TRANSPORT CONCEPT

Actief

BVopgericht 20233 jaar actiefKeizerslaan 10, 1000 Brussel, BelgiëKBO/BCE: BE 0801.589.291

Samenvatting

De berekende faillissementskans van TRANSPORT CONCEPT over 12 maanden bedraagt 5,9% (verhoogd). De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 10.921 en een nettoresultaat van € 4.358. Het eigen vermogen groeit met ~51,8% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 44% van 5349 sectorgenoten (boekjaar 2025). De onderneming is actief sinds 2023 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

RisicoanalyseVolgen Rapport Vergelijken

TRANSPORT CONCEPTActiefChecked score 38/100

Risicoanalyse Rapport Vergelijken

Activiteit

Goederenvervoer over de weg

NACE 49410NACE 53200

1 vestiging

Schaal

€ 33.401balanstotaal 2025

Eigen vermogen: € 10.921
Winst: € 4.358

Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)

Gezondheid

38 Zwak Checked score 2025

Faillissementskans 12 m: 5,9%

Structuur

Jaarrekening 46 d te laat neergelegd0 van 2 akten gelezen

Waarom 38- Opgericht in 2023- Sector Vervoer over land (NACE 49)- Omvang: balanstotaal € 33.401- Laatste jaarrekening 46 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laatToon onderbouwing

Checked score

Score 2025

38 / 100

Zwak

Kans in deze klasse: 4,2% tot 15,0%

Beter dan 55% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)

Prestatie tegenover de sector, geen lager risico

Elk signaal dat meeweegt staat bij Signalen.

Financiële sterkte · streepje = 2024

Gemiddeld

Solvabiliteit 58+1

eigen vermogen 32,7% van het balanstotaal

Liquiditeit 21+7

kortlopende schulden 67,3% · geldmiddelen 5,4%

Rentabiliteit 85+1

rendement op activa 13,0%

Faillissementskans, 12 maanden

5,9% Verhoogd

0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 6 op 100 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (8.995 bedrijven)

Verloop 24 maanden 11-2024: 4,7%laagste waarde 12-2024: 5,2%▲ +9,0% t.o.v. 11-2024 01-2025: 7,2%▲ +40,1% t.o.v. 12-2024 02-2025: 7,2%● 0,0% t.o.v. 01-2025 03-2025: 7,2%▲ +0,1% t.o.v. 02-2025 04-2025: 7,3%▲ +1,4% t.o.v. 03-2025 05-2025: 7,5%▲ +1,9% t.o.v. 04-2025hoogste waarde 06-2025: 7,3%▼ -2,9% t.o.v. 05-2025 07-2025: 7,2%▼ -0,7% t.o.v. 06-2025 08-2025: 7,4%▲ +2,5% t.o.v. 07-2025 09-2025: 7,5%▲ +0,9% t.o.v. 08-2025 10-2025: 6,3%▼ -15,4% t.o.v. 09-2025 11-2025: 6,3%● 0,0% t.o.v. 10-2025 12-2025: 6,3%● 0,0% t.o.v. 11-2025 01-2026: 6,3%▼ -0,5% t.o.v. 12-2025 02-2026: 6,3%● 0,0% t.o.v. 01-2026 03-2026: 6,3%▲ +0,6% t.o.v. 02-2026 04-2026: 6,3%▲ +0,3% t.o.v. 03-2026 05-2026: 6,3%● 0,0% t.o.v. 04-2026 06-2026: 6,3%▼ -0,5% t.o.v. 05-2026 07-2026: 6,3%● 0,0% t.o.v. 06-2026 08-2026: 7,1%▲ +12,6% t.o.v. 07-2026 09-2026: 7,1%▲ +0,4% t.o.v. 08-2026 10-2026: 5,9%▼ -17,0% t.o.v. 09-2026

Opgericht in 2023 verhoogt de kans bij dit profiel
Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
Omvang: balanstotaal € 33.401 verhoogt de kans bij dit profiel
Laatste jaarrekening 46 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat verhoogt de kans

Geen publiceerbare kredietlimiet; krediet alleen met strakkere voorwaarden

Liquiditeit ontoereikend (current ratio 0,8 tegenover 0,92 in 2024; kortlopende schulden: 67,3% en geldmiddelen: 5,4% van het balanstotaal), en 67,3% van het actief is met schuld gefinancierd.

Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100	Uitstekend	minder dan 0,55%
60-74	Gezond	0,55% tot 1,5%
45-59	Aanvaardbaar	1,5% tot 4,2%
25-44	Zwak	4,2% tot 15,0%
0-24	Kritiek	meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 44%, liquiditeit 18%, rentabiliteit 74%, groei tegenover de mediaan 85%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 03-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Vijf signalen. Links het signaal, rechts de staving.

+verhoogt risico○neutraal

Opgericht in 2023

Dit gegeven verhoogt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.

KBO

Sector Vervoer over land (NACE 49)

Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.

KBO

Omvang: balanstotaal € 33.401

Dit gegeven verhoogt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.

NBB · jaarrekening

Laatste jaarrekening 46 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat

Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.

NBB · neerleggingen

Neergelegd na de termijn

Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 was neer te leggen tegen 31-07-2026 en werd neergelegd op 15-09-2026, 46 dagen later. Ter kadering: 47% van de Belgische markt legt te laat neer en de volledige band van 1 tot 90 dagen komt uit op 2,0% abnormale rechtstoestand tegenover 1,66% gemiddeld. Wij tonen dit als feit en scoren het niet.

NBB · 3 neerleggingen

Afwijking tegenover de termijn

2025

46 d te laat

2024

31 d te laat

2023

149 d te laat

← vóór de termijn na de termijn →

streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 3 jaarrekeningen gemiddeld 75 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)

Volgende termijn loopt nog

Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. Legt meestal rond 15 september neer (3 van de laatste 3 neergelegde jaren binnen 104 dagen daarvan).

Wetboek van vennootschappen · zeven maanden

Positie in de lopende termijn

03-10-2026 vandaag31-12-2026 afsluit31-07-2027 termijn

Geen schrappingen in de KBO-publicaties

Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.

KBO-publicaties · eigen dekking