Ga naar inhoud

TRANSPORT DE SMET ERWIN

Actief
BVopgericht 200322 jaar actiefH. Consciencelaan 36, 9950 Lievegem, BelgiëKBO/BCE: BE 0862.397.306
Samenvatting

De faillissementskans van TRANSPORT DE SMET ERWIN binnen 12 maanden is 1,6% (gemiddeld). Volgens de jaarrekening over 2025 had TRANSPORT DE SMET ERWIN een eigen vermogen van € 318.151 en een nettoresultaat van -€ 70.125. Het eigen vermogen groeit sinds 2018 met ongeveer 18% per jaar. De solvabiliteit is hoger dan bij 53% van de 5.895 ondernemingen in de sector vervoer te land (NACE 49, boekjaar 2025). De onderneming is actief sinds 2003, zonder insolventie- of waarschuwingssignalen in het Belgisch Staatsblad.

Overzicht

Officiële gegevens

Bron: KBO
Status
Actief sinds 24-12-2003 Normale toestand
Activiteit
Goederenvervoer over de weg NACE 49410
Paritair comité
140.04 Paritair Subcomité voor de grondafhandeling op luchthavens · jaarrekening 2024
Vestigingseenheid
2.134.913.877 9950 Lievegem, sinds 01-02-2004
Einde boekjaar
31 december
Peppol
Bereikbaar sinds 05-11-2025

Bestuur en eigendom

Bestuur

Financiële situatie

62 Gezond Checked score 2025
Faillissementskansbinnen 12 maanden
1,6%
Jaarrekening 2025
Omzet
€ 945.483
Verlies
€ 70.125
Eigen vermogen
€ 318.151
▼ 18,1%
Balanstotaal
€ 781.574
▲ 0,1%
Werknemers op 31-12-2025
3
=
  • € 49.668 achterstallige belastingschulden op 31-12-2025
  • € 13.427 achterstallige schulden aan de RSZ op 31-12-2025
  • Jaarrekening 2025 neergelegd, 7 dagen na de termijn
Neergelegd op 07-08-2026
Opbouw van de scoreverhoogt risicoLiquiditeit 1,53, liquide middelen € 0, gehalveerdVerlies € 70.125 (boekjaar 2025)Sector Vervoer over land (NACE 49)verlaagt risicoOpgericht in 2003Toon onderbouwing

Checked score

Score 2025
62 / 100
Gezond
Kans in deze klasse: 0,55% tot 1,5%
Financieel sterker dan 29% van de microbedrijven in de sector vervoer te land (NACE 49)
Financiële sterkte · streepje: 2024
Zwak
Solvabiliteit 66-9
eigen vermogen 40,7% van het balanstotaal
Liquiditeit 27-14
kortlopende schulden 46,2% · geldmiddelen 0,0%
Rentabiliteit 24-56
rendement op activa -9,0%
Faillissementskans binnen 12 maanden
1,6% Gemiddeld
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 2 op 100 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (9.099 ondernemingen, NACE 49, micro)
Verloop over 24 maanden 12-2024: 0,2%laagste waarde 01-2025: 0,2%● gelijk tegenover 12-2024laagste waarde 02-2025: 0,2%● gelijk tegenover 01-2025 03-2025: 0,2%● gelijk tegenover 02-2025 04-2025: 0,2%● gelijk tegenover 03-2025 05-2025: 0,2%● gelijk tegenover 04-2025 06-2025: 0,2%● gelijk tegenover 05-2025 07-2025: 0,4%▲ +0,2 procentpunt tegenover 06-2025 08-2025: 0,2%▼ -0,2 procentpunt tegenover 07-2025 09-2025: 0,2%● gelijk tegenover 08-2025 10-2025: 0,2%● gelijk tegenover 09-2025 11-2025: 0,2%● gelijk tegenover 10-2025 12-2025: 0,2%● gelijk tegenover 11-2025 01-2026: 0,2%● gelijk tegenover 12-2025 02-2026: 0,2%● gelijk tegenover 01-2026 03-2026: 0,2%● gelijk tegenover 02-2026 04-2026: 0,2%● gelijk tegenover 03-2026 05-2026: 0,2%● gelijk tegenover 04-2026 06-2026: 0,2%● gelijk tegenover 05-2026 07-2026: 0,3%▲ +0,1 procentpunt tegenover 06-2026 08-2026: 0,5%▲ +0,2 procentpunt tegenover 07-2026 09-2026: 1,6%▲ +1,1 procentpunten tegenover 08-2026hoogste waarde 10-2026: 1,6%● gelijk tegenover 09-2026hoogste waarde 11-2026: 1,6%● gelijk tegenover 10-2026hoogste waarde
Krediet tot € 19.000 op 30 dagen is aanvaardbaar
De liquiditeit is ruim, met een liquiditeitsratio van 1,53 (2,19 in 2024), boven de gangbare 1,5. De kortlopende schulden zijn 46,2% en de geldmiddelen 0% van het balanstotaal. Wel is 59,3% van het actief met schulden en voorzieningen gefinancierd.
Berekening

