Ga naar inhoud

Mabo cargo

Actief
BVopgericht 20205 jaar actiefHerman Vosstraat 11, 2180 Antwerpen, BelgiëKBO/BCE: BE 0758.838.621
Samenvatting

De berekende faillissementskans van Mabo cargo over 12 maanden bedraagt 2,8% (gemiddeld). De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 4.776 en een nettoresultaat van -€ 1.099. Het eigen vermogen groeit met ~38% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 24% van 5606 sectorgenoten (boekjaar 2025). De onderneming is actief sinds 2020 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

Overzicht

Activiteit
Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met chauffeur
NACE 49330Taxi's NACE 49320
1 vestiging
Schaal
€ 38.622balanstotaal 2025
Eigen vermogen
€ 4.776
Verlies
-€ 1.099
Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)
Gezondheid
50 Aanvaardbaar Checked score 2025
Faillissementskans 12 m
2,8%
Structuur
Jaarrekening 30 d te laat neergelegd0 van 2 akten gelezen
Waarom 50- Sector Vervoer over land (NACE 49)- Opgericht in 2020- Laatste jaarrekening 30 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laat+ Liquiditeit: current ratio 0,67, liquide middelen € 11.482Toon onderbouwing

Checked score

Score 2025
50 / 100
Aanvaardbaar
Kans in deze klasse: 1,5% tot 4,2%
Beter dan 33% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2023
Gemiddeld
Solvabiliteit 37-3
eigen vermogen 12,4% van het balanstotaal
Liquiditeit 40-27
kortlopende schulden 84,9% · geldmiddelen 29,7%
Rentabiliteit 65-10
rendement op activa -2,8%
Faillissementskans, 12 maanden
2,8% Gemiddeld
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 3 op 100 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (9.056 bedrijven)
Verloop 24 maanden 11-2024: 2,7% 12-2024: 2,7%● 0,0% t.o.v. 11-2024 01-2025: 2,7%▼ -2,0% t.o.v. 12-2024laagste waarde 02-2025: 2,7%● 0,0% t.o.v. 01-2025laagste waarde 03-2025: 2,8%▲ +2,4% t.o.v. 02-2025 04-2025: 2,8%▲ +2,0% t.o.v. 03-2025 05-2025: 2,9%▲ +3,0% t.o.v. 04-2025 06-2025: 3,0%▲ +3,0% t.o.v. 05-2025 07-2025: 3,0%▲ +0,9% t.o.v. 06-2025 08-2025: 3,7%▲ +21,6% t.o.v. 07-2025 09-2025: 4,0%▲ +8,0% t.o.v. 08-2025 10-2025: 4,6%▲ +15,2% t.o.v. 09-2025 11-2025: 4,6%▲ +0,2% t.o.v. 10-2025 12-2025: 5,7%▲ +24,4% t.o.v. 11-2025 01-2026: 7,5%▲ +32,4% t.o.v. 12-2025 02-2026: 7,5%▼ -0,7% t.o.v. 01-2026 03-2026: 7,7%▲ +3,2% t.o.v. 02-2026 04-2026: 7,1%▼ -7,5% t.o.v. 03-2026 05-2026: 7,1%● 0,0% t.o.v. 04-2026 06-2026: 7,0%▼ -1,6% t.o.v. 05-2026 07-2026: 7,0%● 0,0% t.o.v. 06-2026 08-2026: 8,9%▲ +26,8% t.o.v. 07-2026hoogste waarde 09-2026: 2,8%▼ -68,4% t.o.v. 08-2026 10-2026: 2,8%▲ +0,5% t.o.v. 09-2026
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
  • Opgericht in 2020 verhoogt de kans bij dit profiel
  • Laatste jaarrekening 30 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laat verhoogt de kans
  • Liquiditeit: current ratio 0,67, liquide middelen € 11.482 verlaagt de kans
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 24%, liquiditeit 38%, rentabiliteit 36%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 05-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Zes signalen. Links het signaal, rechts de staving.
−verlaagt risico+verhoogt risico○neutraal
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Opgericht in 2020
Dit gegeven verhoogt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Laatste jaarrekening 30 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laat
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · neerleggingen
verlaagt risico · Liquiditeit: current ratio 0,67, liquide middelen € 11.482
Dit gegeven verlaagt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Zwakke solvabiliteit t.o.v. sector
De solvabiliteit (eigen vermogen / balanstotaal) behoort tot het zwakste kwart van de sector: beter dan 24% van 5606 sectorgenoten (2025).
NBB · sectorvergelijking
Positie tegenover 5606 sectorgenoten
Solvabiliteit
beter dan 24%
← zwakste sterkste →
neutraal · Neergelegd na de termijn
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 was neer te leggen tegen 31-07-2026 en werd neergelegd op 30-08-2026, 30 dagen later. Ter kadering: 47% van de Belgische markt legt te laat neer en de volledige band van 1 tot 90 dagen komt uit op 2,0% abnormale rechtstoestand tegenover 1,66% gemiddeld. Wij tonen dit als feit en scoren het niet.
NBB · 4 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
30 d te laat
2023
12 d te laat
2022
31 d te laat
2021
142 d te laat
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 4 jaarrekeningen gemiddeld 54 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2023 is 1 dag na de termijn, en 50% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. Legt meestal rond 31 augustus neer (3 van de laatste 4 neergelegde jaren binnen 30 dagen daarvan).
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Positie in de lopende termijn
05-10-2026 vandaag31-12-2026 afsluit31-07-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · microschema ·…
  2. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2023 · microschema ·…
  3. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2022 · microschema ·…

Opvallend

  • Balanstotaal 20254 boekjaren neergelegd € 38.622 Bekijk
  • Actief sinds 2020opgericht 27-11-2020 5 jaar Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2025
Balanstotaal
€ 38.622
Verlies
-€ 1.099
Solvabiliteit
12,4%
Balanstotaal▲ 46,6%
Nettoresultaat
20212025
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
5
Sinds
2022
Volgende jaarrekening
uiterlijk 31-07-2027
  1. 30-08-2026Jaarrekening neergelegd
  2. 12-08-2024Jaarrekening neergelegd
  3. 31-08-2023Jaarrekening neergelegd
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BV
Activiteit
Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met…NACE 49330
Opgericht
27-11-2020
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.