Financieel
- Boekjaar
- 2024
- Balanstotaal
- € 619.281
- Winst
- € 232.947
- Solvabiliteit
- 57,3%
Balanstotaal▼ 3,5%
Nettoresultaat
20182024
GUMUS - Import - Export
ActiefSamenvatting
GUMUS - Import - Export is actief sinds 1989 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen. De jaarrekening over 2024 toont een eigen vermogen van € 354.863 en een nettoresultaat van € 232.947. Het eigen vermogen groeit met ~4,7% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 71% van 26034 sectorgenoten (boekjaar 2024). De berekende faillissementskans over 12 maanden is 1,0% (laag).
Overzicht
Activiteit
Detailhandel in auto's en lichte bestelwagens (<= 3,5 ton)
NACE 47811Autohandel & -reparatie NACE 45113NACE 50103
#9 oudste bedrijf in Quaregnon, sector Groot- en detailhandel1 vestiging
Schaal
€ 619.281balanstotaal 2024
- Eigen vermogen
- € 354.863
- Winst
- € 232.947
Structuur
Jaarrekening 63 d te laat0 van 2 akten gelezen
Waarom 57Begrensd op 59: een bevestigde neerleggingsbevinding- Cijfers over boekjaar 2024 (neergelegd 04-11-2025)- 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 92 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat+ Opgericht in 1989+ Eigen vermogen € 354.863 (57,3% van het balanstotaal)Toon onderbouwing
Checked score
Score 2024
57
/ 100
Aanvaardbaar
Kans in deze klasse: 1,5% tot 4,2%
Beter dan 75% van de sectorgenoten (NACE 47, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Een bevestigde neerleggingsbevinding begrenst de score op 59. Elk signaal dat meeweegt staat bij Signalen.
Financiële sterkte · streepje = 2023
Sterk
Solvabiliteit
82+38
eigen vermogen 57,3% van het balanstotaal
Liquiditeit
40+30
kortlopende schulden 38,7% · geldmiddelen 6,6%
Rentabiliteit
100+100
rendement op activa 37,6%
Faillissementskans, 12 maanden
1,0%
Laag
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%
Ongeveer 1 op 100 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).
Verloop 6 maanden
05-2026: 0,3%
06-2026: 0,3%▼ -4,4% t.o.v. 05-2026laagste waarde
07-2026: 0,4%▲ +8,6% t.o.v. 06-2026
08-2026: 0,6%▲ +79,3% t.o.v. 07-2026
09-2026: 0,7%▲ +10,6% t.o.v. 08-2026
10-2026: 1,0%▲ +41,7% t.o.v. 09-2026hoogste waarde
- Cijfers over boekjaar 2024 (neergelegd 04-11-2025) verhoogt de kans
- Opgericht in 1989 verlaagt de kans bij dit profiel
- 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 92 dagen te laat; 3 van de laatste 3 te laat verhoogt de kans
- Eigen vermogen € 354.863 (57,3% van het balanstotaal) verlaagt de kans
Krediet tot € 20.000 op 30 dagen alleen met strakkere voorwaarden
Liquiditeit ruim (current ratio 2,25 tegenover 1,14 in 2023; kortlopende schulden: 38,7% en geldmiddelen: 6,6% van het balanstotaal), en 42,7% van het actief is met schuld gefinancierd.
Hoe berekend
De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.
| 75-100 | Uitstekend | minder dan 0,55% |
| 60-74 | Gezond | 0,55% tot 1,5% |
| 45-59 | Aanvaardbaar | 1,5% tot 4,2% |
| 25-44 | Zwak | 4,2% tot 15,0% |
| 0-24 | Kritiek | meer dan 15,0% |
Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 47, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 70%, liquiditeit 38%, rentabiliteit 96%, groei tegenover de mediaan 96%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.
Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 02-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.
Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.
Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn
Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.
Signalen
Vijf signalen. Links het signaal, rechts de staving.
−verlaagt risico+verhoogt risico
verhoogt risico · Meer dan 90 dagen te laat neergelegd
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2024 was neer te leggen tegen 31-07-2025 en werd neergelegd op 31-10-2025, 92 dagen na de termijn. Gemeten op boekjaar 2023: wie meer dan 90 dagen te laat was, staat vandaag in 5,61% van de gevallen in een abnormale rechtstoestand, tegenover 1,66% over alle neerleggers heen.
NBB · 10 neerleggingenAfwijking tegenover de termijn
2025
niet bevestigd
2024
92 d te laat
2023
91 d te laat
2022
31 d te laat
2021
44 d te laat
2020
86 d te laat
2019
138 d te laat
← vóór de termijn
na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector
Deze onderneming legde de voorbije 6 jaarrekeningen gemiddeld 80 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 47% van de sector legde te laat neer.
Nagekeken zonder bevinding (1)
- Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema ·…
- Terug winstgevendnetto € 232.947
- Eigen vermogen boven € 200.000EV € 354.863 ▲191%
Opvallend
Per onderwerp
Tijdlijn
- Gebeurtenissen
- 13
- Sinds
- 2016
- 31-10-2025Jaarrekening neergelegd
- 31-12-2024Terug winstgevend
- 31-12-2024Eigen vermogen boven € 200.000
Ondernemingsgegevens
- Vestigingen
- 1
- Rechtsvorm
- BV
- Activiteit
- Detailhandel in auto's en lichte bestelwagens (<= 3,5…NACE 47811
- Opgericht
- 25-09-1989
- Boekjaar eindigt
- 31-12
- Peppol
- Bereikbaar voor e-facturen
Verder met deze onderneming
Hoeveel krediet kunt u deze klant geven, en op welke termijn?Kredietcheck Wat moet u nagaan voor u met deze onderneming in zee gaat?Leveranciersscreening Mag u deze onderneming als klant aanvaarden onder de antiwitwaswet?Antiwitwasdossier Welke van uw andere klanten kunt u via Peppol e-factureren?Peppol-check Hoe doet deze onderneming het tegenover haar sector?Sectorbenchmark Wat veranderde er in de laatste jaarrekening?Wat veranderde er
Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.