JACOBS TRANSPORT

Actief

NVopgericht 199134 jaar actiefMondeolaan 4, 3600 Genk, BelgiëKBO/BCE: BE 0445.790.422

Samenvatting

De berekende faillissementskans van JACOBS TRANSPORT over 12 maanden bedraagt 1,5% (gemiddeld). De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 1,7 mln en een nettoresultaat van € 327.988. Het eigen vermogen krimpt met ~8,5% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 23% van 1053 sectorgenoten (boekjaar 2025). De onderneming is actief sinds 1991 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

RisicoanalyseVolgen Rapport Vergelijken

JACOBS TRANSPORTActiefChecked score 64/100

Risicoanalyse Rapport Vergelijken

Activiteit

Goederenvervoer over de weg

NACE 49410NACE 60242

#5 werkgever in Genk, sector Vervoer en opslag1 vestiging

Schaal

€ 18,4 mlnomzet 2025

Personeel: 126,2 VTE
Eigen vermogen: € 1,7 mln
Winst: € 327.988

Gezondheid

64 Gezond Checked score 2025

Faillissementskans 12 m: 1,5%

Structuur

Moeder: Jacobs Group · 100%

Jaarrekening 49 d vroeg0 van 19 akten gelezen

Waarom 64- Eigen vermogen € 1,7 mln (17,6% van het balanstotaal)- Liquiditeit: current ratio 1,06, liquide middelen € 241.674- Sector Vervoer over land (NACE 49)- Omvang: omzet € 18,4 mln, 126,2 VTE, balanstotaal € 9,4 mlnToon onderbouwing

Checked score

Score 2025

64 / 100

Gezond

Kans in deze klasse: 0,55% tot 1,5%

Beter dan 51% van de sectorgenoten (NACE 49, middelgroot)

Prestatie tegenover de sector, geen lager risico

Elk signaal dat meeweegt staat bij Signalen.

Financiële sterkte · streepje = 2024

Gemiddeld

Solvabiliteit 43+8

eigen vermogen 17,6% van het balanstotaal

Liquiditeit 27-11

kortlopende schulden 52,1% · geldmiddelen 2,6%

Rentabiliteit 71-3

rendement op activa 3,5%

Faillissementskans, 12 maanden

1,5% Gemiddeld

0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 2 op 100 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 0,5% (273 bedrijven)

Verloop 24 maanden 11-2024: 1,2% 12-2024: 1,2%● 0,0% t.o.v. 11-2024 01-2025: 1,2%● 0,0% t.o.v. 12-2024 02-2025: 1,2%▼ -3,1% t.o.v. 01-2025laagste waarde 03-2025: 1,2%▲ +1,0% t.o.v. 02-2025 04-2025: 1,7%▲ +43,8% t.o.v. 03-2025 05-2025: 2,0%▲ +18,1% t.o.v. 04-2025 06-2025: 2,0%▲ +0,4% t.o.v. 05-2025 07-2025: 2,2%▲ +6,1% t.o.v. 06-2025hoogste waarde 08-2025: 1,3%▼ -37,6% t.o.v. 07-2025 09-2025: 1,3%● 0,0% t.o.v. 08-2025 10-2025: 1,3%● 0,0% t.o.v. 09-2025 11-2025: 1,3%● 0,0% t.o.v. 10-2025 12-2025: 1,3%● 0,0% t.o.v. 11-2025 01-2026: 1,3%● 0,0% t.o.v. 12-2025 02-2026: 1,3%▼ -3,1% t.o.v. 01-2026 03-2026: 1,3%▲ +1,2% t.o.v. 02-2026 04-2026: 1,4%▲ +3,3% t.o.v. 03-2026 05-2026: 1,6%▲ +19,1% t.o.v. 04-2026 06-2026: 1,7%▲ +2,0% t.o.v. 05-2026 07-2026: 1,5%▼ -6,3% t.o.v. 06-2026 08-2026: 1,5%● 0,0% t.o.v. 07-2026 09-2026: 1,5%● 0,0% t.o.v. 08-2026 10-2026: 1,5%● 0,0% t.o.v. 09-2026

