Ga naar inhoud

SMR-Transport

Actief
BVopgericht 20179 jaar actiefRue des Combattants 43, 4280 Hannut, BelgiëKBO/BCE: BE 0668.946.642
Samenvatting

De faillissementskans van SMR-Transport binnen 12 maanden is 1,7% (gemiddeld). Volgens de jaarrekening over 2025 had SMR-Transport een eigen vermogen van € 310.689 en een nettoresultaat van € 31.593. Het eigen vermogen groeit sinds 2018 met ongeveer 11% per jaar. De solvabiliteit is hoger dan bij 21% van de 1.081 ondernemingen in de sector vervoer te land (NACE 49, boekjaar 2025). De onderneming is actief sinds 2017, zonder insolventie- of waarschuwingssignalen in het Belgisch Staatsblad.

Overzicht

Officiële gegevens

Bron: KBO
Status
Actief sinds 10-01-2017 Normale toestand
Activiteit
Goederenvervoer over de weg NACE 49410
Paritaire comités
140 Paritair Comité voor het vervoer en de logistiek
226 Paritair Comité voor de bedienden uit de internationale handel, het vervoer en de logistiek · jaarrekening 2025
Vestigingseenheid
2.260.382.189 4280 Hannut, sinds 10-01-2017
Einde boekjaar
31 december
Peppol
Bereikbaar sinds 11-12-2025

Bestuur en eigendom

Bestuur
  • 's Heeren PhilippeBestuurder · sinds 01-01-2021

Financiële situatie

55 Aanvaardbaar Checked score 2025
Faillissementskansbinnen 12 maanden
1,7%
Jaarrekening 2025
Brutomarge
€ 1,1 mln
▲ 11,9%
Omzet
≈ € 2,1 mln
geschat
Winst
€ 31.593
Eigen vermogen
€ 310.689
▲ 11,3%
Balanstotaal
€ 1,9 mln
▼ 10,2%
Werknemers op 31-12-2025
9
▲ 12,5%
Neergelegd op 05-06-2026, 56 dagen voor de termijn
Opbouw van de scoreverhoogt risicoSector Vervoer over land (NACE 49)Omvang: 9,5 VTE, balanstotaal € 1,9 mlnEigen vermogen € 310.689 (16,1% van het balanstotaal)verlaagt risicoCijfers over boekjaar 2025 (neergelegd op 11-06-2026)Toon onderbouwing

Checked score

Score 2025
55 / 100
Aanvaardbaar
Kans in deze klasse: 1,5% tot 4,2%
Financieel sterker dan 44% van de microbedrijven in de sector vervoer te land (NACE 49)
Financiële sterkte · streepje: 2024
Gemiddeld
Solvabiliteit 41+3
eigen vermogen 16,1% van het balanstotaal
Liquiditeit 46-3
kortlopende schulden 23,6% · geldmiddelen 3,6%
Rentabiliteit 71+4
rendement op activa 1,6%
Faillissementskans binnen 12 maanden
1,7% Gemiddeld
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 2 op 100 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (9.099 ondernemingen, NACE 49, micro)
Verloop over 24 maanden 12-2024: 0,6% 01-2025: 0,6%● gelijk tegenover 12-2024laagste waarde 02-2025: 0,6%● gelijk tegenover 01-2025 03-2025: 0,6%● gelijk tegenover 02-2025 04-2025: 0,6%● gelijk tegenover 03-2025 05-2025: 0,7%▲ +0,1 procentpunt tegenover 04-2025 06-2025: 0,8%▲ +0,1 procentpunt tegenover 05-2025 07-2025: 2,0%▲ +1,2 procentpunten tegenover 06-2025 08-2025: 2,0%● gelijk tegenover 07-2025 09-2025: 2,0%● gelijk tegenover 08-2025 10-2025: 2,0%● gelijk tegenover 09-2025 11-2025: 2,0%● gelijk tegenover 10-2025 12-2025: 2,0%● gelijk tegenover 11-2025 01-2026: 2,0%● gelijk tegenover 12-2025 02-2026: 2,1%▲ +0,1 procentpunt tegenover 01-2026 03-2026: 2,1%● gelijk tegenover 02-2026 04-2026: 2,2%▲ +0,1 procentpunt tegenover 03-2026 05-2026: 2,2%● gelijk tegenover 04-2026 06-2026: 2,3%▲ +0,1 procentpunt tegenover 05-2026hoogste waarde 07-2026: 1,7%▼ -0,6 procentpunt tegenover 06-2026 08-2026: 1,7%● gelijk tegenover 07-2026 09-2026: 1,7%● gelijk tegenover 08-2026 10-2026: 1,7%● gelijk tegenover 09-2026 11-2026: 1,7%● gelijk tegenover 10-2026
Krediet tot € 17.000 op 30 dagen is aanvaardbaar
De liquiditeit is ontoereikend, met een liquiditeitsratio van 0,86 (0,78 in 2024), onder 1. De kortlopende schulden zijn 23,6% en de geldmiddelen 3,6% van het balanstotaal. Van het actief is 83,9% met schulden en voorzieningen gefinancierd.
Berekening

