Eigen vermogen
€ 232.048 ▼ 1,9%
Maritrans keerde € 11.735 dividend uit. Dat is 160% van de winst van 2025.
Maritrans
Levenslijn
20 jaarrekeningen met cijfers op één tijdas, 33 neerleggingen sinds 1993record € 101.748 (2022)
€ 83.859▲ 2,4%
laagste -€ 40.114 (2019)
€ 7.343▼ 69,4%
record € 236.440 (2024)
€ 232.048▼ 1,9%
€ 420.844▼ 3,6%
record 0,1 VTE (2016)
-niet gepubliceerd
Bestuur2 namen sinds 2001
2 bestuurdersELEGEERT David Albert Maria en 1 andere
Documentenneerleggingen en akten
10-06-202651 dagen voor de termijn
2025microschema
Resultaat € 23.967 naar € 7.343Dividend € 11.735Liquide middelen € 47.835 naar € 18.317
Opvallend
uit de jaarrekening 2025Omzet
≈ € 250.000 geschat
Het microschema vermeldt geen omzet.
Personeel
1 werknemers op 31-12-2025
In 2025 kwam 1 persoon in dienst en ging niemand weg.
Liquiditeit
0,84 was 1,34 in 2024
De schulden op korte termijn stijgen van € 70.033 naar € 89.928.
Neerleggingen
33 jaarrekeningen sinds 1993
Twee van de laatste tien kwamen te laat. De jaarrekening 2017 kwam het laatst: 49 dagen na het einde van de termijn.
Positie in de sector
€ 232.048
Meer eigen vermogen dan 94% van de sector post en koeriers. Sectormediaan € 29.087 · 634 ondernemingen.
Checked score
86
Uitstekend
Financieel sterker dan 50% van de microbedrijven in de sector post en koeriers (NACE 53)
Kans in deze klasse: minder dan 0,55%
Faillissementskans binnen 12 maanden
0,3% Zeer laag
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%
De streepjeslijn is de sectormediaan: 2,6% bij 916 ondernemingen (NACE 53, micro).
Ongeveer 3 op 1.000 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).
Verloop over 24 maanden
12-2024: 0,3%
01-2025: 0,3%● gelijk tegenover 12-2024
02-2025: 0,3%● gelijk tegenover 01-2025
03-2025: 0,3%● gelijk tegenover 02-2025
04-2025: 0,3%● gelijk tegenover 03-2025
05-2025: 0,3%● gelijk tegenover 04-2025
06-2025: 0,3%● gelijk tegenover 05-2025hoogste waarde
07-2025: 0,2%▼ -0,1 procentpunt tegenover 06-2025
08-2025: 0,2%● gelijk tegenover 07-2025
09-2025: 0,2%● gelijk tegenover 08-2025
10-2025: 0,2%● gelijk tegenover 09-2025
11-2025: 0,2%● gelijk tegenover 10-2025laagste waarde
12-2025: 0,2%● gelijk tegenover 11-2025laagste waarde
01-2026: 0,2%● gelijk tegenover 12-2025laagste waarde
02-2026: 0,2%● gelijk tegenover 01-2026
03-2026: 0,2%● gelijk tegenover 02-2026
04-2026: 0,3%▲ +0,1 procentpunt tegenover 03-2026
05-2026: 0,3%● gelijk tegenover 04-2026
06-2026: 0,3%● gelijk tegenover 05-2026
07-2026: 0,3%● gelijk tegenover 06-2026
08-2026: 0,3%● gelijk tegenover 07-2026
09-2026: 0,3%● gelijk tegenover 08-2026
10-2026: 0,3%● gelijk tegenover 09-2026
11-2026: 0,3%● gelijk tegenover 10-2026
Financiële sterkteSterk
Opbouw van de score
verhoogt risico
Sector NACE 53
Liquiditeit 0,84, liquide middelen € 18.317, gehalveerd
verlaagt risico
Omvang: balanstotaal € 652.891
Opgericht in 1992
Berekening
De klasse volgt uit de faillissementskans. 10 punten meer halveert die kans ongeveer.
| 75-100 | Uitstekend | minder dan 0,55% |
| 60-74 | Gezond | 0,55% tot 1,5% |
| 45-59 | Aanvaardbaar | 1,5% tot 4,2% |
| 25-44 | Zwak | 4,2% tot 15,0% |
| 0-24 | Kritiek | meer dan 15,0% |
De plaats binnen de klasse hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van de vergelijking met de sectorgenoten (NACE 53, micro). De solvabiliteit van de onderneming is beter dan bij 52% van hen, de liquiditeit beter dan bij 64%, de rentabiliteit beter dan bij 47% en de groei beter dan bij 35%.
De faillissementskans is berekend op 09-11-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026. Het model steunt op de registers, de jaarrekening en het Staatsblad, en op eerdere Belgische faillissementen.
De kans steunt op de jaarrekening met balansdatum 31-12-2025.
Van de ondernemingen met een faillissementskans in de klasse zeer laag op 30-06-2025 ging 0,1% binnen twaalf maanden failliet.
Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Bij negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, is de score hoogstens Aanvaardbaar (59). Bij twee ontbrekende jaarrekeningen is hij hoogstens Zwak (44). Bij een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) is hij hoogstens Kritiek (24).
Vergelijkbare ondernemingen, twee jaar later
In juli 2024 hadden 17.041 ondernemingen hetzelfde profiel als Maritrans nu. Elke stip staat voor 43 ondernemingen, twee jaar later.
94,4%
bestond nog
4,9%
stopte op een andere manier
0,5%
ging failliet
Nog 0,2% is gestopt zonder precieze datum, mogelijk pas na die twee jaar.
Dat past bij de faillissementskans van Maritrans zelf: 0,3% binnen 12 maanden.
Test van de methode
De methode is getest op de 497.447 ondernemingen van juli 2024. Elke onderneming kreeg het faillissementscijfer van hetzelfde profiel een jaar eerder, in juli 2023. Verwacht was dat 1,6% binnen 24 maanden failliet zou gaan. Werkelijk ging 1,7% failliet.
| Groep | Verwacht | Werkelijk |
|---|---|---|
| 1 | 0,2% | 0,2% |
| 2 | 0,3% | 0,5% |
| 3 | 0,5% | 0,6% |
| 4 | 0,7% | 0,8% |
| 5 | 0,9% | 0,9% |
| 6 | 1,3% | 1,5% |
| 7 | 1,6% | 1,8% |
| 8 | 1,8% | 1,8% |
| 9 | 3,0% | 3,1% |
| 10 | 5,6% | 6,2% |
Een onderneming die failliet ging, had in 74,5% van de vergelijkingen een hoger verwacht cijfer dan een onderneming die bleef bestaan. Het niveau hangt af van de conjunctuur. In een jaar met meer faillissementen dan het jaar ervoor is het werkelijke cijfer hoger dan het verwachte.
Dit is een waarneming over 17.041 ondernemingen, geen voorspelling voor Maritrans. De sector telt niet mee, want in de KBO staat bij een gestopte onderneming geen sector meer. Per sector zouden vooral de overlevers meetellen, en dat geeft een te mooi beeld.
Kredietoordeel
Krediet tot € 19.000 op 30 dagen is aanvaardbaar
De liquiditeit is ontoereikend, met een liquiditeitsratio van 0,84 (1,34 in 2024), onder 1. De kortlopende schulden zijn 13,8% en de geldmiddelen 2,8% van het balanstotaal. Van het actief is 64,5% met schulden en voorzieningen gefinancierd.
Kredietcheck voor een bedrag en termijn naar keuze
Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.
De scores en ratio's zijn berekeningen van Checked, geen kredietbeslissing.
Signalen
Vijf signalen.
verlaagt risicoverhoogt risiconeutraal
neutraal · Laatste jaarrekening tijdig neergelegd
De jaarrekening over het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest uiterlijk op 31-07-2026 neergelegd zijn. Ze werd neergelegd op 10-06-2026, 51 dagen voor het einde van de termijn.
NBB · 10 neerleggingenAfwijking van de termijn
2025
51 dagen voor het einde van de termijn
2024
31 dagen voor het einde van de termijn
2023
35 dagen voor het einde van de termijn
2022
6 dagen voor het einde van de termijn
2021
33 dagen voor het einde van de termijn
2020
32 dagen voor het einde van de termijn
2019
38 dagen voor het einde van de termijn
← vóór de termijn
na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector
De onderneming legde haar voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 32 dagen voor het einde van de termijn neer. In de sector (NACE 53) lag de mediaan voor boekjaar 2024 op 13 dagen na de termijn, en 56% van die ondernemingen legde te laat neer.
Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026. De jaarrekening moet uiterlijk op 31-07-2027 neergelegd zijn. Er is vandaag niets te laat. De onderneming legt meestal rond 28 juni neer (5 van de laatste 5 jaarrekeningen werden neergelegd tot 30 dagen voor of na die datum).