Eigen vermogen € 1,7 mln (17,6% van het balanstotaal) verhoogt de kans
Liquiditeit: current ratio 1,06, liquide middelen € 241.674 verhoogt de kans
Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
Omvang: omzet € 18,4 mln, 126,2 VTE, balanstotaal € 9,4 mln verhoogt de kans bij dit profiel

Krediet tot € 100.000 op 30 dagen aanvaardbaar

Liquiditeit krap (current ratio 1,06 tegenover 0,95 in 2024; kortlopende schulden: 52,1% en geldmiddelen: 2,6% van het balanstotaal), en 82,4% van het actief is met schuld gefinancierd.

Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100	Uitstekend	minder dan 0,55%
60-74	Gezond	0,55% tot 1,5%
45-59	Aanvaardbaar	1,5% tot 4,2%
25-44	Zwak	4,2% tot 15,0%
0-24	Kritiek	meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, middelgroot). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 29%, liquiditeit 31%, rentabiliteit 63%, groei tegenover de mediaan 83%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 04-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Zeven signalen. Links het signaal, rechts de staving.

−verlaagt risico+verhoogt risico○neutraal

Eigen vermogen € 1,7 mln (17,6% van het balanstotaal)

Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.

NBB · jaarrekening

Liquiditeit: current ratio 1,06, liquide middelen € 241.674

Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.

NBB · jaarrekening

Sector Vervoer over land (NACE 49)

Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.

KBO

Omvang: omzet € 18,4 mln, 126,2 VTE, balanstotaal € 9,4 mln

Dit gegeven verhoogt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.

NBB · jaarrekening

Zwakke solvabiliteit t.o.v. sector

De solvabiliteit (eigen vermogen / balanstotaal) behoort tot het zwakste kwart van de sector: beter dan 23% van 1053 sectorgenoten (2025).

NBB · sectorvergelijking

Positie tegenover 1053 sectorgenoten

Solvabiliteit

beter dan 23%

← zwakste sterkste →

Groeiend eigen vermogen

Het gerapporteerde eigen vermogen is hoger dan in 2023 en daalde niet tegenover 2024. Deze bedragen tonen niet waardoor de verandering ontstond.

NBB · jaarrekening 2025

Eigen vermogen per boekjaar

1819202122232425

2018 tot 2025 · laatste jaar € 1,7 mln

Laatste jaarrekening tijdig neergelegd

Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest tegen 31-07-2026 zijn neergelegd en werd neergelegd op 12-06-2026, 49 dagen voor de termijn.

NBB · 10 neerleggingen

Afwijking tegenover de termijn

2025

49 d vroeg

2024

30 d vroeg

2023

1 d vroeg

2022

32 d vroeg

2021

16 d vroeg

2020

36 d vroeg

2019

29 d vroeg

← vóór de termijn na de termijn →

streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 28 dagen voor de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)

Volgende termijn loopt nog

Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. Legt meestal rond 1 juli neer (5 van de laatste 5 neergelegde jaren binnen 30 dagen daarvan).

Wetboek van vennootschappen · zeven maanden

Positie in de lopende termijn

05-10-2026 vandaag31-12-2026 afsluit31-07-2027 termijn

Geen schrappingen in de KBO-publicaties

Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.

KBO-publicaties · eigen dekking

12-06-26 Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · volledig schema
01-07-25 Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · volledig schema
31-12-24 Terug winstgevendnetto € 606.309

Opvallend

Positief: 5 jaar op rij groeiomzet 2025: € 18,4 mln 5 jaar Bekijk
Let op: Resultaat daalde in 2025van € 606.309 naar € 327.988 ▼ 45,9% Bekijk
Positief: Werkgever in Genk, sector Vervoer en opslagin de Checked-ranglijsten #5 Bekijk
Positief: Altijd op tijd neergelegdjaarrekening telkens binnen de termijn 8 jaar Bekijk
In handen van Jacobs Group 100% Bekijk
Vlaamse steuntoegekend 2022 - 2025 € 82.086 Bekijk