Ga naar inhoud

TRANSPORT DEBRUYN

Actief
BVopgericht 20233 jaar actiefRue Warissaet(Bassil) 12, 7830 Silly, BelgiëKBO/BCE: BE 0800.156.463
Samenvatting

De berekende faillissementskans van TRANSPORT DEBRUYN over 12 maanden bedraagt 7,5% (verhoogd). De jaarrekening van TRANSPORT DEBRUYN over boekjaar 2025 toont een nettoverlies van 72% van het eigen vermogen bij de start van dat boekjaar. De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 16.359 en een nettoresultaat van -€ 42.704. Het eigen vermogen groeit met ongeveer 82% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 20% van 5.764 sectorgenoten (NACE 49, boekjaar 2025). De onderneming is actief sinds 2023 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

Overzicht

Activiteit
Goederenvervoer over de weg
NACE 49410
1 vestiging
Schaal
€ 238.701balanstotaal 2025
Personeel
1 VTE
Eigen vermogen
€ 16.359
Verlies
-€ 42.704
Omzet niet gepubliceerd (microschema)
Gezondheid
31 Zwak Checked score 2025
Faillissementskansbinnen 12 maanden
7,5%
Structuur
Jaarrekening 61 dagen te laat neergelegd0 van 1 akte gelezen
Waarom 31verhoogt risicoSector Vervoer over land (NACE 49)Laatste jaarrekening 61 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laatOpgericht in 2023Verlies € 42.704 (boekjaar 2025)Toon onderbouwing

Checked score

Score 2025
31 / 100
Zwak
Kans in deze klasse: 4,2% tot 15,0%
Financieel beter dan 9% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Financiële sterkte · streepje = 2024
Zwak
Solvabiliteit 32-25
eigen vermogen 6,9% van het balanstotaal
Liquiditeit 2-13
kortlopende schulden 93,1% · geldmiddelen 1,7%
Rentabiliteit 0-100
rendement op activa -17,9%
Faillissementskans, 12 maanden
7,5% Verhoogd
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 8 op 100 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (9.086 ondernemingen, NACE 49, micro)
Verloop 24 maanden 11-2024: 5,0% 12-2024: 4,9%▼ -0,1 procentpunt t.o.v. 11-2024 01-2025: 4,7%▼ -0,2 procentpunt t.o.v. 12-2024laagste waarde 02-2025: 5,1%▲ +0,4 procentpunt t.o.v. 01-2025 03-2025: 5,2%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 02-2025 04-2025: 13,8%▲ +8,6 procentpunten t.o.v. 03-2025hoogste waarde 05-2025: 13,8%● gelijk t.o.v. 04-2025 06-2025: 13,5%▼ -0,3 procentpunt t.o.v. 05-2025 07-2025: 13,1%▼ -0,4 procentpunt t.o.v. 06-2025 08-2025: 13,5%▲ +0,4 procentpunt t.o.v. 07-2025 09-2025: 13,7%▲ +0,2 procentpunt t.o.v. 08-2025 10-2025: 13,7%● gelijk t.o.v. 09-2025 11-2025: 6,2%▼ -7,5 procentpunten t.o.v. 10-2025 12-2025: 6,2%● gelijk t.o.v. 11-2025 01-2026: 6,1%▼ -0,1 procentpunt t.o.v. 12-2025 02-2026: 6,1%● gelijk t.o.v. 01-2026 03-2026: 6,1%● gelijk t.o.v. 02-2026 04-2026: 6,2%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 03-2026 05-2026: 6,1%▼ -0,1 procentpunt t.o.v. 04-2026 06-2026: 6,1%● gelijk t.o.v. 05-2026 07-2026: 6,1%● gelijk t.o.v. 06-2026 08-2026: 6,9%▲ +0,8 procentpunt t.o.v. 07-2026 09-2026: 7,0%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 08-2026 10-2026: 7,5%▲ +0,5 procentpunt t.o.v. 09-2026
Krediet tot € 500 op 30 dagen alleen met strakkere voorwaarden: verhoogde geschatte faillissementskans vraagt aangepaste kredietvoorwaarden
Nettoverlies van minstens de helft van het balanstotaal of van het eigen vermogen bij de start van het boekjaar.
Liquiditeit krap (liquiditeitsratio 1,03 tegenover 1,36 in 2024, onder de gangbare 1,5; kortlopende schulden: 93,1% en geldmiddelen: 1,7% van het balanstotaal), en 93,1% van het actief is met schulden en voorzieningen gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse volgt uit de faillissementskans, op een schaal waarop 10 punten meer die kans ongeveer halveren:

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Waar de onderneming binnen haar klasse staat, hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van hoe ze het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro): beter dan 19% op solvabiliteit, 4% op liquiditeit, 6% op rentabiliteit en 8% op groei.

De faillissementskans werd berekend op 18-10-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026, dat de registers, de jaarrekening en het Staatsblad leest en leert uit eerdere Belgische faillissementen.

Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, houden hem hoogstens op Aanvaardbaar (59); twee ontbrekende jaarrekeningen op Zwak (44). Een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) houdt hem hoogstens op Kritiek (24).

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Zes signalen.
verhoogt risiconeutraal
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
KBO
verhoogt risico · Laatste jaarrekening 61 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat
NBB · neerleggingen
verhoogt risico · Opgericht in 2023
Ondernemingen van deze leeftijd gaan vaker failliet dan oudere; hoeveel dat weegt, hangt af van de rest van haar profiel.
KBO
verhoogt risico · Verlies € 42.704 (boekjaar 2025)
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Zwakke solvabiliteit t.o.v. sector
De solvabiliteit (eigen vermogen / balanstotaal) behoort tot het zwakste kwart van de sector: beter dan 20% van 5764 sectorgenoten (2025).
NBB · sectorvergelijking
Positie tegenover 5764 sectorgenoten
Solvabiliteit
beter dan 20%
← zwakste sterkste →
neutraal · Neergelegd na de termijn
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 was neer te leggen tegen 31-07-2026 en werd neergelegd op 30-09-2026, 61 dagen later. Bijna de helft (47%) van de Belgische ondernemingen legt te laat neer; van wie 1 tot 90 dagen te laat was, is vandaag 2,0% failliet, ontbonden of in een andere bijzondere rechtstoestand, tegenover 1,66% van alle neerleggers. Zo een vertraging telt niet mee in de score.
NBB · 3 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
61 dagen te laat
2024
61 dagen te laat
2023
223 dagen te laat
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 3 jaarrekeningen gemiddeld 115 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector (NACE 49) voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van die ondernemingen legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. De onderneming legt meestal rond 30 september neer (3 van de laatste 3 neergelegde jaren binnen 163 dagen daarvan).
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Positie in de lopende termijn
19-10-2026 vandaag31-12-2026 einde boekjaar31-07-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Nagekeken sinds de oprichting in 2023.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · microschema ·…
  2. Zwakste boekjaarnetto -€ 42.704
  3. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema ·…

Opvallend

  • Let op: Van winst naar verlies in 2025na € 69.671 in 2024 -€ 42.704 Bekijk
  • Let op: Bij de zwakste 5% op nettoresultaatsectormediaan € 5.743 · 5.736 bedrijven -€ 42.704 Bekijk
  • Let op: Laatste jaarrekening laat neergelegdna de wettelijke termijn 61 dagen Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2025
Balanstotaal
€ 238.701
Verlies
-€ 42.704
Solvabiliteit
6,9%
Balanstotaal▲ 29,5%
Nettoresultaat
20232025
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
5
Sinds
2024
Volgende jaarrekening
uiterlijk 31-07-2027
  1. 11-03-2025Jaarrekening neergelegd
  2. 31-12-2024Terug winstgevend
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BV
Activiteit
Goederenvervoer over de wegNACE 49410
Opgericht
30-03-2023
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.