Ga naar inhoud

ILYZS

Actief
BVopgericht 20242 jaar actiefPotaerdenbergstraat 334/2, 1080 Sint-Jans-Molenbeek, BelgiëKBO/BCE: BE 1009.542.643
Samenvatting

De berekende faillissementskans van ILYZS over 12 maanden bedraagt 2,6% (gemiddeld). De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 3.675 en een nettoresultaat van € 3.675. De solvabiliteit is beter dan 26% van 5584 sectorgenoten (boekjaar 2025). De onderneming is actief sinds 2024 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

Overzicht

Activiteit
Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met chauffeur
NACE 49330Taxi's NACE 49320
1 vestiging
Schaal
€ 24.870balanstotaal 2025
Eigen vermogen
€ 3.675
Winst
€ 3.675
Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)
Gezondheid
52 Aanvaardbaar Checked score 2025
Faillissementskans 12 m
2,6%
Structuur
Bestuur
1 lid
Jaarrekening 15 d vroeg2 van 8 akten gelezen
Waarom 52- Opgericht in 2024- Sector Vervoer over land (NACE 49)- Omvang: balanstotaal € 24.870+ Liquiditeit: current ratio 0,32, liquide middelen € 6.026Toon onderbouwing

Checked score

Score 2025
52 / 100
Aanvaardbaar
Kans in deze klasse: 1,5% tot 4,2%
Beter dan 44% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte
Gemiddeld
Solvabiliteit 40
eigen vermogen 14,8% van het balanstotaal
Liquiditeit 33
kortlopende schulden 85,2% · geldmiddelen 24,2%
Rentabiliteit 87
rendement op activa 14,8%
Faillissementskans, 12 maanden
2,6% Gemiddeld
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 3 op 100 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (8.995 bedrijven)
Verloop 24 maanden 06-2025: 3,7% 07-2025: 3,7%● 0,0% t.o.v. 06-2025 08-2025: 3,9%▲ +4,1% t.o.v. 07-2025 09-2025: 4,2%▲ +7,8% t.o.v. 08-2025 10-2025: 4,4%▲ +3,7% t.o.v. 09-2025 11-2025: 4,7%▲ +8,6% t.o.v. 10-2025 12-2025: 4,7%● 0,0% t.o.v. 11-2025 01-2026: 5,2%▲ +9,0% t.o.v. 12-2025 02-2026: 5,0%▼ -3,2% t.o.v. 01-2026 03-2026: 5,0%▼ -1,0% t.o.v. 02-2026 04-2026: 5,3%▲ +7,1% t.o.v. 03-2026 05-2026: 5,4%▲ +2,2% t.o.v. 04-2026 06-2026: 5,4%▲ +0,3% t.o.v. 05-2026hoogste waarde 07-2026: 5,4%● 0,0% t.o.v. 06-2026hoogste waarde 08-2026: 2,6%▼ -52,0% t.o.v. 07-2026laagste waarde 09-2026: 2,6%● 0,0% t.o.v. 08-2026laagste waarde 10-2026: 2,6%● 0,0% t.o.v. 09-2026laagste waarde
  • Opgericht in 2024 verhoogt de kans bij dit profiel
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
  • Omvang: balanstotaal € 24.870 verhoogt de kans bij dit profiel
  • Liquiditeit: current ratio 0,32, liquide middelen € 6.026 verlaagt de kans
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 26%, liquiditeit 30%, rentabiliteit 77%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 03-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Vijf signalen. Links het signaal, rechts de staving.
−verlaagt risico+verhoogt risico○neutraal
verhoogt risico · Opgericht in 2024
Dit gegeven verhoogt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Omvang: balanstotaal € 24.870
Dit gegeven verhoogt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verlaagt risico · Liquiditeit: current ratio 0,32, liquide middelen € 6.026
Dit gegeven verlaagt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
neutraal · Laatste jaarrekening tijdig neergelegd
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest tegen 31-07-2026 zijn neergelegd en werd neergelegd op 16-07-2026, 15 dagen voor de termijn.
NBB · 1 neerlegging
Afwijking tegenover de termijn
2025
15 d vroeg
← vóór de termijn na de termijn →
Nagekeken zonder bevinding (1)
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Benoeming: Soufiane Ennaid (bestuurder)Verbetering
  2. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · microschema
  3. Benoeming: Ennaid Soufiane (bestuurder)Staatsblad-akte

Opvallend

  • Let op: Bij de zwakste 20% op eigen vermogensectormediaan € 35.447 · 5.594 bedrijven € 3.675 Bekijk
  • Nieuwe bestuurderlaatste wijziging 04-05-2026 · 1 in functie 1 erbij Bekijk
  • Balanstotaal 2025eerste neergelegde boekjaar € 24.870 Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2025
Balanstotaal
€ 24.870
Winst
€ 3.675
Solvabiliteit
14,8%
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
3
Sinds
2026
  1. 24-09-2026Benoeming: Soufiane Ennaid (bestuurder)
  2. 16-07-2026Jaarrekening neergelegd
  3. 11-05-2026Benoeming: Ennaid Soufiane (bestuurder)
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BV
Activiteit
Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met…NACE 49330
Opgericht
21-05-2024
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.