Taxi Alessandro
ActiefSamenvatting
De faillissementskans van Taxi Alessandro binnen 12 maanden is 1,8% (gemiddeld). Volgens de jaarrekening over 2025 had Taxi Alessandro een negatief eigen vermogen (-€ 61) en een nettoresultaat van -€ 14.391. Het eigen vermogen daalt sinds 2023 met ongeveer 50% per jaar. De solvabiliteit is hoger dan bij 15% van de 5.897 ondernemingen in de sector vervoer te land (NACE 49, boekjaar 2025). De onderneming is actief sinds 2023, zonder insolventie- of waarschuwingssignalen in het Belgisch Staatsblad.
Overzicht
Officiële gegevens
Bron: KBO- Status
- Actief sinds 09-03-2023 Normale toestand
- Activiteit
- Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met chauffeur NACE 49330
- Vestigingseenheid
- 2.342.592.362 2170 Antwerpen, sinds 09-03-2023
- Einde boekjaar
- 31 december
- Peppol
- Bereikbaar sinds 04-11-2025
Financiële situatie
- Faillissementskansbinnen 12 maanden
- 1,8%
- Brutomarge
- € 38.768
- ▲ 173%
- Omzet
- ≈ € 110.000
- geschat
- Verlies
- € 14.391
- Eigen vermogen
- -€ 61
- Balanstotaal
- € 9.029
- ▼ 58,7%
- Personeel
- ≈ 1,1 VTE
- geschat
- Negatief eigen vermogen op 31-12-2025
- Jaarrekening 2025 neergelegd, 20 dagen na de termijn
Opbouw van de scoreverhoogt risicoSector Vervoer over land (NACE 49)Opgericht in 2023verlaagt risicoOmvang: balanstotaal € 9.029Liquiditeit 0,52, liquide middelen € 4.238, gehalveerdToon onderbouwing
Checked score
Ongeveer 2 op 100 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).
Berekening
De klasse volgt uit de faillissementskans. 10 punten meer halveert die kans ongeveer.
| 75-100 | Uitstekend | minder dan 0,55% |
| 60-74 | Gezond | 0,55% tot 1,5% |
| 45-59 | Aanvaardbaar | 1,5% tot 4,2% |
| 25-44 | Zwak | 4,2% tot 15,0% |
| 0-24 | Kritiek | meer dan 15,0% |
De plaats binnen de klasse hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van de vergelijking met de sectorgenoten (NACE 49, micro). De solvabiliteit van de onderneming is beter dan bij 15% van hen, de liquiditeit beter dan bij 52%, de rentabiliteit beter dan bij 6% en de groei beter dan bij 6%.
De faillissementskans is berekend op 02-11-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026. Het model steunt op de registers, de jaarrekening en het Staatsblad, en op eerdere Belgische faillissementen.
Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Bij negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, is de score hoogstens Aanvaardbaar (59). Bij twee ontbrekende jaarrekeningen is hij hoogstens Zwak (44). Bij een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) is hij hoogstens Kritiek (24).
Kredietcheck voor een bedrag en termijn naar keuze
Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.
De scores en ratio's zijn berekeningen van Checked, geen kredietbeslissing.
Signalen
De onderneming legde haar voorbije 3 jaarrekeningen gemiddeld 3 dagen na de termijn neer. In de sector (NACE 49) lag de mediaan voor boekjaar 2024 op op de laatste dag van de termijn, en 49% van die ondernemingen legde te laat neer.
Nagekeken zonder bevinding (2)
Opvallend
- Risico: Negatief eigen vermogenschulden groter dan bezittingen in boekjaar 2025 -€ 61 Bekijk
- Let op: Lager nettoresultaat dan 89% van de sector vervoer te landsectormediaan € 5.707 · 5.868 ondernemingen -€ 14.391 Bekijk
- Let op: Bestuurders vertrokkenlaatste wijziging 30-09-2026 · 1 in functie 2 vertrokken Bekijk
Recente wijzigingen
- · Staatsblad-akte Ontslag: Mohammed El Kaabouni Boussayssou (bestuurder)
- · Staatsblad-akte Ontslag: Ademir Zivoli (dagelijks bestuurder)
- · Staatsblad-akte Benoeming: Boussayssou El Kaabouni Mohammed (niet-statutair bestuurder)
Vergelijkbare ondernemingen
Deze ondernemingen hebben dezelfde hoofdactiviteit als Taxi Alessandro: diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met chauffeur (NACE 49330). Ze zijn vergelijkbaar in omvang en leeftijd: balanstotaal tussen € 7.570 en € 14.300, opgericht tussen 2020 en 2024.
| Onderneming | Balanstotaal | Brutomarge |
|---|---|---|
| Taxi Alessandro Antwerpen | € 9.029 | € 38.768 |
| RAZATEC Antwerpen | € 7.565 | € 40.045 |
| BH-LINE BENELUX Ganshoren | € 8.260 | € 33.192 |
| HY SERVICES Brussel | € 14.267 | € 45.579 |
| NSR COMPANY Grimbergen | € 14.146 | € 31.245 |
| HMS CORP Kraainem | € 8.523 | € 19.148 |
| Taxi B Brussel | € 8.683 | € 18.255 |
Kerngegevens van Taxi Alessandro
- Wat is het ondernemingsnummer van Taxi Alessandro?
- Het ondernemingsnummer van Taxi Alessandro is 0799.351.066. Het btw-nummer is hetzelfde nummer met BE ervoor: BE 0799.351.066.
- Waar is Taxi Alessandro gevestigd?
- De zetel is gevestigd op Jozef Buerbaumstraat 27, 2170 Antwerpen.Ondernemingsgegevens
- Wat doet Taxi Alessandro?
- De hoofdactiviteit volgens de KBO is diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met chauffeur (NACE 49330).
- Wat is de rechtsvorm van Taxi Alessandro?
- De rechtsvorm van Taxi Alessandro is Besloten Vennootschap (BV).
- Wanneer werd Taxi Alessandro opgericht?
- Taxi Alessandro werd opgericht op 09-03-2023.
- Is Taxi Alessandro nog actief?
- Ja, Taxi Alessandro staat als actieve onderneming ingeschreven in de KBO.
- Wat is de omzet van Taxi Alessandro?
- De omzet in boekjaar 2025 is ≈ € 110.000. Dit cijfer is geschat op basis van de brutomarge van € 38.768 en van 45 vergelijkbare ondernemingen (NACE 49330). Het ligt waarschijnlijk tussen € 77.000 en € 130.000.Financieel
- Maakt Taxi Alessandro winst?
- In boekjaar 2025 boekte Taxi Alessandro een verlies van € 14.391.
- Waar vind ik de jaarrekening van Taxi Alessandro?
- Taxi Alessandro legde 3 jaarrekeningen neer bij de Nationale Bank van België, de laatste over boekjaar 2025.
- Wanneer moet Taxi Alessandro de volgende jaarrekening neerleggen?
- Taxi Alessandro moet de jaarrekening over boekjaar 2026 uiterlijk op 31-07-2027 neerleggen.Tijdlijn
Volgende stappen
Bekijk hoe klanten, leveranciers en banken uw eigen onderneming zien en wat u eerst verbetert.
Bewaar deze onderneming met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.