Ga naar inhoud

MAINFREIGHT FORWARDING BELGIUM

Actief
NVopgericht 196264 jaar actiefZandvoordestraat 362, 8400 Oostende, BelgiëKBO/BCE: BE 0405.270.651
Samenvatting

MAINFREIGHT FORWARDING BELGIUM is actief sinds 1962 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen. De jaarrekening over 2026 toont een eigen vermogen van € 7,4 mln en een nettoresultaat van € 1,1 mln. Het eigen vermogen groeit met ongeveer 37% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 14% van 36 sectorgenoten (NACE 49, boekjaar 2026). De berekende faillissementskans over 12 maanden is 0,5% (laag).

Overzicht

Activiteit
Goederenvervoer over de weg
NACE 49410
Oudste bedrijf in Oostende, sector Vervoer en opslag3 vestigingen
Schaal
€ 84,5 mlnomzet 2026
Personeel
185,9 VTE
Eigen vermogen
€ 7,4 mln
Winst
€ 1,1 mln
Enkelvoudige cijfers, zonder de dochters
Gezondheid
80 Uitstekend Checked score 2026
Faillissementskansbinnen 12 maanden
0,5%
Structuur
Moeder
Mainfreight Holding · 99,99%
Deelnemingen
1
  • MAINFREIGHT HOLDINGBestuurder · vaste vertegenwoordiger van SILFHOUT Aart, Dirk, Frederik
  • AMASIA INTERCONTINENTAL TRADING AND FORWARDINGBestuurder
Commissaris: EY BedrijfsrevisorenJaarrekening 2026 36 dagen vroeg4 van 27 akten samengevat
Waarom 80verhoogt risicoSector Vervoer over land (NACE 49)Eigen vermogen € 7,4 mln (20,9% van het balanstotaal)Liquiditeit 0,68, liquide middelen € 2,2 mlnverlaagt risicoOmvang: omzet € 84,5 mln, 185,9 VTE, balanstotaal € 35,5 mln, legt een geconsolideerde jaarrekening neerToon onderbouwing

Checked score

Score 2026
80 / 100
Uitstekend
Kans in deze klasse: minder dan 0,55%
Financieel beter dan 36% van de sectorgenoten (NACE 49, middelgroot)
Financiële sterkte · streepje = 2025
Zwak
Solvabiliteit 46+3
eigen vermogen 20,9% van het balanstotaal
Liquiditeit 15+3
kortlopende schulden 77,7% · geldmiddelen 6,2%
Rentabiliteit 50-2
rendement op activa 3,0%
Faillissementskans, 12 maanden
0,5% Laag
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 5 op 1.000 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 0,5% (273 ondernemingen, NACE 49, middelgroot)
Verloop 24 maanden 11-2024: 0,9% 12-2024: 0,9%● gelijk t.o.v. 11-2024 01-2025: 0,9%● gelijk t.o.v. 12-2024 02-2025: 0,9%● gelijk t.o.v. 01-2025 03-2025: 0,9%● gelijk t.o.v. 02-2025 04-2025: 0,9%● gelijk t.o.v. 03-2025 05-2025: 0,8%▼ -0,1 procentpunt t.o.v. 04-2025 06-2025: 0,8%● gelijk t.o.v. 05-2025 07-2025: 0,9%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 06-2025 08-2025: 0,9%● gelijk t.o.v. 07-2025 09-2025: 0,9%● gelijk t.o.v. 08-2025hoogste waarde 10-2025: 0,6%▼ -0,3 procentpunt t.o.v. 09-2025 11-2025: 0,6%● gelijk t.o.v. 10-2025 12-2025: 0,6%● gelijk t.o.v. 11-2025 01-2026: 0,6%● gelijk t.o.v. 12-2025 02-2026: 0,6%● gelijk t.o.v. 01-2026 03-2026: 0,6%● gelijk t.o.v. 02-2026 04-2026: 0,6%● gelijk t.o.v. 03-2026 05-2026: 0,6%● gelijk t.o.v. 04-2026 06-2026: 0,6%● gelijk t.o.v. 05-2026 07-2026: 0,6%● gelijk t.o.v. 06-2026 08-2026: 0,6%● gelijk t.o.v. 07-2026 09-2026: 0,6%● gelijk t.o.v. 08-2026 10-2026: 0,5%▼ -0,1 procentpunt t.o.v. 09-2026laagste waarde
Krediet tot € 550.000 op 30 dagen aanvaardbaar
Liquiditeit ontoereikend (liquiditeitsratio 0,68 tegenover 0,62 in 2025, onder 1; kortlopende schulden: 77,7% en geldmiddelen: 6,2% van het balanstotaal), en 79,1% van het actief is met schulden en voorzieningen gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse volgt uit de faillissementskans, op een schaal waarop 10 punten meer die kans ongeveer halveren:

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Waar de onderneming binnen haar klasse staat, hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van hoe ze het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, middelgroot): beter dan 33% op solvabiliteit, 14% op liquiditeit, 24% op rentabiliteit en 72% op groei.

De faillissementskans werd berekend op 29-10-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026, dat de registers, de jaarrekening en het Staatsblad leest en leert uit eerdere Belgische faillissementen.

Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, houden hem hoogstens op Aanvaardbaar (59); twee ontbrekende jaarrekeningen op Zwak (44). Een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) houdt hem hoogstens op Kritiek (24).

