroeg
2023
34 d vroeg
2022
4 d vroeg
2021
27 d vroeg
2020
43 d vroeg
2019
42 d vroeg
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 18 dagen voor de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. Legt meestal rond 27 juli neer (4 van de laatste 5 neergelegde jaren binnen 30 dagen daarvan).
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Positie in de lopende termijn
04-10-2026 vandaag31-12-2026 afsluit31-07-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · microschema ·…
  2. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema
  3. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2023 · microschema

Opvallend

  • Risico: 7 jaar op rij verliesverlies boekjaar 2025 -€ 548 Bekijk
  • Balanstotaal 20256 boekjaren neergelegd € 42.434 Bekijk
  • Actief sinds 2006opgericht 28-04-2006 20 jaar Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2025
Balanstotaal
€ 42.434
Verlies
-€ 548
Solvabiliteit
12,3%
Balanstotaal▲ 2,0%
Nettoresultaat
20182025
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
12
Sinds
2017
Volgende jaarrekening
uiterlijk 31-07-2027
  1. 28-08-2026Jaarrekening neergelegd
  2. 28-07-2025Jaarrekening neergelegd
  3. 27-06-2024Jaarrekening neergelegd
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BV
Activiteit
Goederenvervoer over de wegNACE 49410
Opgericht
28-04-2006
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.