P.P. TRANSPORT
ActiefSamenvatting
P.P. TRANSPORT is actief sinds 2008, zonder insolventie- of waarschuwingssignalen in het Belgisch Staatsblad. Volgens de jaarrekening over 2026 had P.P. TRANSPORT een eigen vermogen van € 257.817 en een nettoresultaat van € 35.747, waarvan € 42.400 niet-recurrente opbrengsten. Het eigen vermogen is stabiel sinds 2019 (±1,9% per jaar). De solvabiliteit is hoger dan bij 68% van de 67 ondernemingen in de sector vervoer te land (NACE 49, boekjaar 2026). De faillissementskans binnen 12 maanden is 0,1% (zeer laag).
Overzicht
Officiële gegevens
Bron: KBO- Status
- Actief sinds 24-04-2008 Normale toestand
- Activiteit
- Goederenvervoer over de weg NACE 49410en 1 andere
- Vestigingseenheid
- 2.170.770.423 8840 Staden, sinds 22-04-2008
- Einde boekjaar
- 31 maart
- Peppol
- Bereikbaar sinds 27-03-2026
Bestuur en eigendom
- P.S. TransportBestuurder · sinds 14-05-2024 · vaste vertegenwoordiger Steven Parrein
- P.S. Transport100%· score 67jaarrekening 2025 van P.S. Transport
- Marleen Laperejaarrekening 31-03-2018
- Patrick Parreinjaarrekening 31-03-2018
Financiële situatie
- Faillissementskansbinnen 12 maanden
- 0,1%
- Brutomarge
- € 57.191
- Omzet
- ≈ € 200.000
- geschat
- Winst
- € 35.747
- Eigen vermogen
- € 257.817
- ▲ 8,8%
- Balanstotaal
- € 404.491
- ▲ 18,4%
Opbouw van de scoreverhoogt risicoSector Vervoer over land (NACE 49)verlaagt risicoLiquiditeit 2,03, liquide middelen € 83.757Opgericht in 2008Eigen vermogen € 257.817 (63,7% van het balanstotaal)Toon onderbouwing
Checked score
Ongeveer 1 op 1.000 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).
Berekening
De klasse volgt uit de faillissementskans. 10 punten meer halveert die kans ongeveer.
| 75-100 | Uitstekend | minder dan 0,55% |
| 60-74 | Gezond | 0,55% tot 1,5% |
| 45-59 | Aanvaardbaar | 1,5% tot 4,2% |
| 25-44 | Zwak | 4,2% tot 15,0% |
| 0-24 | Kritiek | meer dan 15,0% |
De plaats binnen de klasse hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van de vergelijking met de sectorgenoten (NACE 49, micro). De solvabiliteit van de onderneming is beter dan bij 75% van hen, de liquiditeit beter dan bij 81%, de rentabiliteit beter dan bij 65% en de groei beter dan bij 53%.
De faillissementskans is berekend op 03-11-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026. Het model steunt op de registers, de jaarrekening en het Staatsblad, en op eerdere Belgische faillissementen.
Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Bij negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, is de score hoogstens Aanvaardbaar (59). Bij twee ontbrekende jaarrekeningen is hij hoogstens Zwak (44). Bij een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) is hij hoogstens Kritiek (24).
Kredietcheck voor een bedrag en termijn naar keuze
Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.
De scores en ratio's zijn berekeningen van Checked, geen kredietbeslissing.
Signalen
De onderneming legde haar voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 75 dagen voor het einde van de termijn neer. In de sector (NACE 49) lag de mediaan voor boekjaar 2024 op op de laatste dag van de termijn, en 49% van die ondernemingen legde te laat neer.
Nagekeken zonder bevinding (2)
Opvallend
Recente wijzigingen
- · Staatsblad-akte 1 bestuurder benoemd, 1 ontslagnemende bestuurderOntslag: Patrick Parrein (bestuurder) · Benoeming: P.S. TRANSPORT (bestuurder) · Vaste vertegenwoordiger: Steven Parrein
- · Staatsblad-akte Benoemingen: Patrick Parrein (statutair bestuurder) en Marleen Lapere (statutair bestuurder)
- · Staatsblad-akte Oprichting
Vergelijkbare ondernemingen
Deze ondernemingen hebben dezelfde hoofdactiviteit als P.P. TRANSPORT: goederenvervoer over de weg (NACE 49410). Ze zijn vergelijkbaar in omvang en leeftijd: balanstotaal tussen € 275.000 en € 535.000, opgericht tussen 2000 en 2017.
| Onderneming | Balanstotaal | Brutomarge |
|---|---|---|
| P.P. TRANSPORT Staden | € 404.491 | € 57.191 |
| VIERENDEEL DIRK EN KIM Sint-Pieters-Leeuw | € 535.094 | € 106.310 |
| MAXIANDITRANS Sint-Gillis-Waas | € 363.215 | € 108.114 |
| CL TRANS Kapellen | € 274.863 | € 70.802 |
| LAMBERT TVSL AIR & OCEAN Ardooie | € 522.984 | € 54.361 |
| KT Transport Antwerpen | € 328.557 | € 50.679 |
| TRANSMET LOGISTICS Boutersem | € 431.394 | € 125.221 |
Kerngegevens van P.P. TRANSPORT
- Wat is het ondernemingsnummer van P.P. TRANSPORT?
- Het ondernemingsnummer van P.P. TRANSPORT is 0897.498.438. Het btw-nummer is hetzelfde nummer met BE ervoor: BE 0897.498.438.
- Waar is P.P. TRANSPORT gevestigd?
- De zetel is gevestigd op Oude Passendalestraat(WRB) 5, 8840 Staden.Ondernemingsgegevens
- Wat doet P.P. TRANSPORT?
- De hoofdactiviteit volgens de KBO is goederenvervoer over de weg (NACE 49410).
- Wat is de rechtsvorm van P.P. TRANSPORT?
- De rechtsvorm van P.P. TRANSPORT is Besloten Vennootschap (BV).
- Wanneer werd P.P. TRANSPORT opgericht?
- P.P. TRANSPORT werd opgericht op 24-04-2008.
- Is P.P. TRANSPORT nog actief?
- Ja, P.P. TRANSPORT staat als actieve onderneming ingeschreven in de KBO.
- Hoeveel werknemers heeft P.P. TRANSPORT?
- P.P. TRANSPORT had in boekjaar 2019 gemiddeld 1 voltijdse equivalenten, volgens de neergelegde jaarrekening.Financieel
- Wat is de omzet van P.P. TRANSPORT?
- De omzet in boekjaar 2026 is ≈ € 200.000. Dit cijfer is geschat op basis van de brutomarge van € 57.191 en van 54 vergelijkbare ondernemingen (NACE 49410). Het ligt waarschijnlijk tussen € 150.000 en € 250.000.
- Maakt P.P. TRANSPORT winst?
- In boekjaar 2026 boekte P.P. TRANSPORT een winst van € 35.747.
- Waar vind ik de jaarrekening van P.P. TRANSPORT?
- P.P. TRANSPORT legde 18 jaarrekeningen neer bij de Nationale Bank van België, de laatste over boekjaar 2026.
- Wanneer moet P.P. TRANSPORT de volgende jaarrekening neerleggen?
- P.P. TRANSPORT moet de jaarrekening over boekjaar 2027 uiterlijk op 31-10-2027 neerleggen.Tijdlijn
Volgende stappen
Bekijk hoe klanten, leveranciers en banken uw eigen onderneming zien en wat u eerst verbetert.
Bewaar deze onderneming met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.