Ga naar inhoud

LIMO BEL

Actief
BVBAopgericht 20178 jaar actiefRogierlaan 153, 1030 Schaarbeek, BelgiëKBO/BCE: BE 0684.517.419
Samenvatting

De berekende faillissementskans van LIMO BEL over 12 maanden bedraagt 20,6% (hoog). De jaarrekening over 2024 toont een eigen vermogen van € 14.944 en een nettoresultaat van -€ 4.112. Het eigen vermogen groeit met ~15,6% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 25% van 6718 sectorgenoten (boekjaar 2024). De onderneming is actief sinds 2017 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

Overzicht

Activiteit
Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met chauffeur
NACE 49330Taxi's NACE 49320
1 vestiging
Schaal
€ 120.011balanstotaal 2024
Eigen vermogen
€ 14.944
Verlies
-€ 4.112
Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)
Gezondheid
12 Kritiek Checked score 2024
Faillissementskans 12 m
20,6%
Structuur
Jaarrekening 65 d te laat0 van 13 akten gelezen
Waarom 12- 2 zetelwijzigingen in 24 maanden- Cijfers over boekjaar 2024 (neergelegd 21-11-2025)- 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 108 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat- Sector Vervoer over land (NACE 49)Toon onderbouwing

Checked score

Score 2024
12 / 100
Kritiek
Kans in deze klasse: meer dan 15,0%
Beter dan 16% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2023
Zwak
Solvabiliteit 37-25
eigen vermogen 12,5% van het balanstotaal
Liquiditeit 2-15
kortlopende schulden 87,5% · geldmiddelen 0,5%
Rentabiliteit 14-60
rendement op activa -3,4%
Faillissementskans, 12 maanden
20,6% Hoog
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 1 op 5 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (8.995 bedrijven)
Verloop 24 maanden 11-2024: 8,7% 12-2024: 8,7%● 0,0% t.o.v. 11-2024 01-2025: 8,7%● 0,0% t.o.v. 12-2024 02-2025: 8,7%● 0,0% t.o.v. 01-2025 03-2025: 6,6%▼ -24,3% t.o.v. 02-2025 04-2025: 6,6%▼ -0,3% t.o.v. 03-2025 05-2025: 6,4%▼ -2,7% t.o.v. 04-2025 06-2025: 6,3%▼ -2,2% t.o.v. 05-2025 07-2025: 5,7%▼ -9,7% t.o.v. 06-2025laagste waarde 08-2025: 6,6%▲ +16,6% t.o.v. 07-2025 09-2025: 6,7%▲ +1,0% t.o.v. 08-2025 10-2025: 8,4%▲ +26,5% t.o.v. 09-2025 11-2025: 8,5%▲ +1,0% t.o.v. 10-2025 12-2025: 9,9%▲ +16,2% t.o.v. 11-2025 01-2026: 14,0%▲ +41,5% t.o.v. 12-2025 02-2026: 14,0%● 0,0% t.o.v. 01-2026 03-2026: 13,9%▼ -0,4% t.o.v. 02-2026 04-2026: 13,8%▼ -1,3% t.o.v. 03-2026 05-2026: 13,1%▼ -4,5% t.o.v. 04-2026 06-2026: 12,7%▼ -3,3% t.o.v. 05-2026 07-2026: 12,9%▲ +1,9% t.o.v. 06-2026 08-2026: 14,0%▲ +8,0% t.o.v. 07-2026 09-2026: 15,9%▲ +13,8% t.o.v. 08-2026 10-2026: 20,6%▲ +29,9% t.o.v. 09-2026hoogste waarde
  • 2 zetelwijzigingen in 24 maanden verhoogt de kans
  • Cijfers over boekjaar 2024 (neergelegd 21-11-2025) verhoogt de kans
  • 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 108 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat verhoogt de kans
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
Geen krediet op open rekening
Liquiditeit krap (current ratio 1,05 tegenover 1,57 in 2023; kortlopende schulden: 87,5% en geldmiddelen: 0,5% van het balanstotaal), en 87,5% van het actief is met schuld gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 24%, liquiditeit 4%, rentabiliteit 16%, groei tegenover de mediaan 20%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 03-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Zes signalen. Links het signaal, rechts de staving.
+verhoogt risico
verhoogt risico · 2 zetelwijzigingen in 24 maanden
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
Staatsblad
verhoogt risico · Cijfers over boekjaar 2024 (neergelegd 21-11-2025)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 108 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · neerleggingen
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Zwakke solvabiliteit t.o.v. sector
De solvabiliteit (eigen vermogen / balanstotaal) behoort tot het zwakste kwart van de sector: beter dan 25% van 6718 sectorgenoten (2024).
NBB · sectorvergelijking
Positie tegenover 6718 sectorgenoten
Solvabiliteit
beter dan 25%
← zwakste sterkste →
verhoogt risico · Meer dan 90 dagen te laat neergelegd
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2024 was neer te leggen tegen 31-07-2025 en werd neergelegd op 16-11-2025, 108 dagen na de termijn. Gemeten op boekjaar 2023: wie meer dan 90 dagen te laat was, staat vandaag in 5,61% van de gevallen in een abnormale rechtstoestand, tegenover 1,66% over alle neerleggers heen.
NBB · 7 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
niet bevestigd
2024
108 d te laat
2023
76 d te laat
2022
67 d te laat
2021
112 d te laat
2020
61 d te laat
2019
24 d te laat
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 6 jaarrekeningen gemiddeld 75 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (1)
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema ·…
  2. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2023 · microschema ·…
  3. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2022 · microschema ·…

Opvallend

  • Let op: Jaarrekening niet neergelegdtermijn was 31-07-2026 65 d te laat Bekijk
  • Balanstotaal 20246 boekjaren neergelegd € 120.011 Bekijk
  • Actief sinds 2017opgericht 08-11-2017 8 jaar Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2024
Balanstotaal
€ 120.011
Verlies
-€ 4.112
Solvabiliteit
12,5%
Balanstotaal▲ 135%
Nettoresultaat
20182024
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
9
Sinds
2019
  1. 16-11-2025Jaarrekening neergelegd
  2. 15-10-2024Jaarrekening neergelegd
  3. 06-10-2023Jaarrekening neergelegd
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BVBA
Activiteit
Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met…NACE 49330
Opgericht
08-11-2017
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.