KROELL TRANSPORTS
ActiefSamenvatting
KROELL TRANSPORTS is actief sinds 2001, zonder insolventie- of waarschuwingssignalen in het Belgisch Staatsblad. Volgens de jaarrekening over 2025 had KROELL TRANSPORTS een eigen vermogen van € 280.796 en een nettoresultaat van € 88.979, waarvan € 120.210 niet-recurrente opbrengsten. Het eigen vermogen groeit sinds 2018 met ongeveer 8,7% per jaar. De solvabiliteit is hoger dan bij 11% van de 1.081 ondernemingen in de sector vervoer te land (NACE 49, boekjaar 2025). De faillissementskans binnen 12 maanden is 1,4% (laag).
Overzicht
Officiële gegevens
Bron: KBO- Status
- Actief sinds 12-01-2001 Normale toestand
- Activiteit
- Goederenvervoer over de weg NACE 49410en 2 andere
- Vestigingseenheden
- 2.096.966.388 6700 Arlon, sinds 02-03-2001
- 2.239.883.715 6600 Bastogne, sinds 02-03-2001en 6 andere
- Einde boekjaar
- 31 december
- Peppol
- Bereikbaar sinds 04-12-2025
Bestuur en eigendom
- ROSSION STANYBestuurder · sinds 16-07-2021
- WAGNER ClaudeBestuurder · sinds 16-07-2021
- BATIPRO MATERIAUX SA100%jaarrekening 2025
Financiële situatie
- Faillissementskansbinnen 12 maanden
- 1,4%
- Brutomarge
- € 5,0 mln
- ▲ 14,2%
- Omzet
- ≈ € 9,4 mln
- geschat
- Winst
- € 88.979
- ▲ 39×
- Eigen vermogen
- € 280.796
- ▲ 46,4%
- Balanstotaal
- € 5,2 mln
- ▲ 14,3%
- Werknemers op 31-12-2025
- 65
- ▲ 12,1%
Opbouw van de scoreverhoogt risicoLiquiditeit 0,51, liquide middelen € 31.558Eigen vermogen € 280.796 (5,4% van het balanstotaal)Sector Vervoer over land (NACE 49)Omvang: 60,8 VTE, balanstotaal € 5,2 mlnToon onderbouwing
Checked score
Ongeveer 1 op 100 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).
Berekening
De klasse volgt uit de faillissementskans. 10 punten meer halveert die kans ongeveer.
| 75-100 | Uitstekend | minder dan 0,55% |
| 60-74 | Gezond | 0,55% tot 1,5% |
| 45-59 | Aanvaardbaar | 1,5% tot 4,2% |
| 25-44 | Zwak | 4,2% tot 15,0% |
| 0-24 | Kritiek | meer dan 15,0% |
De plaats binnen de klasse hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van de vergelijking met de sectorgenoten (NACE 49, middelgroot). De solvabiliteit van de onderneming is beter dan bij 13% van hen, de liquiditeit beter dan bij 13%, de rentabiliteit beter dan bij 61% en de groei beter dan bij 89%.
De faillissementskans is berekend op 03-11-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026. Het model steunt op de registers, de jaarrekening en het Staatsblad, en op eerdere Belgische faillissementen.
Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Bij negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, is de score hoogstens Aanvaardbaar (59). Bij twee ontbrekende jaarrekeningen is hij hoogstens Zwak (44). Bij een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) is hij hoogstens Kritiek (24).
Kredietcheck voor een bedrag en termijn naar keuze
Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.
De scores en ratio's zijn berekeningen van Checked, geen kredietbeslissing.
Signalen
De onderneming legde haar voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 19 dagen voor het einde van de termijn neer. In de sector (NACE 49) lag de mediaan voor boekjaar 2024 op op de laatste dag van de termijn, en 49% van die ondernemingen legde te laat neer.
Nagekeken zonder bevinding (2)
Opvallend
Recente wijzigingen
- · Staatsblad-akte Ontslag: Patrice BAUDOIN (bestuurder)
- · Staatsblad-akte Oprichting
Vergelijkbare ondernemingen
Deze ondernemingen hebben dezelfde hoofdactiviteit als KROELL TRANSPORTS: goederenvervoer over de weg (NACE 49410). Ze zijn vergelijkbaar in omvang en leeftijd: balanstotaal tussen € 4,4 mln en € 6,4 mln, opgericht tussen 1994 en 2008.
| Onderneming | Balanstotaal | Brutomarge |
|---|---|---|
| KROELL TRANSPORTS Arlon | € 5,2 mln | € 5,0 mln |
| VERVAEKE WALLONIE Seneffe | € 5,4 mln | € 5,3 mln |
| Jivé Mont-Saint-Guibert | € 5,2 mln | € 5,4 mln |
| TRANSPORTS MATTON Heist-op-den-Berg | € 4,8 mln | € 3,8 mln |
| P.W.T. Laakdal | € 6,4 mln | € 5,5 mln |
| SCHAPMANS - CAMPS Tessenderlo-Ham | € 5,7 mln | € 3,8 mln |
| BOS LOGISTICS ZAVENTEM Machelen (Brab.) | € 4,4 mln | € 4,4 mln |
Kerngegevens van KROELL TRANSPORTS
- Wat is het ondernemingsnummer van KROELL TRANSPORTS?
- Het ondernemingsnummer van KROELL TRANSPORTS is 0473.803.626. Het btw-nummer is hetzelfde nummer met BE ervoor: BE 0473.803.626.
- Waar is KROELL TRANSPORTS gevestigd?
- De zetel is gevestigd op Rue Pietro-Ferrero 8, 6700 Arlon.Ondernemingsgegevens
- Wat doet KROELL TRANSPORTS?
- De hoofdactiviteit volgens de KBO is goederenvervoer over de weg (NACE 49410).
- Wat is de rechtsvorm van KROELL TRANSPORTS?
- De rechtsvorm van KROELL TRANSPORTS is Naamloze vennootschap (NV).
- Wanneer werd KROELL TRANSPORTS opgericht?
- KROELL TRANSPORTS werd opgericht op 12-01-2001.
- Is KROELL TRANSPORTS nog actief?
- Ja, KROELL TRANSPORTS staat als actieve onderneming ingeschreven in de KBO.
- Hoeveel werknemers heeft KROELL TRANSPORTS?
- KROELL TRANSPORTS had in boekjaar 2025 gemiddeld 60,8 voltijdse equivalenten, volgens de neergelegde jaarrekening.Financieel
- Wat is de omzet van KROELL TRANSPORTS?
- De omzet in boekjaar 2025 is ≈ € 9,4 mln. Dit cijfer is geschat op basis van de brutomarge van € 5,0 mln en van 31 vergelijkbare ondernemingen (NACE 49410). Het ligt waarschijnlijk tussen € 8,2 mln en € 11,0 mln.
- Maakt KROELL TRANSPORTS winst?
- In boekjaar 2025 boekte KROELL TRANSPORTS een winst van € 88.979.
- Waar vind ik de jaarrekening van KROELL TRANSPORTS?
- KROELL TRANSPORTS legde 25 jaarrekeningen neer bij de Nationale Bank van België, de laatste over boekjaar 2025.
- Wanneer moet KROELL TRANSPORTS de volgende jaarrekening neerleggen?
- KROELL TRANSPORTS moet de jaarrekening over boekjaar 2026 uiterlijk op 31-07-2027 neerleggen.Tijdlijn
Volgende stappen
Bekijk hoe klanten, leveranciers en banken uw eigen onderneming zien en wat u eerst verbetert.
Bewaar deze onderneming met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.