Wetboek van vennootschappen · zeven maandenLopende termijn
10-11-2026 vandaag31-12-2026 einde boekjaar31-07-2027 termijn
Recente wijzigingen
Ingeschreven in de Peppol Directory
Bereikbaar voor e-facturen via 0208:0447794065
Naamswijziging van Artifex naar Maritrans
Ontslagen: ELEGEERT David Albert Maria (zaakvoerder) en LEMAIRE An Franky Elisabeth (zaakvoerder) · Herbenoemingen: ELEGEERT David Albert Maria (bestuurder) en LEMAIRE An Franky Elisabeth (bestuurder) · Vrijgave reserve: opheffen, statutair onbeschikbare eigen vermogensrekening · Algemene vergadering van 23-11-2022 · Staatsblad-akte
Omgevingsvergunning geweigerd
Nieuwbouw of aanleggen, Slopen van niet vrijstaande gebouwen of constructies · Schelle
Eerste vestiging
Maritrans BV, Provinciale Steenweg 412, Schelle
Vergelijkbare ondernemingen
zelfde hoofdactiviteit, vergelijkbaar in omvang en leeftijd| Onderneming | ||||
|---|---|---|---|---|
| Maritrans Schelle | € 652.891 | € 83.859 | 35,5% | - |
| LIMOUSINE KOERIER SERVICE Ravels | € 538.293 | € 88.796 | 33,6% | - |
| I.V. CARS Kortrijk | € 629.974 | € 84.093 | 34,4% | - |
| EMERGENCY MEDICAL DELIVERY Dilbeek | € 560.592 | € 108.432 | 43,1% | - |
| P & M PARTNERS Alken | € 531.848 | € 50.141 | 41,1% | - |
| Transport Muys Puurs-Sint-Amands | € 376.136 | € 91.781 | 94,1% | - |
| ANTWERP CITY EXPRESS Antwerpen | € 419.298 | € 146.556 | 23,0% | - |
Deze ondernemingen hebben dezelfde hoofdactiviteit als Maritrans: overige posterijen en koeriers (NACE 53200). Ze zijn vergelijkbaar in omvang en leeftijd: balanstotaal tussen € 376.000 en € 630.000, opgericht tussen 1987 en 1998.
Officiële gegevens
Bron: KBO- Status
- Actief sinds 06-07-1992Normale toestand
- Activiteit
- Overige posterijen en koeriersNACE 53200en 1 andere
- Vestigingseenheid
- 2.058.442.1462627 Schelle, sinds 06-08-1992
- Einde boekjaar
- 31 december
- Peppol
- Bereikbaar sinds 17-02-2026
Jaarrekening 2025
- € 652.891▼ 3,0%
- Werknemersop 31-12-2025
- 1
- Neerlegging
- Neergelegd op 10-06-2026, 51 dagen voor het einde van de neerleggingstermijn
Inzichten over Maritrans
Maritrans legt een microschema neer. Dat schema vermeldt geen omzet. De brutomarge steeg van € 5.685 in 2006 naar € 83.859 in 2025.
De balans groeide vooral van 2016 tot 2018 door vaste activa, gefinancierd met schulden op lange termijn.
Bronnen: Kruispuntbank van Ondernemingen, neerleggingen bij de Nationale Bank, Belgisch Staatsblad. Klik op een cijfer met een stippellijn voor de rubriek en de neerlegging.
Kerngegevens van Maritrans
- Wat is het ondernemingsnummer van Maritrans?
- Het ondernemingsnummer van Maritrans is 0447.794.065. Het btw-nummer is hetzelfde nummer met BE ervoor: BE 0447.794.065.
- Waar is Maritrans gevestigd?
- De zetel is gevestigd op Provinciale Steenweg 412, 2627 Schelle.Ondernemingsgegevens
- Wat doet Maritrans?
- De hoofdactiviteit volgens de KBO is overige posterijen en koeriers (NACE 53200).
- Wat is de rechtsvorm van Maritrans?
- De rechtsvorm van Maritrans is Besloten Vennootschap (BV).
- Wanneer werd Maritrans opgericht?
- Maritrans werd opgericht op 06-07-1992.
- Is Maritrans nog actief?
- Ja, Maritrans staat als actieve onderneming ingeschreven in de KBO.
- Hoeveel werknemers heeft Maritrans?
- Maritrans had in boekjaar 2025 gemiddeld 0,4 voltijdse equivalenten, volgens de neergelegde jaarrekening.Financieel
- Wat is de omzet van Maritrans?
- De omzet in boekjaar 2025 is ≈ € 250.000. Dit cijfer is geschat op basis van de brutomarge van € 83.859 en van 2.667 vergelijkbare ondernemingen van dezelfde grootte. Het ligt waarschijnlijk tussen € 170.000 en € 440.000. Het is een ruwe schatting.
- Maakt Maritrans winst?
- In boekjaar 2025 boekte Maritrans een winst van € 7.343.
- Waar vind ik de jaarrekening van Maritrans?
- Maritrans legde 33 jaarrekeningen neer bij de Nationale Bank van België, de laatste over boekjaar 2025.
- Wanneer moet Maritrans de volgende jaarrekening neerleggen?
- Maritrans moet de jaarrekening over boekjaar 2026 uiterlijk op 31-07-2027 neerleggen.Tijdlijn
Volgende stappen
Bepaal hoeveel krediet u deze klant geeft en op welke betaaltermijn.Kredietcheck Ga na wat u moet weten voor u met deze onderneming in zee gaat.Leveranciersscreening Ga na of u deze onderneming als klant mag aanvaarden onder de antiwitwaswet.Antiwitwasdossier Ga na welke van uw andere klanten u via Peppol kunt e-factureren.Peppol-check Vergelijk deze onderneming met haar sector.Sectorbenchmark Bekijk wat er veranderde in de laatste jaarrekening.Wat veranderde er
Bekijk hoe klanten, leveranciers en banken uw eigen onderneming zien en wat u eerst verbetert.
Bewaar deze onderneming met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.