Ga naar inhoud

HARUT AM

Actief
BVopgericht 201510 jaar actiefBiekorfstraat 130, 9300 Aalst, BelgiëKBO/BCE: BE 0642.811.080
Samenvatting

HARUT AM is actief sinds 2015 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen. De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 14.255 en een nettoresultaat van € 9.229. Het eigen vermogen blijft stabiel over de neergelegde boekjaren (±0,2% per jaar). De solvabiliteit is beter dan 32% van 2264 sectorgenoten (boekjaar 2025). De berekende faillissementskans over 12 maanden is 0,8% (laag).

Overzicht

Activiteit
Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met chauffeur
NACE 49330
1 vestiging
Schaal
€ 56.247balanstotaal 2025
Eigen vermogen
€ 14.255
Winst
€ 9.229
Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)
Gezondheid
68 Gezond Checked score 2025
Faillissementskans 12 m
0,8%
Structuur
Jaarrekening 29 d te laat neergelegd0 van 6 akten gelezen
Waarom 68- Sector Vervoer over land (NACE 49)- Omvang: balanstotaal € 56.247+ Opgericht in 2015+ Liquiditeit: current ratio 0,86, liquide middelen € 9.717Toon onderbouwing

Checked score

Score 2025
68 / 100
Gezond
Kans in deze klasse: 0,55% tot 1,5%
Beter dan 47% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2024
Sterk
Solvabiliteit 50-50
eigen vermogen 25,3% van het balanstotaal
Liquiditeit 53-41
kortlopende schulden 39,2% · geldmiddelen 17,3%
Rentabiliteit 89+82
rendement op activa 16,4%
Faillissementskans, 12 maanden
0,8% Laag
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 8 op 1.000 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (8.995 bedrijven)
Verloop 24 maanden 11-2024: 1,2% 12-2024: 1,2%● 0,0% t.o.v. 11-2024 01-2025: 1,1%▼ -2,3% t.o.v. 12-2024 02-2025: 1,1%▼ -1,5% t.o.v. 01-2025 03-2025: 1,1%▲ +0,5% t.o.v. 02-2025 04-2025: 1,1%▼ -6,0% t.o.v. 03-2025 05-2025: 1,1%▼ -1,2% t.o.v. 04-2025 06-2025: 1,0%▼ -2,3% t.o.v. 05-2025 07-2025: 1,1%▲ +8,1% t.o.v. 06-2025 08-2025: 1,5%▲ +36,2% t.o.v. 07-2025hoogste waarde 09-2025: 0,6%▼ -60,5% t.o.v. 08-2025 10-2025: 0,6%● 0,0% t.o.v. 09-2025 11-2025: 0,6%● 0,0% t.o.v. 10-2025 12-2025: 0,6%● 0,0% t.o.v. 11-2025 01-2026: 0,6%▼ -1,5% t.o.v. 12-2025 02-2026: 0,6%▼ -1,5% t.o.v. 01-2026laagste waarde 03-2026: 0,6%▲ +2,9% t.o.v. 02-2026 04-2026: 0,6%▲ +2,3% t.o.v. 03-2026 05-2026: 0,6%▼ -0,2% t.o.v. 04-2026 06-2026: 0,6%▼ -1,0% t.o.v. 05-2026 07-2026: 0,6%▲ +4,6% t.o.v. 06-2026 08-2026: 0,8%▲ +32,5% t.o.v. 07-2026 09-2026: 0,8%▼ -0,7% t.o.v. 08-2026 10-2026: 0,8%▼ -7,4% t.o.v. 09-2026
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
  • Omvang: balanstotaal € 56.247 verhoogt de kans bij dit profiel
  • Opgericht in 2015 verlaagt de kans bij dit profiel
  • Liquiditeit: current ratio 0,86, liquide middelen € 9.717 verlaagt de kans
Krediet tot € 500 op 30 dagen aanvaardbaar
Liquiditeit ontoereikend (current ratio 0,86 tegenover 5,1 in 2024; kortlopende schulden: 39,2% en geldmiddelen: 17,3% van het balanstotaal), en 74,7% van het actief is met schuld gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 37%, liquiditeit 59%, rentabiliteit 79%, groei tegenover de mediaan 14%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 03-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Vijf signalen. Links het signaal, rechts de staving.
−verlaagt risico+verhoogt risico○neutraal
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Omvang: balanstotaal € 56.247
Dit gegeven verhoogt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verlaagt risico · Opgericht in 2015
Dit gegeven verlaagt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
KBO
verlaagt risico · Liquiditeit: current ratio 0,86, liquide middelen € 9.717
Dit gegeven verlaagt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
neutraal · Neergelegd na de termijn
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 was neer te leggen tegen 31-07-2026 en werd neergelegd op 29-08-2026, 29 dagen later. Ter kadering: 47% van de Belgische markt legt te laat neer en de volledige band van 1 tot 90 dagen komt uit op 2,0% abnormale rechtstoestand tegenover 1,66% gemiddeld. Wij tonen dit als feit en scoren het niet.
NBB · 10 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
29 d te laat
2024
27 d te laat
2023
29 d te laat
2022
70 d te laat
2021
46 d vroeg
2020
60 d vroeg
2019
45 d te laat
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 13 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. Legt meestal rond 29 augustus neer (4 van de laatste 5 neergelegde jaren binnen 41 dagen daarvan).
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Positie in de lopende termijn
04-10-2026 vandaag31-12-2026 afsluit31-07-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · verkort schema…
  2. Terug winstgevendnetto € 9.229
  3. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema ·…

Opvallend

  • Let op: Bij de zwakste 17% op eigen vermogensectormediaan € 260.561 · 2.265 bedrijven € 14.255 Bekijk
  • Balanstotaal 20256 boekjaren neergelegd € 56.247 Bekijk
  • Actief sinds 2015opgericht 10-11-2015 10 jaar Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2025
Balanstotaal
€ 56.247
Winst
€ 9.229
Solvabiliteit
25,3%
Balanstotaal▲ 92,7%
Nettoresultaat
20182025
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
15
Sinds
2017
Volgende jaarrekening
uiterlijk 31-07-2027
  1. 29-08-2026Jaarrekening neergelegd
  2. 31-12-2025Terug winstgevend
  3. 27-08-2025Jaarrekening neergelegd
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BV
Activiteit
Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met…NACE 49330
Opgericht
10-11-2015
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.