De klasse volgt uit de faillissementskans. 10 punten meer halveert die kans ongeveer.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

De plaats binnen de klasse hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van de vergelijking met de sectorgenoten (NACE 49, micro). De solvabiliteit van de onderneming is beter dan bij 53% van hen, de liquiditeit beter dan bij 24%, de rentabiliteit beter dan bij 18% en de groei beter dan bij 22%.

De faillissementskans is berekend op 01-11-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026. Het model steunt op de registers, de jaarrekening en het Staatsblad, en op eerdere Belgische faillissementen.

Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Bij negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, is de score hoogstens Aanvaardbaar (59). Bij twee ontbrekende jaarrekeningen is hij hoogstens Zwak (44). Bij een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) is hij hoogstens Kritiek (24).

Kredietcheck voor een bedrag en termijn naar keuze

Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

De scores en ratio's zijn berekeningen van Checked, geen kredietbeslissing.

Signalen

Vijf signalen.
verlaagt risicoverhoogt risiconeutraal
verhoogt risico · Liquiditeit 1,53, liquide middelen € 0, gehalveerd
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Verlies € 70.125 (boekjaar 2025)
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
KBO
verlaagt risico · Opgericht in 2003
Ondernemingen die zo lang bestaan, gaan minder vaak failliet. Hoeveel dat weegt, hangt af van de rest van het profiel van de onderneming.
KBO
neutraal · Breuk in een stipte historiek
De onderneming legde haar jaarrekening 5 boekjaren op rij op tijd neer. De jaarrekening over het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest uiterlijk op 31-07-2026 neergelegd zijn. Ze werd neergelegd op 07-08-2026, 7 dagen te laat. Van de ondernemingen die zo voor het eerst 1 tot 90 dagen te laat neerleggen, is vandaag 1,41% failliet, ontbonden of in een andere bijzondere rechtstoestand. Dat is minder dan de 1,66% bij alle neerleggers samen. Het is een verandering in gedrag, geen bewijs van een hoger risico.
NBB · 10 neerleggingen
Afwijking van de termijn
2025
7 dagen te laat
2024
2 dagen voor de termijn
2023
8 dagen voor de termijn
2022
op de dag
2021
37 dagen voor de termijn
2020
11 dagen voor de termijn
2019
68 dagen te laat
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

De onderneming legde haar voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 2 dagen na de termijn neer. In de sector (NACE 49) lag de mediaan voor boekjaar 2024 op op de dag van de termijn, en 49% van die ondernemingen legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026. De jaarrekening moet uiterlijk op 31-07-2027 neergelegd zijn. Er is vandaag niets te laat. De onderneming legt meestal rond 29 juli neer (4 van de laatste 5 jaarrekeningen werden neergelegd tot 30 dagen voor of na die datum).
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Lopende termijn
02-11-2026 vandaag31-12-2026 einde boekjaar31-07-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Dat geldt voor alle publicaties sinds 2021.
KBO-publicaties

Opvallend

  • Let op: Van winst naar verlies in 2025na een winst van € 67.860 in 2024 -€ 70.125 Bekijk
  • Let op: Lager nettoresultaat dan 95% van de sector vervoer te landsectormediaan € 5.708 · 5.866 ondernemingen -€ 70.125 Bekijk

