LN MORE
Geen groep
LN MORE heeft geen moeder en geen deelnemingen in de jaarrekeningen. Ellen DE BONTE is de enige bestuurder.
Het LEI-register noemt geen moeder.
Op hetzelfde adres
Sint-Annastraat 55, 9250 Waasmunster · 13 andere ondernemingen| DE BONTE NEW GENERATION
zetel sinds 17-12-2013 · opgericht in 2013 |
balanstotaal € 116,4 mln (2025) 0543.336.788 |
| BETONFABRIEK DE BONTE
zetel sinds 24-03-2003 · opgericht in 2002 · groep DE BONTE NEW GENERATION |
14 VTE (2025) 0479.008.566 |
| AES INVEST
zetel sinds 09-01-2025 · opgericht in 2025 |
16 VTE (2025) 1018.493.466 |
| BETONFABRIEK DE BONTE EN VAN HECKE
zetel sinds 17-05-1993 · opgericht in 1993 |
60 VTE (2025) 0449.861.551 |
| DE BONTE INTERNATIONAL
zetel sinds 29-07-2010 · opgericht in 2008 |
balanstotaal € 19,6 mln (2025) 0808.574.578 |
| PB ENGINEERING
zetel sinds 09-01-2025 · opgericht in 2025 |
5,7 VTE (2025) 1018.492.377 |
| GEBROEDERS DE BONTE
zetel sinds 03-04-1993 · opgericht in 1993 · groep DE BONTE NEW GENERATION |
omzet € 584.779 (2025) 0449.861.749 |
| DE BONTE SOIGNIES
zetel sinds 07-10-2024 · opgericht in 2024 · negatief eigen vermogen (2025) · groep DE BONTE NEW GENERATION |
balanstotaal € 4,5 mln (2025) 1014.715.119 |
| THIO MATERIALS
zetel sinds 07-07-2015 · opgericht in 2015 · negatief eigen vermogen (2025) |
2 VTE (2025) 0633.587.271 |
| DB-NG PROJECTS HOLDING
zetel sinds 30-10-2024 · opgericht in 2024 |
balanstotaal € 1,0 mln (2025) 1015.765.390 |
Overnames en fusies
2 verrichtingenOntving bij splitsing een deel van:DE BONTE NEW GENERATION
Ontving bij splitsing een deel van:DE BONTE NEW GENERATION
Verbindingen & netwerk
1 verbonden bedrijfDe verbonden ondernemingen staan in de lijst hieronder.
Deze onderneming
Onderneming
Bestuurder
Aandeelhouderschap
+N: nog niet getoonde verbindingen
Klik op een knooppunt om verder te kijken, sleep om te schikken, zoom met het muiswiel.
Verbonden via gedeelde bestuurders
DE BONTE NEW GENERATION
via Ellen DE BONTE · Niet-statutair bestuurder · akte van 21-01-2025
Opgericht in 2013 · balanstotaal € 116,4 mln (2025)
→