Ga naar inhoud

ENGIE CC

Actief
NVopgericht 199036 jaar actiefSimon Bolivarlaan 36, 1000 Brussel, BelgiëOp dit adres zijn 50 actieve ondernemingen ingeschrevenKBO/BCE: BE 0442.100.363
Samenvatting

ENGIE CC is actief sinds 1990 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen. De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 3,49 mld en een nettoresultaat van € 76,2 mln. Het eigen vermogen blijft stabiel over de neergelegde boekjaren (±0,8% per jaar). De solvabiliteit is beter dan 22% van 3.858 sectorgenoten (NACE 70, boekjaar 2025). De berekende faillissementskans over 12 maanden is 1,4% (laag).

Groep en netwerk

Onderdeel van de groep ENGIE 57 vennootschappen Groep, risico en blootstelling

Deelnemingen en dochters

2 deelnemingen · 2 dochters in de boom

Deelnemingen 2

Bron voor elke deelneming eigen jaarrekening 2025

Alle dochterondernemingen, ook onrechtstreeks 2

Vennootschappen waarin deze onderneming of een van haar dochters meer dan de helft heeft, of die ze volgens het LEI-register consolideert.

Volgens de jaarrekening 2025 van ENGIE CC en die van de andere vennootschappen, de akten in het Staatsblad en het LEI-register. Een jaarrekening vermeldt de aandeelhouders die zich volgens artikel 7:225 WVV bij de onderneming meldden en de moedervennootschappen die haar consolideren. Het register van uiteindelijke begunstigden (UBO) is niet openbaar: wie uiteindelijk achter een natuurlijke persoon of buitenlandse moeder staat, blijft hier onvermeld. Een onderneming die deze staten niet invult of niet hoeft in te vullen, ontbreekt.

Verbindingen & netwerk

14 verbonden bedrijven
Verbonden via gedeelde bestuurders
AGORIA
Gedeelde bestuurder
→
BANIMMO
Gedeelde bestuurder
→
→
Toon 10 andere bedrijven met een gedeelde bestuurder
Ecole Saint-Jean-Baptiste
Gedeelde bestuurder
→
ENTRAIDE FRANCAISE
Gedeelde bestuurder
→
FLUXYS BELGIUM
Gedeelde bestuurder
→
INTEREL HOLDINGS
Gedeelde bestuurder
→
NEXANS NETWORK SOLUTIONS
Gedeelde bestuurder
→
PENSIOBEL
Gedeelde bestuurder
→
→
SN AIRHOLDING
Gedeelde bestuurder
→