De klasse volgt uit de faillissementskans. 10 punten meer halveert die kans ongeveer.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

De plaats binnen de klasse hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van de vergelijking met de sectorgenoten (NACE 49, micro). De solvabiliteit van de onderneming is beter dan bij 28% van hen, de liquiditeit beter dan bij 46%, de rentabiliteit beter dan bij 45% en de groei beter dan bij 57%.

De faillissementskans is berekend op 01-11-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026. Het model steunt op de registers, de jaarrekening en het Staatsblad, en op eerdere Belgische faillissementen.

Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Bij negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, is de score hoogstens Aanvaardbaar (59). Bij twee ontbrekende jaarrekeningen is hij hoogstens Zwak (44). Bij een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) is hij hoogstens Kritiek (24).

Kredietcheck voor een bedrag en termijn naar keuze

Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

De scores en ratio's zijn berekeningen van Checked, geen kredietbeslissing.

Signalen

Zes signalen.
verlaagt risicoverhoogt risiconeutraal
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
KBO
verhoogt risico · Omvang: 9,5 VTE, balanstotaal € 1,9 mln
Ondernemingen van deze omvang gaan vaker failliet. Hoeveel dat weegt, hangt af van de rest van het profiel van de onderneming.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Eigen vermogen € 310.689 (16,1% van het balanstotaal)
NBB · jaarrekening
verlaagt risico · Cijfers over boekjaar 2025 (neergelegd op 11-06-2026)
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Zwakke solvabiliteit tegenover de sector
De solvabiliteit (eigen vermogen / balanstotaal) behoort tot het zwakste kwart van de sector: beter dan 21% van 1081 sectorgenoten (2025).
NBB · sectorvergelijking
Positie tegenover 1081 sectorgenoten
Solvabiliteit
beter dan 21%
← zwakste sterkste →
neutraal · Laatste jaarrekening tijdig neergelegd
De jaarrekening over het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest uiterlijk op 31-07-2026 neergelegd zijn. Ze werd neergelegd op 05-06-2026, 56 dagen voor de termijn.
NBB · 9 neerleggingen
Afwijking van de termijn
2025
56 dagen voor de termijn
2024
49 dagen voor de termijn
2023
41 dagen voor de termijn
2022
56 dagen voor de termijn
2021
5 dagen voor de termijn
2020
47 dagen voor de termijn
2019
78 dagen voor de termijn
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

De onderneming legde haar voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 47 dagen voor de termijn neer. In de sector (NACE 49) lag de mediaan voor boekjaar 2024 op op de dag van de termijn, en 49% van die ondernemingen legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026. De jaarrekening moet uiterlijk op 31-07-2027 neergelegd zijn. Er is vandaag niets te laat. De onderneming legt meestal rond 12 juni neer (4 van de laatste 5 jaarrekeningen werden neergelegd tot 30 dagen voor of na die datum).
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Lopende termijn
02-11-2026 vandaag31-12-2026 einde boekjaar31-07-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Dat geldt voor alle publicaties sinds 2021.
KBO-publicaties