Recente wijzigingen

  1. · Staatsblad-akte Functiewijziging: DE SMET Erwin, van zaakvoerder naar niet-statutair bestuurder
  2. · Staatsblad-akte Oprichting
Alle 17 gebeurtenissen

Vergelijkbare ondernemingen

Deze ondernemingen hebben dezelfde hoofdactiviteit als TRANSPORT DE SMET ERWIN: goederenvervoer over de weg (NACE 49410). Ze zijn vergelijkbaar in omvang en leeftijd: balanstotaal tussen € 663.000 en € 951.000, opgericht tussen 1999 en 2006.

OndernemingBalanstotaalBrutomarge
TRANSPORT DE SMET ERWIN Lievegem€ 781.574€ 264.820
TRANSPORT RINGOOT LUC Lebbeke€ 783.491€ 259.922
WILLEMS TRANS Assenede€ 755.129€ 301.718
LOGIFRESH Lebbeke€ 951.464€ 245.169
S&S AGRI Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht€ 845.675€ 220.118
ANSA TRANS Hamme (Vl.)€ 663.349€ 315.149
A.V. Trans Ronse€ 790.623€ 255.498
Volledige vergelijking

Kerngegevens van TRANSPORT DE SMET ERWIN

Wat is het ondernemingsnummer van TRANSPORT DE SMET ERWIN?
Het ondernemingsnummer van TRANSPORT DE SMET ERWIN is 0862.397.306. Het btw-nummer is hetzelfde nummer met BE ervoor: BE 0862.397.306.
Waar is TRANSPORT DE SMET ERWIN gevestigd?
De zetel is gevestigd op H. Consciencelaan 36, 9950 Lievegem.Ondernemingsgegevens
Wat doet TRANSPORT DE SMET ERWIN?
De hoofdactiviteit volgens de KBO is goederenvervoer over de weg (NACE 49410).
Wat is de rechtsvorm van TRANSPORT DE SMET ERWIN?
De rechtsvorm van TRANSPORT DE SMET ERWIN is Besloten Vennootschap (BV).
Wanneer werd TRANSPORT DE SMET ERWIN opgericht?
TRANSPORT DE SMET ERWIN werd opgericht op 24-12-2003.
Is TRANSPORT DE SMET ERWIN nog actief?
Ja, TRANSPORT DE SMET ERWIN staat als actieve onderneming ingeschreven in de KBO.
Hoeveel werknemers heeft TRANSPORT DE SMET ERWIN?
TRANSPORT DE SMET ERWIN had in boekjaar 2025 gemiddeld 3 voltijdse equivalenten, volgens de neergelegde jaarrekening.Financieel
Onder welk paritair comité valt TRANSPORT DE SMET ERWIN?
TRANSPORT DE SMET ERWIN vermeldt in haar jaarrekening 2024 paritair comité 140.04 (Paritair Subcomité voor de grondafhandeling op luchthavens).
Wat is de omzet van TRANSPORT DE SMET ERWIN?
De omzet van TRANSPORT DE SMET ERWIN was € 945.483 in boekjaar 2025, volgens de neergelegde jaarrekening.
Maakt TRANSPORT DE SMET ERWIN winst?
In boekjaar 2025 boekte TRANSPORT DE SMET ERWIN een verlies van € 70.125.
Waar vind ik de jaarrekening van TRANSPORT DE SMET ERWIN?
TRANSPORT DE SMET ERWIN legde 22 jaarrekeningen neer bij de Nationale Bank van België, de laatste over boekjaar 2025.
Wanneer moet TRANSPORT DE SMET ERWIN de volgende jaarrekening neerleggen?
TRANSPORT DE SMET ERWIN moet de jaarrekening over boekjaar 2026 uiterlijk op 31-07-2027 neerleggen.Tijdlijn

Volgende stappen

Bekijk hoe klanten, leveranciers en banken uw eigen onderneming zien en wat u eerst verbetert.

Bewaar deze onderneming met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.