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Zes signalen.
verlaagt risicoverhoogt risiconeutraal
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
KBO
verhoogt risico · Eigen vermogen € 7,4 mln (20,9% van het balanstotaal)
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Liquiditeit 0,68, liquide middelen € 2,2 mln
NBB · jaarrekening
verlaagt risico · Omvang: omzet € 84,5 mln, 185,9 VTE, balanstotaal € 35,5 mln, legt een geconsolideerde jaarrekening neer
Ondernemingen van deze omvang gaan minder vaak failliet; hoeveel dat weegt, hangt af van de rest van haar profiel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Zwakke solvabiliteit t.o.v. sector
De solvabiliteit (eigen vermogen / balanstotaal) behoort tot het zwakste kwart van de sector: beter dan 14% van 36 sectorgenoten (2026).
NBB · sectorvergelijking
Positie tegenover 36 sectorgenoten
Solvabiliteit
beter dan 14%
← zwakste sterkste →
neutraal · Laatste jaarrekening tijdig neergelegd
Het boekjaar afgesloten op 31-03-2026 moest tegen 31-10-2026 zijn neergelegd en werd neergelegd op 25-09-2026, 36 dagen voor de termijn.
NBB · 5 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2026
36 dagen vroeg
2025
39 dagen vroeg
2024
31 dagen vroeg
2023
34 dagen vroeg
2022
14 dagen vroeg
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 5 jaarrekeningen gemiddeld 31 dagen voor de termijn neer; de mediaan in de sector (NACE 49) voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van die ondernemingen legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-03-2027 en moet uiterlijk op 31-10-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. De onderneming legt meestal rond 27 september neer (5 van de laatste 5 neergelegde jaren binnen 30 dagen daarvan).
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Positie in de lopende termijn
30-10-2026 vandaag31-03-2027 einde boekjaar31-10-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Nagekeken vanaf 2021.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Herbenoeming: EY Bedrijfsrevisoren (commissaris)Vaste vertegenwoordiger: Benjamin Fitts
  2. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2026 · volledig schema
  3. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2026 · geconsolideerd

Opvallend

  • Positief: Oudste bedrijf in Oostende, sector Vervoer en opslagin de Checked-ranglijsten nr. 1 Bekijk
  • In handen van Mainfreight Holdingbekende aandeelhouders 100% 99,99% Bekijk
  • Let op: Resultaat daalde in 2026van € 1,6 mln naar € 1,1 mln ▼ 33,0% Bekijk
  • Actief sinds 1962opgericht 30-06-1962 64 jaar Bekijk
  • Positief: Altijd op tijd neergelegdjaarrekening telkens binnen de termijn 5 jaar Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2026
Omzet
€ 84,5 mln
Winst
€ 1,1 mln
Solvabiliteit
20,9%
Omzet▲ 9,3%
Nettoresultaat
20192026
Naar Financieel

Bestuur & eigendom

Bestuur
2 leden
Moeder
Mainfreight Holding · 99,99%
Bekende aandeelhouders
100%
Commissaris
EY Bedrijfsrevisoren
  • MAINFREIGHT HOLDINGBestuurder
  • AMASIA INTERCONTINENTAL TRADING AND FORWARDINGBestuurder
Naar Bestuur & eigendom

Tijdlijn

Gebeurtenissen
83
Sinds
1976
Volgende jaarrekening
uiterlijk 31-10-2027
  1. 17-10-2025Jaarrekening neergelegd
  2. 22-09-2025Jaarrekening neergelegd
  3. 31-03-2025Hoogste resultaat van 2019 tot 2026
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
3
Rechtsvorm
NV
Activiteit
Goederenvervoer over de wegNACE 49410
Opgericht
30-06-1962
Boekjaar eindigt
31-03
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Statuten

Gelezen bepalingen
17
Jaarvergadering
Derde maandag van september om 18:00
Doel
Het vervoeren en doen vervoeren, het verzenden en doen verzenden van allerlei goederen in…
Naar Statuten

Kerngegevens van MAINFREIGHT FORWARDING BELGIUM

Wat is het ondernemingsnummer van MAINFREIGHT FORWARDING BELGIUM?
0405.270.651. In België is het btw-nummer het ondernemingsnummer met BE ervoor: BE 0405.270.651.
Waar is MAINFREIGHT FORWARDING BELGIUM gevestigd?
De zetel is gevestigd op Zandvoordestraat 362, 8400 Oostende.Ondernemingsgegevens
Wat doet MAINFREIGHT FORWARDING BELGIUM?
De hoofdactiviteit volgens de KBO is goederenvervoer over de weg (NACE 49410).
Wat is de rechtsvorm van MAINFREIGHT FORWARDING BELGIUM?
Naamloze vennootschap (NV).
Wanneer werd MAINFREIGHT FORWARDING BELGIUM opgericht?
Op 30-06-1962.
Is MAINFREIGHT FORWARDING BELGIUM nog actief?
Ja, MAINFREIGHT FORWARDING BELGIUM staat als actieve onderneming ingeschreven in de KBO.
Hoeveel werknemers heeft MAINFREIGHT FORWARDING BELGIUM?
Gemiddeld 185,9 voltijdse equivalenten in boekjaar 2026, volgens de neergelegde jaarrekening.Financieel
Wat is de omzet van MAINFREIGHT FORWARDING BELGIUM?
€ 84,5 mln in boekjaar 2026, volgens de neergelegde jaarrekening.
Maakt MAINFREIGHT FORWARDING BELGIUM winst?
In boekjaar 2026 boekte MAINFREIGHT FORWARDING BELGIUM een winst van € 1,1 mln.
Waar vind ik de jaarrekening van MAINFREIGHT FORWARDING BELGIUM?
MAINFREIGHT FORWARDING BELGIUM legde 74 jaarrekeningen neer bij de Nationale Bank van België, de laatste over boekjaar 2026.
Wanneer moet MAINFREIGHT FORWARDING BELGIUM de volgende jaarrekening neerleggen?
Uiterlijk op 31-10-2027, voor boekjaar 2027.Tijdlijn

Verwante ondernemingen van MAINFREIGHT FORWARDING BELGIUM

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.