Ga naar inhoud

HAMA TRANS

Actief
BVopgericht 200817 jaar actiefGeneraal Capiaumontstraat 18, 1040 Etterbeek, BelgiëKBO/BCE: BE 0808.306.344
Samenvatting

De berekende faillissementskans van HAMA TRANS over 12 maanden bedraagt 2,0% (gemiddeld). De jaarrekening over 2024 toont een eigen vermogen van € 27.252 en een nettoresultaat van € 6.208. Het eigen vermogen blijft stabiel over de neergelegde boekjaren (±1,9% per jaar). De solvabiliteit is beter dan 90% van 6718 sectorgenoten (boekjaar 2024). De onderneming is actief sinds 2008 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

Overzicht

Activiteit
Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met chauffeur
NACE 49330Taxi's NACE 49320
1 vestiging
Schaal
€ 31.761balanstotaal 2024
Eigen vermogen
€ 27.252
Winst
€ 6.208
Gezondheid
56 Aanvaardbaar Checked score 2024
Faillissementskans 12 m
2,0%
Structuur
Jaarrekening 64 d te laat0 van 5 akten gelezen
Waarom 56- Cijfers over boekjaar 2024 (neergelegd 03-10-2025)- 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 58 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat- Sector Vervoer over land (NACE 49)+ Opgericht in 2008Toon onderbouwing

Checked score

Score 2024
56 / 100
Aanvaardbaar
Kans in deze klasse: 1,5% tot 4,2%
Beter dan 74% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2023
Sterk
Solvabiliteit 100=
eigen vermogen 85,8% van het balanstotaal
Liquiditeit 50-11
kortlopende schulden 14,2% · geldmiddelen 1,9%
Rentabiliteit 93+38
rendement op activa 19,5%
Faillissementskans, 12 maanden
2,0% Gemiddeld
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 2 op 100 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 2,0% (8.980 bedrijven)
Verloop 22 maanden 01-2025: 0,8% 02-2025: 0,8%● 0,0% t.o.v. 01-2025 03-2025: 0,8%▼ -0,8% t.o.v. 02-2025laagste waarde 04-2025: 0,8%▲ +1,9% t.o.v. 03-2025 05-2025: 0,8%▲ +3,9% t.o.v. 04-2025 06-2025: 0,8%▲ +0,7% t.o.v. 05-2025 07-2025: 1,0%▲ +15,4% t.o.v. 06-2025 08-2025: 1,2%▲ +19,8% t.o.v. 07-2025 09-2025: 1,2%▲ +7,9% t.o.v. 08-2025 10-2025: 1,6%▲ +27,7% t.o.v. 09-2025 11-2025: 1,0%▼ -37,4% t.o.v. 10-2025 12-2025: 1,0%● 0,0% t.o.v. 11-2025 01-2026: 1,0%▼ -1,6% t.o.v. 12-2025 02-2026: 1,0%● 0,0% t.o.v. 01-2026 03-2026: 1,0%● 0,0% t.o.v. 02-2026 04-2026: 1,0%▲ +1,8% t.o.v. 03-2026 05-2026: 1,0%▲ +1,5% t.o.v. 04-2026 06-2026: 1,0%▲ +2,6% t.o.v. 05-2026 07-2026: 1,1%▲ +7,6% t.o.v. 06-2026 08-2026: 1,4%▲ +28,6% t.o.v. 07-2026 09-2026: 1,5%▲ +7,7% t.o.v. 08-2026 10-2026: 2,0%▲ +26,3% t.o.v. 09-2026hoogste waarde
  • Opgericht in 2008 verlaagt de kans bij dit profiel
  • Cijfers over boekjaar 2024 (neergelegd 03-10-2025) verhoogt de kans
  • 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 58 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat verhoogt de kans
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
Krediet tot € 1.500 op 30 dagen aanvaardbaar
Liquiditeit ruim (current ratio 4,8 tegenover 58,74 in 2023; kortlopende schulden: 14,2% en geldmiddelen: 1,9% van het balanstotaal), en 14,2% van het actief is met schuld gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 92%, liquiditeit 50%, rentabiliteit 82%, groei tegenover de mediaan 73%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 02-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Zes signalen. Links het signaal, rechts de staving.
−verlaagt risico+verhoogt risico○neutraal
verlaagt risico · Opgericht in 2008
Dit gegeven verlaagt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Cijfers over boekjaar 2024 (neergelegd 03-10-2025)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 58 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · neerleggingen
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verlaagt risico · Groeiend eigen vermogen
Het gerapporteerde eigen vermogen is hoger dan in 2022 en daalde niet tegenover 2023. Deze bedragen tonen niet waardoor de verandering ontstond.
NBB · jaarrekening 2024
Eigen vermogen per boekjaar
18192021222324
2018 tot 2024 · laatste jaar € 27.252
neutraal · Neergelegd na de termijn
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2024 was neer te leggen tegen 31-07-2025 en werd neergelegd op 27-09-2025, 58 dagen later. Ter kadering: 47% van de Belgische markt legt te laat neer en de volledige band van 1 tot 90 dagen komt uit op 2,0% abnormale rechtstoestand tegenover 1,66% gemiddeld. Wij tonen dit als feit en scoren het niet.
NBB · 10 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
niet bevestigd
2024
58 d te laat
2023
68 d te laat
2022
118 d te laat
2021
83 d te laat
2020
91 d te laat
2019
113 d te laat
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 6 jaarrekeningen gemiddeld 89 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (1)
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema ·…
  2. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2023 · microschema ·…
  3. Liquiditeit maal 18current ratio 58,74

Opvallend

  • Positief: Bij de beste 10% op solvabiliteitsectormediaan 37,3% · 6.718 bedrijven 85,8% Bekijk
  • Let op: Jaarrekening niet neergelegdtermijn was 31-07-2026 64 d te laat Bekijk
  • Balanstotaal 20246 boekjaren neergelegd € 31.761 Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2024
Balanstotaal
€ 31.761
Winst
€ 6.208
Solvabiliteit
85,8%
Balanstotaal▲ 48,4%
Nettoresultaat
20182024
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
13
Sinds
2015
  1. 27-09-2025Jaarrekening neergelegd
  2. 07-10-2024Jaarrekening neergelegd
  3. 31-12-2023Liquiditeit maal 18
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BV
Activiteit
Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met…NACE 49330
Opgericht
10-12-2008
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.