Financieel
- Boekjaar
- 2025
- Balanstotaal
- € 44.290
- Winst
- € 678
- Solvabiliteit
- 45,4%
Balanstotaal▲ 45,8%
Nettoresultaat
20182025
ORIENTAL TRANS
ActiefSamenvatting
ORIENTAL TRANS is actief sinds 2016 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen. De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 20.121 en een nettoresultaat van € 678. Het eigen vermogen groeit met ~13,7% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 57% van 5080 sectorgenoten (boekjaar 2025). De berekende faillissementskans over 12 maanden is 0,8% (laag).
Overzicht
Wat doen ze
Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met chauffeur
NACE 49330Taxi's NACE 49320
2 vestigingen
Hoe groot
€ 44.290balanstotaal 2025
- Eigen vermogen
- € 20.121
- Winst
- € 678
Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)
Wie beslist
Jaarrekening 18 d vroeg0 van 6 akten gelezen
Waarom 69- Sector Vervoer over land (NACE 49)- 1 van de laatste 3 te laat- Omvang: balanstotaal € 44.290+ Liquiditeit: current ratio 1,49, liquide middelen € 20.159Toon onderbouwing
Checked score
Score 2025
69
/ 100
Gezond
Kans in deze klasse: 0,55% tot 1,5%
Beter dan 56% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2024
Sterk
Solvabiliteit
70-19
eigen vermogen 45,4% van het balanstotaal
Liquiditeit
72+24
kortlopende schulden 54,6% · geldmiddelen 45,5%
Rentabiliteit
71+21
rendement op activa 1,5%
Faillissementskans, 12 maanden
0,8%
Laag
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%
Ongeveer 8 op 1.000 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).
Verloop 24 maanden
11-2024: 1,7%
12-2024: 1,7%▼ -0,8% t.o.v. 11-2024
01-2025: 1,7%▼ -0,1% t.o.v. 12-2024
02-2025: 1,5%▼ -9,8% t.o.v. 01-2025
03-2025: 1,6%▲ +2,7% t.o.v. 02-2025
04-2025: 1,8%▲ +14,7% t.o.v. 03-2025
05-2025: 2,1%▲ +15,9% t.o.v. 04-2025
06-2025: 1,2%▼ -43,0% t.o.v. 05-2025
07-2025: 1,4%▲ +14,4% t.o.v. 06-2025
08-2025: 1,8%▲ +30,2% t.o.v. 07-2025
09-2025: 2,2%▲ +22,4% t.o.v. 08-2025
10-2025: 3,7%▲ +72,1% t.o.v. 09-2025hoogste waarde
11-2025: 2,4%▼ -36,4% t.o.v. 10-2025
12-2025: 2,4%● 0,0% t.o.v. 11-2025
01-2026: 2,3%▼ -1,9% t.o.v. 12-2025
02-2026: 2,3%▼ -1,4% t.o.v. 01-2026
03-2026: 2,3%▼ -0,6% t.o.v. 02-2026
04-2026: 2,3%▲ +2,2% t.o.v. 03-2026
05-2026: 2,3%▼ -1,1% t.o.v. 04-2026
06-2026: 2,3%▼ -1,6% t.o.v. 05-2026
07-2026: 2,4%▲ +5,8% t.o.v. 06-2026
08-2026: 0,8%▼ -66,4% t.o.v. 07-2026laagste waarde
09-2026: 0,8%● 0,0% t.o.v. 08-2026laagste waarde
10-2026: 0,8%● 0,0% t.o.v. 09-2026laagste waarde
- Liquiditeit: current ratio 1,49, liquide middelen € 20.159 verlaagt de kans
- Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
- 1 van de laatste 3 te laat verhoogt de kans
- Omvang: balanstotaal € 44.290 verhoogt de kans bij dit profiel
Krediet tot € 1.000 op 30 dagen aanvaardbaar
Liquiditeit krap (current ratio 1,49 tegenover 2,32 in 2024; kortlopende schulden: 54,6% en geldmiddelen: 45,5% van het balanstotaal), en 54,6% van het actief is met schuld gefinancierd.
Hoe berekend
De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.
| 75-100 | Uitstekend | minder dan 0,55% |
| 60-74 | Gezond | 0,55% tot 1,5% |
| 45-59 | Aanvaardbaar | 1,5% tot 4,2% |
| 25-44 | Zwak | 4,2% tot 15,0% |
| 0-24 | Kritiek | meer dan 15,0% |
Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 58%, liquiditeit 78%, rentabiliteit 44%, groei tegenover de mediaan 44%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.
Faillissementskans: model pd-v3.202610020317, berekend op 02-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.
Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.
Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn
Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.
Signalen
Vijf signalen. Links het signaal, rechts de staving.
−verlaagt risico+verhoogt risico○neutraal
neutraal · Laatste jaarrekening tijdig neergelegd
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest tegen 31-07-2026 zijn neergelegd en werd neergelegd op 13-07-2026, 18 dagen voor de termijn.
NBB · 9 neerleggingenAfwijking tegenover de termijn
2025
18 d vroeg
2024
56 d te laat
2023
7 d vroeg
2022
4 d vroeg
2021
9 d vroeg
2020
13 d vroeg
2019
4 d vroeg
← vóór de termijn
na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector
Deze onderneming legde de voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld op de dag van de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.
Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. Legt meestal rond 25 juli neer (4 van de laatste 5 neergelegde jaren binnen 30 dagen daarvan).
Wetboek van vennootschappen · zeven maandenPositie in de lopende termijn
02-10-2026 vandaag31-12-2026 afsluit31-07-2027 termijn
- Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · microschema
- Terug winstgevendnetto € 678
- Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema ·…
Opvallend
Per onderwerp
Tijdlijn
- Gebeurtenissen
- 14
- Sinds
- 2018
- Volgende jaarrekening
- uiterlijk 31-07-2027
- 13-07-2026Jaarrekening neergelegd
- 31-12-2025Terug winstgevend
- 25-09-2025Jaarrekening neergelegd
Ondernemingsgegevens
- Vestigingen
- 2
- Rechtsvorm
- BVBA
- Activiteit
- Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met…NACE 49330
- Opgericht
- 22-09-2016
- Boekjaar eindigt
- 31-12
- Peppol
- Bereikbaar voor e-facturen
Verder met deze onderneming
Hoeveel krediet kunt u deze klant geven, en op welke termijn?Kredietcheck Wat moet u nagaan voor u met deze onderneming in zee gaat?Leveranciersscreening Mag u deze onderneming als klant aanvaarden onder de antiwitwaswet?Antiwitwasdossier Welke van uw andere klanten kunt u via Peppol e-factureren?Peppol-check Hoe doet deze onderneming het tegenover haar sector?Sectorbenchmark Wat veranderde er in de laatste jaarrekening?Wat veranderde er
Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.