Ga naar inhoud

RAHA TRANSPORT

Actief
BVopgericht 20242 jaar actiefVrijheidslaan 175, 1080 Sint-Jans-Molenbeek, BelgiëOp dit adres zijn 347 actieve ondernemingen ingeschrevenKBO/BCE: BE 1012.895.576
Samenvatting

De berekende faillissementskans van RAHA TRANSPORT over 12 maanden bedraagt 7,7% (verhoogd). De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 2.437 en een nettoresultaat van -€ 6.663. De solvabiliteit is beter dan 26% van 5.727 sectorgenoten (NACE 49, boekjaar 2025). De onderneming is actief sinds 2024 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

Overzicht

Activiteit
Goederenvervoer over de weg
NACE 49410
Schaal
€ 16.644balanstotaal 2025
Eigen vermogen
€ 2.437
Verlies
-€ 6.663
Omzet niet gepubliceerd (microschema)
Gezondheid
32 Zwak Checked score 2025
Faillissementskansbinnen 12 maanden
7,7%
Structuur
Jaarrekening 31 dagen te laat neergelegd
Waarom 32verhoogt risicoSector Vervoer over land (NACE 49)Opgericht in 2024Geen vestigingseenheid in de KBOLaatste jaarrekening 31 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laatToon onderbouwing

Checked score

Score 2025
32 / 100
Zwak
Kans in deze klasse: 4,2% tot 15,0%
Financieel beter dan 17% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Financiële sterkte
Zwak
Solvabiliteit 40
eigen vermogen 14,6% van het balanstotaal
Liquiditeit 21
kortlopende schulden 85,4% · geldmiddelen 14,6%
Rentabiliteit 0
rendement op activa -40,0%
Faillissementskans, 12 maanden
7,7% Verhoogd
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 8 op 100 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (9.079 ondernemingen, NACE 49, micro)
Verloop 24 maanden 09-2025: 6,2%laagste waarde 10-2025: 6,2%● gelijk t.o.v. 09-2025laagste waarde 11-2025: 6,3%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 10-2025 12-2025: 6,9%▲ +0,6 procentpunt t.o.v. 11-2025 01-2026: 7,1%▲ +0,2 procentpunt t.o.v. 12-2025 02-2026: 7,7%▲ +0,6 procentpunt t.o.v. 01-2026 03-2026: 7,7%● gelijk t.o.v. 02-2026 04-2026: 8,4%▲ +0,7 procentpunt t.o.v. 03-2026 05-2026: 8,4%● gelijk t.o.v. 04-2026 06-2026: 8,1%▼ -0,3 procentpunt t.o.v. 05-2026 07-2026: 8,1%● gelijk t.o.v. 06-2026 08-2026: 8,8%▲ +0,7 procentpunt t.o.v. 07-2026hoogste waarde 09-2026: 7,7%▼ -1,1 procentpunten t.o.v. 08-2026 10-2026: 7,7%● gelijk t.o.v. 09-2026
Geen publiceerbare kredietlimiet; krediet alleen met strakkere voorwaarden
Liquiditeit ontoereikend (liquiditeitsratio 0,17, onder 1; kortlopende schulden: 85,4% en geldmiddelen: 14,6% van het balanstotaal), en 85,4% van het actief is met schulden en voorzieningen gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse volgt uit de faillissementskans, op een schaal waarop 10 punten meer die kans ongeveer halveren:

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Waar de onderneming binnen haar klasse staat, hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van hoe ze het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro): beter dan 26% op solvabiliteit, 18% op liquiditeit en 6% op rentabiliteit.

De faillissementskans werd berekend op 16-10-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026, dat de registers, de jaarrekening en het Staatsblad leest en leert uit eerdere Belgische faillissementen.

Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, houden hem hoogstens op Aanvaardbaar (59); twee ontbrekende jaarrekeningen op Zwak (44). Een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) houdt hem hoogstens op Kritiek (24).

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Vijf signalen.
verhoogt risiconeutraal
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
KBO
verhoogt risico · Opgericht in 2024
Ondernemingen van deze leeftijd gaan vaker failliet dan oudere; hoeveel dat weegt, hangt af van de rest van haar profiel.
KBO
verhoogt risico · Geen vestigingseenheid in de KBO
KBO · zetel en vestigingen
verhoogt risico · Laatste jaarrekening 31 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laat
NBB · neerleggingen
neutraal · Neergelegd na de termijn
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 was neer te leggen tegen 31-07-2026 en werd neergelegd op 31-08-2026, 31 dagen later. Bijna de helft (47%) van de Belgische ondernemingen legt te laat neer; van wie 1 tot 90 dagen te laat was, is vandaag 2,0% failliet, ontbonden of in een andere bijzondere rechtstoestand, tegenover 1,66% van alle neerleggers. Zo een vertraging telt niet mee in de score.
NBB · 1 neerlegging
Afwijking tegenover de termijn
2025
31 dagen te laat
← vóór de termijn na de termijn →
Nagekeken zonder bevinding (1)
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Nagekeken sinds de oprichting in 2024.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · microschema ·…
  2. OprichtingBenoemingen: EL YASSA El Hafid…

Opvallend

  • Let op: Bij de zwakste 19% op nettoresultaatsectormediaan € 5.747 · 5.699 bedrijven -€ 6.663 Bekijk
  • Balanstotaal 2025eerste neergelegde boekjaar € 16.644 Bekijk
  • Actief sinds 2024opgericht 28-08-2024 2 jaar Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2025
Balanstotaal
€ 16.644
Verlies
-€ 6.663
Solvabiliteit
14,6%
Naar Financieel

Ondernemingsgegevens

Rechtsvorm
BV
Activiteit
Goederenvervoer over de wegNACE 49410
Opgericht
28-08-2024
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Niet gevonden in de Peppol-lijst
Naar Ondernemingsgegevens

Statuten

Gelezen bepalingen
29
Jaarvergadering
Eerste vrijdag van juni
Naar Statuten

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.