Ga naar inhoud

ES-ES TRANS

Actief
BVopgericht 20206 jaar actiefKerkhofstraat 63, 1785 Merchtem, BelgiëKBO/BCE: BE 0743.932.293
Samenvatting

De berekende faillissementskans van ES-ES TRANS over 12 maanden bedraagt 4,7% (verhoogd). De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 25.856 en een nettoresultaat van -€ 7.260. Het eigen vermogen groeit met ~4,4% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 56% van 5584 sectorgenoten (boekjaar 2025). De onderneming is actief sinds 2020 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

Overzicht

Activiteit
Goederenvervoer over de weg
NACE 49410
1 vestiging
Schaal
€ 58.669balanstotaal 2025
Eigen vermogen
€ 25.856
Verlies
-€ 7.260
Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)
Gezondheid
37 Zwak Checked score 2025
Faillissementskans 12 m
4,7%
Structuur
Jaarrekening 31 d te laat neergelegd0 van 2 akten gelezen
Waarom 37- Sector Vervoer over land (NACE 49)- Liquiditeit: current ratio 1,55- Laatste jaarrekening 31 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laat- Opgericht in 2020Toon onderbouwing

Checked score

Score 2025
37 / 100
Zwak
Kans in deze klasse: 4,2% tot 15,0%
Beter dan 34% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2024
Zwak
Solvabiliteit 69-1
eigen vermogen 44,1% van het balanstotaal
Liquiditeit 46-11
kortlopende schulden 53,0%
Rentabiliteit 9-81
rendement op activa -12,4%
Faillissementskans, 12 maanden
4,7% Verhoogd
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 5 op 100 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (8.995 bedrijven)
Verloop 24 maanden 11-2024: 3,3% 12-2024: 3,3%● 0,0% t.o.v. 11-2024 01-2025: 3,3%▼ -0,7% t.o.v. 12-2024laagste waarde 02-2025: 3,3%● 0,0% t.o.v. 01-2025laagste waarde 03-2025: 3,3%▲ +1,4% t.o.v. 02-2025 04-2025: 3,4%▲ +1,9% t.o.v. 03-2025 05-2025: 3,9%▲ +15,9% t.o.v. 04-2025 06-2025: 3,9%▼ -1,3% t.o.v. 05-2025 07-2025: 3,9%● 0,0% t.o.v. 06-2025 08-2025: 5,1%▲ +32,0% t.o.v. 07-2025 09-2025: 5,6%▲ +9,7% t.o.v. 08-2025 10-2025: 6,9%▲ +24,2% t.o.v. 09-2025 11-2025: 6,9%● 0,0% t.o.v. 10-2025 12-2025: 6,9%● 0,0% t.o.v. 11-2025 01-2026: 6,9%● 0,0% t.o.v. 12-2025 02-2026: 6,7%▼ -2,8% t.o.v. 01-2026 03-2026: 6,7%● 0,0% t.o.v. 02-2026 04-2026: 7,1%▲ +5,0% t.o.v. 03-2026 05-2026: 6,6%▼ -6,7% t.o.v. 04-2026 06-2026: 6,5%▼ -2,1% t.o.v. 05-2026 07-2026: 6,7%▲ +3,5% t.o.v. 06-2026 08-2026: 8,1%▲ +21,1% t.o.v. 07-2026hoogste waarde 09-2026: 6,5%▼ -19,5% t.o.v. 08-2026 10-2026: 4,7%▼ -27,8% t.o.v. 09-2026
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
  • Liquiditeit: current ratio 1,55 verhoogt de kans
  • Laatste jaarrekening 31 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laat verhoogt de kans
  • Opgericht in 2020 verhoogt de kans bij dit profiel
Krediet tot € 500 op 30 dagen alleen met strakkere voorwaarden
Liquiditeit ruim (current ratio 1,55 tegenover 1,7 in 2024; kortlopende schulden: 53% van het balanstotaal), maar 55,9% van het actief is met schuld gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 56%, liquiditeit 46%, rentabiliteit 14%, groei tegenover de mediaan 20%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 03-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Vijf signalen. Links het signaal, rechts de staving.
+verhoogt risico○neutraal
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Liquiditeit: current ratio 1,55
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Laatste jaarrekening 31 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laat
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · neerleggingen
verhoogt risico · Opgericht in 2020
Dit gegeven verhoogt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
KBO
neutraal · Neergelegd na de termijn
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 was neer te leggen tegen 31-07-2026 en werd neergelegd op 31-08-2026, 31 dagen later. Ter kadering: 47% van de Belgische markt legt te laat neer en de volledige band van 1 tot 90 dagen komt uit op 2,0% abnormale rechtstoestand tegenover 1,66% gemiddeld. Wij tonen dit als feit en scoren het niet.
NBB · 5 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
31 d te laat
2024
29 d te laat
2023
30 d te laat
2022
31 d te laat
2021
107 d vroeg
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 5 jaarrekeningen gemiddeld 3 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. Legt meestal rond 31 augustus neer (4 van de laatste 5 neergelegde jaren binnen 30 dagen daarvan).
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Positie in de lopende termijn
04-10-2026 vandaag31-12-2026 afsluit31-07-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · microschema ·…
  2. Zwakste boekjaarnetto -€ 7.260
  3. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema ·…

Opvallend

  • Let op: Bij de zwakste 18% op nettoresultaatsectormediaan € 5.808 · 5.559 bedrijven -€ 7.260 Bekijk
  • Balanstotaal 20255 boekjaren neergelegd € 58.669 Bekijk
  • Actief sinds 2020opgericht 21-02-2020 6 jaar Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2025
Balanstotaal
€ 58.669
Verlies
-€ 7.260
Solvabiliteit
44,1%
Balanstotaal▼ 21,0%
Nettoresultaat
20212025
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
7
Sinds
2022
Volgende jaarrekening
uiterlijk 31-07-2027
  1. 31-08-2026Jaarrekening neergelegd
  2. 31-12-2025Zwakste boekjaar
  3. 29-08-2025Jaarrekening neergelegd
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BV
Activiteit
Goederenvervoer over de wegNACE 49410
Opgericht
21-02-2020
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.