Financieel
- Boekjaar
- 2024
- Balanstotaal
- € 354.374
- Winst
- € 102.728
- Solvabiliteit
- 41,2%
Balanstotaal▲ 51,8%
Nettoresultaat
20202024
DAC TRANSPORT
ActiefSamenvatting
De berekende faillissementskans van DAC TRANSPORT over 12 maanden bedraagt 3,4% (gemiddeld). De jaarrekening over 2024 toont een eigen vermogen van € 145.899 en een nettoresultaat van € 102.728. Het eigen vermogen groeit met ~81,2% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 57% van 1132 sectorgenoten (boekjaar 2024). De onderneming is actief sinds 2019 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.
Overzicht
Activiteit
Goederenvervoer over de weg
NACE 49410
#5 bedrijf op eigen vermogen in Ganshoren, sector Vervoer en opslag1 vestiging
Schaal
€ 354.374balanstotaal 2024
- Eigen vermogen
- € 145.899
- Winst
- € 102.728
Structuur
Jaarrekening 67 d te laat0 van 2 akten gelezen
Waarom 52- Cijfers over boekjaar 2024 (neergelegd 13-09-2025)- 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 44 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laat- Sector Vervoer over land (NACE 49)+ Liquiditeit: current ratio 1,56, liquide middelen € 107.462Toon onderbouwing
Checked score
Score 2024
52
/ 100
Aanvaardbaar
Kans in deze klasse: 1,5% tot 4,2%
Beter dan 78% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2023
Sterk
Solvabiliteit
66+23
eigen vermogen 41,2% van het balanstotaal
Liquiditeit
63+43
kortlopende schulden 49,9% · geldmiddelen 30,3%
Rentabiliteit
100+92
rendement op activa 29,0%
Faillissementskans, 12 maanden
3,4%
Gemiddeld
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%
Ongeveer 3 op 100 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).
Verloop 24 maanden
11-2024: 3,4%
12-2024: 3,4%● 0,0% t.o.v. 11-2024
01-2025: 3,5%▲ +1,2% t.o.v. 12-2024
02-2025: 3,5%▲ +0,5% t.o.v. 01-2025
03-2025: 3,5%● 0,0% t.o.v. 02-2025
04-2025: 3,7%▲ +7,5% t.o.v. 03-2025
05-2025: 3,7%▼ -1,6% t.o.v. 04-2025
06-2025: 3,6%▼ -2,9% t.o.v. 05-2025
07-2025: 4,0%▲ +11,5% t.o.v. 06-2025
08-2025: 4,7%▲ +18,5% t.o.v. 07-2025hoogste waarde
09-2025: 4,2%▼ -11,0% t.o.v. 08-2025
10-2025: 1,6%▼ -62,9% t.o.v. 09-2025
11-2025: 1,6%● 0,0% t.o.v. 10-2025
12-2025: 1,6%● 0,0% t.o.v. 11-2025
01-2026: 1,5%▼ -2,2% t.o.v. 12-2025
02-2026: 1,5%● 0,0% t.o.v. 01-2026
03-2026: 1,5%▼ -0,5% t.o.v. 02-2026laagste waarde
04-2026: 1,5%▲ +1,7% t.o.v. 03-2026
05-2026: 1,6%▲ +2,2% t.o.v. 04-2026
06-2026: 1,5%▼ -3,0% t.o.v. 05-2026
07-2026: 1,6%▲ +1,6% t.o.v. 06-2026
08-2026: 2,2%▲ +41,3% t.o.v. 07-2026
09-2026: 2,4%▲ +9,9% t.o.v. 08-2026
10-2026: 3,4%▲ +39,9% t.o.v. 09-2026
- Cijfers over boekjaar 2024 (neergelegd 13-09-2025) verhoogt de kans
- 1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 44 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laat verhoogt de kans
- Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
- Liquiditeit: current ratio 1,56, liquide middelen € 107.462 verlaagt de kans
Krediet tot € 7.000 op 30 dagen aanvaardbaar
Liquiditeit ruim (current ratio 1,56 tegenover 1,17 in 2023; kortlopende schulden: 49,9% en geldmiddelen: 30,3% van het balanstotaal), maar 58,8% van het actief is met schuld gefinancierd.
Hoe berekend
De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.
| 75-100 | Uitstekend | minder dan 0,55% |
| 60-74 | Gezond | 0,55% tot 1,5% |
| 45-59 | Aanvaardbaar | 1,5% tot 4,2% |
| 25-44 | Zwak | 4,2% tot 15,0% |
| 0-24 | Kritiek | meer dan 15,0% |
Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 53%, liquiditeit 70%, rentabiliteit 94%, groei tegenover de mediaan 95%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.
Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 05-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.
Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.
Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn
Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.
Signalen
Vijf signalen. Links het signaal, rechts de staving.
−verlaagt risico+verhoogt risico○neutraal
neutraal · Neergelegd na de termijn
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2024 was neer te leggen tegen 31-07-2025 en werd neergelegd op 13-09-2025, 44 dagen later. Ter kadering: 47% van de Belgische markt legt te laat neer en de volledige band van 1 tot 90 dagen komt uit op 2,0% abnormale rechtstoestand tegenover 1,66% gemiddeld. Wij tonen dit als feit en scoren het niet.
NBB · 5 neerleggingenAfwijking tegenover de termijn
2025
niet bevestigd
2024
44 d te laat
2023
8 d te laat
2023
28 d te laat
2021
35 d vroeg
2020
40 d vroeg
← vóór de termijn
na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector
Deze onderneming legde de voorbije 5 jaarrekeningen gemiddeld 1 dag na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.
Nagekeken zonder bevinding (1)
- Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · volledig schema…
- Terug winstgevendnetto € 102.728
- Eigen vermogen boven € 100.000EV € 145.899 ▲238%
Opvallend
Per onderwerp
Tijdlijn
- Gebeurtenissen
- 9
- Sinds
- 2020
- 13-09-2025Jaarrekening neergelegd
- 31-12-2024Terug winstgevend
- 31-12-2024Eigen vermogen boven € 100.000
Ondernemingsgegevens
- Vestigingen
- 1
- Rechtsvorm
- BV
- Activiteit
- Goederenvervoer over de wegNACE 49410
- Opgericht
- 14-06-2019
- Boekjaar eindigt
- 31-12
- Peppol
- Bereikbaar voor e-facturen
Verder met deze onderneming
Hoeveel krediet kunt u deze klant geven, en op welke termijn?Kredietcheck Wat moet u nagaan voor u met deze onderneming in zee gaat?Leveranciersscreening Mag u deze onderneming als klant aanvaarden onder de antiwitwaswet?Antiwitwasdossier Welke van uw andere klanten kunt u via Peppol e-factureren?Peppol-check Hoe doet deze onderneming het tegenover haar sector?Sectorbenchmark Wat veranderde er in de laatste jaarrekening?Wat veranderde er
Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.