Ga naar inhoud

SPEED INTERNATIONAL

Actief
BVopgericht 20233 jaar actiefEdouard Pinoyplein 12, 1160 Oudergem, BelgiëKBO/BCE: BE 0803.849.589
Samenvatting

De berekende faillissementskans van SPEED INTERNATIONAL over 12 maanden bedraagt 6,2% (verhoogd). De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 15.153 en een nettoresultaat van € 408. De solvabiliteit is beter dan 31% van 5080 sectorgenoten (boekjaar 2025). De onderneming is actief sinds 2023 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

Overzicht

Activiteit
Goederenvervoer over de weg
NACE 49410
1 vestiging
Schaal
€ 75.134balanstotaal 2025
Personeel
8,8 VTE
Eigen vermogen
€ 15.153
Winst
€ 408
Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)
Gezondheid
35 Zwak Checked score 2025
Faillissementskans 12 m
6,2%
Structuur
Jaarrekening 14 d te laat neergelegd0 van 4 akten gelezen
Waarom 35- Opgericht in 2023- Sector Vervoer over land (NACE 49)- Omvang: balanstotaal € 75.134- Laatste jaarrekening 14 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laatToon onderbouwing

Checked score

Score 2025
35 / 100
Zwak
Kans in deze klasse: 4,2% tot 15,0%
Beter dan 29% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2024
Zwak
Solvabiliteit 45+10
eigen vermogen 20,2% van het balanstotaal
Liquiditeit 23+23
kortlopende schulden 79,8% · geldmiddelen 13,3%
Rentabiliteit 39-14
rendement op activa 0,5%
Faillissementskans, 12 maanden
6,2% Verhoogd
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 6 op 100 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 2,0% (8.980 bedrijven)
Verloop 24 maanden 11-2024: 7,3% 12-2024: 7,3%▲ +0,3% t.o.v. 11-2024 01-2025: 7,8%▲ +7,4% t.o.v. 12-2024 02-2025: 8,1%▲ +3,7% t.o.v. 01-2025 03-2025: 8,1%● 0,0% t.o.v. 02-2025 04-2025: 7,9%▼ -2,4% t.o.v. 03-2025 05-2025: 8,0%▲ +0,6% t.o.v. 04-2025 06-2025: 8,3%▲ +4,5% t.o.v. 05-2025 07-2025: 8,4%▲ +1,1% t.o.v. 06-2025 08-2025: 8,4%● 0,0% t.o.v. 07-2025 09-2025: 8,4%● 0,0% t.o.v. 08-2025 10-2025: 19,3%▲ +129% t.o.v. 09-2025 11-2025: 19,3%● 0,0% t.o.v. 10-2025 12-2025: 19,3%● 0,0% t.o.v. 11-2025 01-2026: 19,3%● 0,0% t.o.v. 12-2025 02-2026: 19,3%● 0,0% t.o.v. 01-2026 03-2026: 19,9%▲ +3,2% t.o.v. 02-2026 04-2026: 21,1%▲ +6,0% t.o.v. 03-2026hoogste waarde 05-2026: 21,0%▼ -0,6% t.o.v. 04-2026 06-2026: 15,7%▼ -25,1% t.o.v. 05-2026 07-2026: 15,3%▼ -2,6% t.o.v. 06-2026 08-2026: 15,4%▲ +0,5% t.o.v. 07-2026 09-2026: 6,2%▼ -60,0% t.o.v. 08-2026laagste waarde 10-2026: 6,2%▲ +0,7% t.o.v. 09-2026
  • Opgericht in 2023 verhoogt de kans bij dit profiel
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
  • Omvang: balanstotaal € 75.134 verhoogt de kans bij dit profiel
  • Laatste jaarrekening 14 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laat verhoogt de kans
Krediet tot € 500 op 30 dagen alleen met strakkere voorwaarden
Liquiditeit ontoereikend (current ratio 0,85 tegenover 0,93 in 2024; kortlopende schulden: 79,8% en geldmiddelen: 13,3% van het balanstotaal), en 79,8% van het actief is met schuld gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 31%, liquiditeit 19%, rentabiliteit 22%, groei tegenover de mediaan 43%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 02-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Vijf signalen. Links het signaal, rechts de staving.
+verhoogt risico○neutraal
verhoogt risico · Opgericht in 2023
Dit gegeven verhoogt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Omvang: balanstotaal € 75.134
Dit gegeven verhoogt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Laatste jaarrekening 14 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laat
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · neerleggingen
neutraal · Neergelegd na de termijn
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 was neer te leggen tegen 31-07-2026 en werd neergelegd op 14-08-2026, 14 dagen later. Ter kadering: 47% van de Belgische markt legt te laat neer en de volledige band van 1 tot 90 dagen komt uit op 2,0% abnormale rechtstoestand tegenover 1,66% gemiddeld. Wij tonen dit als feit en scoren het niet.
NBB · 2 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
14 d te laat
2024
47 d te laat
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 2 jaarrekeningen gemiddeld 31 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat.
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Positie in de lopende termijn
03-10-2026 vandaag31-12-2026 afsluit31-07-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · microschema ·…
  2. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema ·…

Opvallend

  • Bij de grootste 18% op brutomargesectormediaan € 38.516 · 5.051 bedrijven € 170.713 Bekijk
  • Balanstotaal 20252 boekjaren neergelegd € 75.134 Bekijk
  • Actief sinds 2023opgericht 11-07-2023 3 jaar Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2025
Balanstotaal
€ 75.134
Winst
€ 408
Solvabiliteit
20,2%
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
2
Sinds
2025
Volgende jaarrekening
uiterlijk 31-07-2027
  1. 14-08-2026Jaarrekening neergelegd
  2. 16-09-2025Jaarrekening neergelegd
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BV
Activiteit
Goederenvervoer over de wegNACE 49410
Opgericht
11-07-2023
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.