Ga naar inhoud

VAN DER NYK

Actief
BVBAopgericht 201412 jaar actiefRue de la Hamaide(T) 117, 7333 Saint-Ghislain, BelgiëKBO/BCE: BE 0544.720.524
Samenvatting

De berekende faillissementskans van VAN DER NYK over 12 maanden bedraagt 3,9% (gemiddeld). De jaarrekening over 2025 toont een negatief eigen vermogen (-€ 26.379) en een nettoresultaat van € 2.091. De cijfers schommelen te sterk van jaar tot jaar voor een betrouwbare trendprojectie. De solvabiliteit is beter dan 8% van 2053 sectorgenoten (boekjaar 2025). De onderneming is actief sinds 2014 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

Overzicht

Wat doen ze
Goederenvervoer over de weg
NACE 49410
1 vestiging
Hoe groot
€ 144.063omzet 2025
Eigen vermogen
-€ 26.379
Winst
€ 2.091
Financieel gezond?
48 Aanvaardbaar Checked score 2025
Faillissementskans 12 m
3,9%
Wie beslist
Jaarrekening 35 d te laat neergelegd0 van 3 akten gelezen
Waarom 48- Laatste jaarrekening 35 dagen te laat; 2 van de laatste 3 te laat- Sector Vervoer over land (NACE 49)- Liquiditeit: current ratio 0,74, liquide middelen € 567, gehalveerd- Negatief eigen vermogen -€ 26.379Toon onderbouwing

Checked score

Score 2025
48 / 100
Aanvaardbaar
Kans in deze klasse: 1,5% tot 4,2%
Beter dan 32% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2024
Zwak
Solvabiliteit 14+1
eigen vermogen -11,2% van het balanstotaal
Liquiditeit 0-2
kortlopende schulden 110,6% · geldmiddelen 0,2%
Rentabiliteit 80+65
rendement op activa 0,9%
Faillissementskans, 12 maanden
3,9% Gemiddeld
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 4 op 100 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 2,0% (8.970 bedrijven)
Verloop 24 maanden 11-2024: 4,6% 12-2024: 4,6%● 0,0% t.o.v. 11-2024 01-2025: 4,7%▲ +1,9% t.o.v. 12-2024 02-2025: 4,6%▼ -2,3% t.o.v. 01-2025 03-2025: 4,8%▲ +5,0% t.o.v. 02-2025 04-2025: 4,8%● 0,0% t.o.v. 03-2025 05-2025: 4,4%▼ -7,9% t.o.v. 04-2025 06-2025: 4,3%▼ -3,4% t.o.v. 05-2025 07-2025: 4,4%▲ +2,3% t.o.v. 06-2025 08-2025: 5,2%▲ +19,4% t.o.v. 07-2025 09-2025: 5,4%▲ +4,9% t.o.v. 08-2025hoogste waarde 10-2025: 5,4%● 0,0% t.o.v. 09-2025hoogste waarde 11-2025: 5,0%▼ -7,7% t.o.v. 10-2025 12-2025: 5,0%● 0,0% t.o.v. 11-2025 01-2026: 5,1%▲ +1,7% t.o.v. 12-2025 02-2026: 5,1%● 0,0% t.o.v. 01-2026 03-2026: 5,1%▼ -1,0% t.o.v. 02-2026 04-2026: 5,1%▲ +1,4% t.o.v. 03-2026 05-2026: 4,8%▼ -5,9% t.o.v. 04-2026 06-2026: 4,5%▼ -7,5% t.o.v. 05-2026 07-2026: 4,4%▼ -1,1% t.o.v. 06-2026 08-2026: 4,5%▲ +1,7% t.o.v. 07-2026 09-2026: 4,5%▲ +0,6% t.o.v. 08-2026 10-2026: 3,9%▼ -13,8% t.o.v. 09-2026laagste waarde
  • Laatste jaarrekening 35 dagen te laat; 2 van de laatste 3 te laat verhoogt de kans
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
  • Liquiditeit: current ratio 0,74, liquide middelen € 567, gehalveerd verhoogt de kans
  • Negatief eigen vermogen -€ 26.379 verhoogt de kans
Geen krediet op open rekening
Liquiditeit ontoereikend (current ratio 0,74 tegenover 0,65 in 2024; kortlopende schulden: 110,6% en geldmiddelen: 0,2% van het balanstotaal), en het eigen vermogen is negatief.
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 12%, liquiditeit 2%, rentabiliteit 65%, groei tegenover de mediaan 49%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610020317, berekend op 02-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Zes signalen. Links het signaal, rechts de staving.
+verhoogt risico○neutraal
verhoogt risico · Laatste jaarrekening 35 dagen te laat; 2 van de laatste 3 te laat
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · neerleggingen
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Liquiditeit: current ratio 0,74, liquide middelen € 567, gehalveerd
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Negatief eigen vermogen -€ 26.379
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Zwakke solvabiliteit t.o.v. sector
De solvabiliteit (eigen vermogen / balanstotaal) behoort tot het zwakste kwart van de sector: beter dan 8% van 2053 sectorgenoten (2025).
NBB · sectorvergelijking
Positie tegenover 2053 sectorgenoten
Solvabiliteit
beter dan 8%
← zwakste sterkste →
neutraal · Neergelegd na de termijn
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 was neer te leggen tegen 31-07-2026 en werd neergelegd op 04-09-2026, 35 dagen later. Ter kadering: 47% van de Belgische markt legt te laat neer en de volledige band van 1 tot 90 dagen komt uit op 2,0% abnormale rechtstoestand tegenover 1,66% gemiddeld. Wij tonen dit als feit en scoren het niet.
NBB · 10 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
35 d te laat
2024
28 d te laat
2023
44 d te laat
2022
31 d te laat
2021
19 d te laat
2020
31 d te laat
2019
121 d te laat
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 44 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. Legt meestal rond 31 augustus neer (5 van de laatste 5 neergelegde jaren binnen 30 dagen daarvan).
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Positie in de lopende termijn
02-10-2026 vandaag31-12-2026 afsluit31-07-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · verkort schema…
  2. Terug winstgevendnetto € 2.091
  3. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema ·…

Opvallend

  • Risico: Negatief eigen vermogenboekjaar 2025: schulden groter dan bezittingen -€ 26.379 Bekijk
  • Let op: Bij de zwakste 7% op eigen vermogensectormediaan € 273.408 · 2.053 bedrijven -€ 26.379 Bekijk
  • Omzet 20255 boekjaren neergelegd € 144.063 Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2025
Omzet
€ 144.063
Winst
€ 2.091
Solvabiliteit
-11,2%
Omzet▲ 5,5%
Nettoresultaat
20182025
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
13
Sinds
2017
Volgende jaarrekening
uiterlijk 31-07-2027
  1. 04-09-2026Jaarrekening neergelegd
  2. 31-12-2025Terug winstgevend
  3. 28-08-2025Jaarrekening neergelegd
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BVBA
Activiteit
Goederenvervoer over de wegNACE 49410
Opgericht
24-01-2014
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.