Opvallend

  • Positief: Opnieuw winst in 2025na een verlies van € 34.328 in 2024 € 31.593 Bekijk
  • Positief: Op tijd neergelegd sinds boekjaar 2018jaarrekening telkens binnen de termijn 8 jaar Bekijk

Recente wijzigingen

  1. · Staatsblad-akte Oprichting
Alle 15 gebeurtenissen

Vergelijkbare ondernemingen

Deze ondernemingen hebben dezelfde hoofdactiviteit als SMR-Transport: goederenvervoer over de weg (NACE 49410). Ze zijn vergelijkbaar in omvang en leeftijd: balanstotaal tussen € 1,9 mln en € 2,9 mln, opgericht tussen 2012 en 2018.

OndernemingBalanstotaalBrutomarge
SMR-Transport Hannut€ 1,9 mln€ 1,1 mln
GSH Transports Waremme€ 2,3 mln€ 1,4 mln
Cooreman Transport Dendermonde€ 1,9 mln€ 1,2 mln
ANTWERPNATIE Antwerpen€ 1,9 mln€ 0,9 mln
TRANSVERATHO Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht€ 1,9 mln€ 0,9 mln
TRANSPORT DECERF Welkenraedt€ 2,3 mln€ 1,6 mln
BNH TRANS Villers-le-Bouillet€ 2,9 mln€ 1,1 mln
Volledige vergelijking

Kerngegevens van SMR-Transport

Wat is het ondernemingsnummer van SMR-Transport?
Het ondernemingsnummer van SMR-Transport is 0668.946.642. Het btw-nummer is hetzelfde nummer met BE ervoor: BE 0668.946.642.
Waar is SMR-Transport gevestigd?
De zetel is gevestigd op Rue des Combattants 43, 4280 Hannut.Ondernemingsgegevens
Wat doet SMR-Transport?
De hoofdactiviteit volgens de KBO is goederenvervoer over de weg (NACE 49410).
Wat is de rechtsvorm van SMR-Transport?
De rechtsvorm van SMR-Transport is Besloten Vennootschap (BV).
Wanneer werd SMR-Transport opgericht?
SMR-Transport werd opgericht op 10-01-2017.
Is SMR-Transport nog actief?
Ja, SMR-Transport staat als actieve onderneming ingeschreven in de KBO.
Hoeveel werknemers heeft SMR-Transport?
SMR-Transport had in boekjaar 2025 gemiddeld 9,5 voltijdse equivalenten, volgens de neergelegde jaarrekening.Financieel
Onder welk paritair comité valt SMR-Transport?
SMR-Transport vermeldt in haar jaarrekening 2025 de paritaire comités 140 (Paritair Comité voor het vervoer en de logistiek) en 226 (Paritair Comité voor de bedienden uit de internationale handel, het vervoer en de logistiek).
Wat is de omzet van SMR-Transport?
De omzet in boekjaar 2025 is ≈ € 2,1 mln. Dit cijfer is geschat op basis van de brutomarge van € 1,1 mln en van 31 vergelijkbare ondernemingen (NACE 49410). Het ligt waarschijnlijk tussen € 1,9 mln en € 2,5 mln.
Maakt SMR-Transport winst?
In boekjaar 2025 boekte SMR-Transport een winst van € 31.593.
Waar vind ik de jaarrekening van SMR-Transport?
SMR-Transport legde 9 jaarrekeningen neer bij de Nationale Bank van België, de laatste over boekjaar 2025.
Wanneer moet SMR-Transport de volgende jaarrekening neerleggen?
SMR-Transport moet de jaarrekening over boekjaar 2026 uiterlijk op 31-07-2027 neerleggen.Tijdlijn

Volgende stappen

Bekijk hoe klanten, leveranciers en banken uw eigen onderneming zien en wat u eerst verbetert.

Bewaar deze onderneming met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.