MTRANS INVEST

Actief

BVopgericht 20241 jaar actiefGendebienstraat 7, 1030 Schaarbeek, BelgiëKBO/BCE: BE 1016.698.075

Samenvatting

De berekende faillissementskans van MTRANS INVEST over 12 maanden bedraagt 3,1% (gemiddeld). De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 6.344 en een nettoresultaat van € 5.344. De solvabiliteit is beter dan 66% van 5.727 sectorgenoten (NACE 49, boekjaar 2025). De onderneming is actief sinds 2024 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

RisicoanalyseVolgen Rapport Vergelijken

MTRANS INVESTActiefChecked score 52/100

Risicoanalyse Rapport Vergelijken

Activiteit

Personenvervoer over de weg zonder dienstregeling

NACE 49320Vervoer over land NACE 49330

1 vestiging

Schaal

€ 11.797balanstotaal 2025

Personeel: 0,1 VTE
Eigen vermogen: € 6.344
Winst: € 5.344

Omzet niet gepubliceerd (microschema)

Gezondheid

52 Aanvaardbaar Checked score 2025

Faillissementskansbinnen 12 maanden: 3,1%

Structuur

Jaarrekening 31 dagen te laat neergelegd

Waarom 52verhoogt risicoOpgericht in 2024Sector Vervoer over land (NACE 49)Omvang: balanstotaal € 11.797Laatste jaarrekening 31 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laatToon onderbouwing

Checked score

Score 2025

52 / 100

Aanvaardbaar

Kans in deze klasse: 1,5% tot 4,2%

Financieel beter dan 65% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)

Elk signaal dat meeweegt staat bij Signalen.

Financiële sterkte

Sterk

Solvabiliteit 79

eigen vermogen 53,8% van het balanstotaal

Liquiditeit 38

kortlopende schulden 46,2% · geldmiddelen 8,5%

Rentabiliteit 100

rendement op activa 45,3%

Faillissementskans, 12 maanden

3,1% Gemiddeld

0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 3 op 100 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (9.080 ondernemingen, NACE 49, micro)

Verloop 24 maanden 12-2025: 3,7% 01-2026: 3,7%● gelijk t.o.v. 12-2025 02-2026: 3,8%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 01-2026 03-2026: 4,2%▲ +0,4 procentpunt t.o.v. 02-2026 04-2026: 4,3%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 03-2026 05-2026: 4,7%▲ +0,4 procentpunt t.o.v. 04-2026 06-2026: 4,7%● gelijk t.o.v. 05-2026 07-2026: 5,2%▲ +0,5 procentpunt t.o.v. 06-2026hoogste waarde 08-2026: 5,1%▼ -0,1 procentpunt t.o.v. 07-2026 09-2026: 3,2%▼ -1,9 procentpunten t.o.v. 08-2026 10-2026: 3,1%▼ -0,1 procentpunt t.o.v. 09-2026laagste waarde

Hoe berekend

De klasse volgt uit de faillissementskans, op een schaal waarop 10 punten meer die kans ongeveer halveren:

75-100	Uitstekend	minder dan 0,55%
60-74	Gezond	0,55% tot 1,5%
45-59	Aanvaardbaar	1,5% tot 4,2%
25-44	Zwak	4,2% tot 15,0%
0-24	Kritiek	meer dan 15,0%

Waar de onderneming binnen haar klasse staat, hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van hoe ze het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro): beter dan 66% op solvabiliteit, 35% op liquiditeit en 94% op rentabiliteit.

De faillissementskans werd berekend op 17-10-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026, dat de registers, de jaarrekening en het Staatsblad leest en leert uit eerdere Belgische faillissementen.

Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, houden hem hoogstens op Aanvaardbaar (59); twee ontbrekende jaarrekeningen op Zwak (44). Een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) houdt hem hoogstens op Kritiek (24).

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Vijf signalen.

verhoogt risiconeutraal

Opgericht in 2024

Ondernemingen van deze leeftijd gaan vaker failliet dan oudere; hoeveel dat weegt, hangt af van de rest van haar profiel.

KBO

Sector Vervoer over land (NACE 49)

KBO

Omvang: balanstotaal € 11.797

Ondernemingen van deze omvang gaan vaker failliet; hoeveel dat weegt, hangt af van de rest van haar profiel.

NBB · jaarrekening

Laatste jaarrekening 31 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laat

NBB · neerleggingen

Neergelegd na de termijn

Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 was neer te leggen tegen 31-07-2026 en werd neergelegd op 31-08-2026, 31 dagen later. Bijna de helft (47%) van de Belgische ondernemingen legt te laat neer; van wie 1 tot 90 dagen te laat was, is vandaag 2,0% failliet, ontbonden of in een andere bijzondere rechtstoestand, tegenover 1,66% van alle neerleggers. Zo een vertraging telt niet mee in de score.

NBB · 1 neerlegging

Afwijking tegenover de termijn

2025

31 dagen te laat

← vóór de termijn na de termijn →

Nagekeken zonder bevinding (1)

Geen schrappingen in de KBO-publicaties

Nagekeken sinds de oprichting in 2024.

KBO-publicaties · eigen dekking

31-08-2026 Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · microschema ·…
29-01-2025 Benoeming: BENSAHA Soufiane (bestuurder)Aandeelhouderschap · Overdracht aandelen
29-11-2024 OprichtingBenoeming: ADRAR Mourad (niet-statutair bestuurder)…