Transport De Smet

Actief

BVopgericht 196957 jaar actiefRijksweg 408, 8710 Wielsbeke, BelgiëKBO/BCE: BE 0406.811.367

Samenvatting

Transport De Smet is actief sinds 1969 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen. De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 599.734 en een nettoresultaat van € 27.543. Het eigen vermogen groeit met ongeveer 5,4% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 95% van 5.823 sectorgenoten (NACE 49, boekjaar 2025). De berekende faillissementskans over 12 maanden is minder dan 0,1% (zeer laag).

RisicoanalyseVolgen Rapport Vergelijken

Transport De SmetActiefChecked score 96/100

Risicoanalyse Rapport Vergelijken

Activiteit

Goederenvervoer over de weg

NACE 49410

Oudste bedrijf in Wielsbeke, sector Vervoer en opslag1 vestiging

Schaal

€ 624.796balanstotaal 2025

Eigen vermogen: € 599.734
Winst: € 27.543

Omzet niet gepubliceerd (microschema)

Gezondheid

96 Uitstekend Checked score 2025

Faillissementskansbinnen 12 maanden: < 0,1%

Structuur

Julie De SmetBestuurder

Jaarrekening 2025 31 dagen vroeg1 van 3 akten samengevat

Waarom 96verhoogt risicoSector Vervoer over land (NACE 49)verlaagt risicoOpgericht in 1969Liquiditeit 22,91, liquide middelen € 246.850Eigen vermogen € 599.734 (96,0% van het balanstotaal)Toon onderbouwing

Checked score

Score 2025

96 / 100

Uitstekend

Kans in deze klasse: minder dan 0,55%

Financieel beter dan 72% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)

Elk signaal dat meeweegt staat bij Signalen.

Financiële sterkte · streepje = 2024

Sterk

Solvabiliteit 100=

eigen vermogen 96,0% van het balanstotaal

Liquiditeit 99+9

kortlopende schulden 4,0% · geldmiddelen 39,5%

Rentabiliteit 74-1

rendement op activa 4,4%

Faillissementskans, 12 maanden

< 0,1% Zeer laag

0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Minder dan 1 op 1.000 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (9.096 ondernemingen, NACE 49, micro)

Verloop 24 maanden 11-2024: 0,1% 12-2024: 0,1%● gelijk t.o.v. 11-2024 01-2025: 0,1%● gelijk t.o.v. 12-2024 02-2025: 0,1%● gelijk t.o.v. 01-2025 03-2025: 0,1%● gelijk t.o.v. 02-2025 04-2025: 0,1%● gelijk t.o.v. 03-2025hoogste waarde 05-2025: < 0,1%▼ -0,1 procentpunt t.o.v. 04-2025 06-2025: < 0,1%● gelijk t.o.v. 05-2025 07-2025: < 0,1%● gelijk t.o.v. 06-2025 08-2025: < 0,1%● gelijk t.o.v. 07-2025 09-2025: < 0,1%● gelijk t.o.v. 08-2025 10-2025: < 0,1%● gelijk t.o.v. 09-2025 11-2025: < 0,1%● gelijk t.o.v. 10-2025 12-2025: < 0,1%● gelijk t.o.v. 11-2025 01-2026: < 0,1%● gelijk t.o.v. 12-2025 02-2026: < 0,1%● gelijk t.o.v. 01-2026 03-2026: < 0,1%● gelijk t.o.v. 02-2026 04-2026: < 0,1%● gelijk t.o.v. 03-2026 05-2026: < 0,1%● gelijk t.o.v. 04-2026 06-2026: < 0,1%● gelijk t.o.v. 05-2026 07-2026: < 0,1%● gelijk t.o.v. 06-2026 08-2026: 0,1%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 07-2026 09-2026: 0,1%● gelijk t.o.v. 08-2026 10-2026: < 0,1%▼ -0,1 procentpunt t.o.v. 09-2026laagste waarde

Krediet tot € 55.000 op 30 dagen aanvaardbaar

Liquiditeit ruim (liquiditeitsratio 22,91 tegenover 18,08 in 2024, boven de gangbare 1,5; kortlopende schulden: 4% en geldmiddelen: 39,5% van het balanstotaal), en 4% van het actief is met schulden en voorzieningen gefinancierd.

Hoe berekend

De klasse volgt uit de faillissementskans, op een schaal waarop 10 punten meer die kans ongeveer halveren:

75-100	Uitstekend	minder dan 0,55%
60-74	Gezond	0,55% tot 1,5%
45-59	Aanvaardbaar	1,5% tot 4,2%
25-44	Zwak	4,2% tot 15,0%
0-24	Kritiek	meer dan 15,0%

Waar de onderneming binnen haar klasse staat, hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van hoe ze het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro): beter dan 92% op solvabiliteit, 97% op liquiditeit, 53% op rentabiliteit en 47% op groei.

De faillissementskans werd berekend op 25-10-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026, dat de registers, de jaarrekening en het Staatsblad leest en leert uit eerdere Belgische faillissementen.

Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, houden hem hoogstens op Aanvaardbaar (59); twee ontbrekende jaarrekeningen op Zwak (44). Een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) houdt hem hoogstens op Kritiek (24).

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Vijf signalen.

verlaagt risicoverhoogt risiconeutraal

Sector Vervoer over land (NACE 49)

KBO

Opgericht in 1969

Ondernemingen die zo lang bestaan, gaan minder vaak failliet; hoeveel dat weegt, hangt af van de rest van haar profiel.

KBO

Liquiditeit 22,91, liquide middelen € 246.850

NBB · jaarrekening

Eigen vermogen € 599.734 (96,0% van het balanstotaal)

NBB · jaarrekening

Laatste jaarrekening tijdig neergelegd

Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest tegen 31-07-2026 zijn neergelegd en werd neergelegd op 30-06-2026, 31 dagen voor de termijn.

NBB · 10 neerleggingen

Afwijking tegenover de termijn

2025

31 dagen vroeg

2024

36 dagen vroeg

2023

61 dagen vroeg

2022

40 dagen vroeg

2021

25 dagen te laat

2020

54 dagen vroeg

2019

44 dagen vroeg

← vóór de termijn na de termijn →

streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 34 dagen voor de termijn neer; de mediaan in de sector (NACE 49) voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van die ondernemingen legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)

Volgende termijn loopt nog

Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. De onderneming legt meestal rond 25 juni neer (4 van de laatste 5 neergelegde jaren binnen 30 dagen daarvan).

Wetboek van vennootschappen · zeven maanden

Positie in de lopende termijn

26-10-2026 vandaag31-12-2026 einde boekjaar31-07-2027 termijn

Geen schrappingen in de KBO-publicaties

Nagekeken vanaf 2021.

KBO-publicaties · eigen dekking

30-06-2026 Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · microschema
24-03-2026 Benoeming: Julie De Smet (bestuurder)Staatsblad-akte
25-06-2025 Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema

Opvallend

Positief: Oudste bedrijf in Wielsbeke, sector Vervoer en opslagin de Checked-ranglijsten nr. 1 Bekijk
Nieuwe bestuurderlaatste wijziging 02-02-2026 · 1 in functie 1 nieuw Bekijk
Positief: 5 jaar op rij winstwinst boekjaar 2025: € 27.543 5 jaar Bekijk
Actief sinds 1969opgericht 23-07-1969 57 jaar Bekijk
Positief: Op tijd neergelegd sinds boekjaar 2022jaarrekening telkens binnen de termijn 4 jaar Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar: 2025
Balanstotaal: € 624.796
Winst: € 27.543
Solvabiliteit: 96,0%

Balanstotaal▲ 3,7%

Nettoresultaat

20192025

Naar Financieel

Bestuur & eigendom

Bestuur: 1 lid

Julie De SmetBestuurder

Naar Bestuur & eigendom

Tijdlijn

Gebeurtenissen: 53
Sinds: 1979
Volgende jaarrekening: uiterlijk 31-07-2027

31-05-2024Jaarrekening neergelegd
31-12-2023Liquiditeit meer dan verdrievoudigd
21-06-2023Jaarrekening neergelegd

Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen: 1

Rechtsvorm: BV
Activiteit: Goederenvervoer over de wegNACE 49410
Opgericht: 23-07-1969
Boekjaar eindigt: 31-12
Peppol: Bereikbaar voor e-facturen

Naar Ondernemingsgegevens

Kerngegevens van Transport De Smet

Wat is het ondernemingsnummer van Transport De Smet?: 0406.811.367. In België is het btw-nummer het ondernemingsnummer met BE ervoor: BE 0406.811.367.
Waar is Transport De Smet gevestigd?: De zetel is gevestigd op Rijksweg 408, 8710 Wielsbeke.Ondernemingsgegevens
Wat doet Transport De Smet?: De hoofdactiviteit volgens de KBO is goederenvervoer over de weg (NACE 49410).
Wat is de rechtsvorm van Transport De Smet?: Besloten Vennootschap (BV).
Wanneer werd Transport De Smet opgericht?: Op 23-07-1969.
Is Transport De Smet nog actief?: Ja, Transport De Smet staat als actieve onderneming ingeschreven in de KBO.
Wat is de omzet van Transport De Smet?: Niet vermeld in de verwerkte jaarrekeningen. In het verkort schema van kleine vennootschappen is de omzet niet verplicht.Financieel
Maakt Transport De Smet winst?: In boekjaar 2025 boekte Transport De Smet een winst van € 27.543.
Waar vind ik de jaarrekening van Transport De Smet?: Transport De Smet legde 47 jaarrekeningen neer bij de Nationale Bank van België, de laatste over boekjaar 2025.
Wanneer moet Transport De Smet de volgende jaarrekening neerleggen?: Uiterlijk op 31-07-2027, voor boekjaar 2026.Tijdlijn