Ga naar inhoud

D.V.M. TRANS

Actief
BVopgericht 200818 jaar actiefNieuwpoortse Steenweg 168, 8470 Gistel, BelgiëKBO/BCE: BE 0895.781.736
Samenvatting

D.V.M. TRANS is actief sinds 2008 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen. De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 491.093 en een nettoresultaat van € 365.691. De cijfers schommelen te sterk van jaar tot jaar voor een betrouwbare trendprojectie. De solvabiliteit is beter dan 22% van 2.339 sectorgenoten (NACE 49, boekjaar 2025). De berekende faillissementskans over 12 maanden is 0,5% (zeer laag).

Overzicht

Activiteit
Goederenvervoer over de weg
NACE 49410
6de grootste werkgever in Gistel2 vestigingen
Schaal
€ 3,1 mlnbalanstotaal 2025
Personeel
52,4 VTE
Eigen vermogen
€ 491.093
Winst
€ 365.691
Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)
Gezondheid
85 Uitstekend Checked score 2025
Faillissementskansbinnen 12 maanden
0,5%
Structuur
Moeder
NIJHOF-WASSINK · 100%
Jaarrekening 24 dagen te laat neergelegd2 van 7 akten gelezen
Waarom 85verhoogt risicoSector Vervoer over land (NACE 49)Eigen vermogen € 491.093 (15,7% van het balanstotaal)verlaagt risicoCijfers over boekjaar 2025 (neergelegd 24-08-2026)Opgericht in 2008Toon onderbouwing

Checked score

Score 2025
85 / 100
Uitstekend
Kans in deze klasse: minder dan 0,55%
Financieel beter dan 73% van de sectorgenoten (NACE 49, middelgroot)
Financiële sterkte · streepje = 2024
Sterk
Solvabiliteit 41+39
eigen vermogen 15,7% van het balanstotaal
Liquiditeit 52+11
kortlopende schulden 26,0% · geldmiddelen 9,7%
Rentabiliteit 83+8
rendement op activa 11,7%
Faillissementskans, 12 maanden
0,5% Zeer laag
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 5 op 1.000 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 0,5% (272 ondernemingen, NACE 49, middelgroot)
Verloop 24 maanden 11-2024: 6,3% 12-2024: 6,3%● gelijk t.o.v. 11-2024 01-2025: 6,3%● gelijk t.o.v. 12-2024 02-2025: 6,4%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 01-2025 03-2025: 6,4%● gelijk t.o.v. 02-2025 04-2025: 6,4%● gelijk t.o.v. 03-2025 05-2025: 6,4%● gelijk t.o.v. 04-2025 06-2025: 6,6%▲ +0,2 procentpunt t.o.v. 05-2025 07-2025: 6,9%▲ +0,3 procentpunt t.o.v. 06-2025hoogste waarde 08-2025: 2,3%▼ -4,6 procentpunten t.o.v. 07-2025 09-2025: 2,3%● gelijk t.o.v. 08-2025 10-2025: 2,3%● gelijk t.o.v. 09-2025 11-2025: 2,3%● gelijk t.o.v. 10-2025 12-2025: 2,3%● gelijk t.o.v. 11-2025 01-2026: 2,3%● gelijk t.o.v. 12-2025 02-2026: 2,4%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 01-2026 03-2026: 2,4%● gelijk t.o.v. 02-2026 04-2026: 2,4%● gelijk t.o.v. 03-2026 05-2026: 2,4%● gelijk t.o.v. 04-2026 06-2026: 2,5%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 05-2026 07-2026: 2,7%▲ +0,2 procentpunt t.o.v. 06-2026 08-2026: 3,1%▲ +0,4 procentpunt t.o.v. 07-2026 09-2026: 0,5%▼ -2,6 procentpunten t.o.v. 08-2026laagste waarde 10-2026: 0,5%● gelijk t.o.v. 09-2026laagste waarde
Krediet tot € 40.000 op 30 dagen aanvaardbaar
Liquiditeit ruim (liquiditeitsratio 2,54 tegenover 1,42 in 2024, boven de gangbare 1,5; kortlopende schulden: 26% en geldmiddelen: 9,7% van het balanstotaal), maar 84,3% van het actief is met schulden en voorzieningen gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse volgt uit de faillissementskans, op een schaal waarop 10 punten meer die kans ongeveer halveren:

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Waar de onderneming binnen haar klasse staat, hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van hoe ze het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, middelgroot): beter dan 26% op solvabiliteit, 83% op liquiditeit, 86% op rentabiliteit en 96% op groei.

De faillissementskans werd berekend op 19-10-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026, dat de registers, de jaarrekening en het Staatsblad leest en leert uit eerdere Belgische faillissementen.

Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, houden hem hoogstens op Aanvaardbaar (59); twee ontbrekende jaarrekeningen op Zwak (44). Een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) houdt hem hoogstens op Kritiek (24).

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Zes signalen.
verlaagt risicoverhoogt risiconeutraal
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
KBO
verhoogt risico · Eigen vermogen € 491.093 (15,7% van het balanstotaal)
NBB · jaarrekening
verlaagt risico · Cijfers over boekjaar 2025 (neergelegd 24-08-2026)
NBB · jaarrekening
verlaagt risico · Opgericht in 2008
Ondernemingen die zo lang bestaan, gaan minder vaak failliet; hoeveel dat weegt, hangt af van de rest van haar profiel.
KBO
verhoogt risico · Zwakke solvabiliteit t.o.v. sector
De solvabiliteit (eigen vermogen / balanstotaal) behoort tot het zwakste kwart van de sector: beter dan 22% van 2339 sectorgenoten (2025).
NBB · sectorvergelijking
Positie tegenover 2339 sectorgenoten
Solvabiliteit
beter dan 22%
← zwakste sterkste →
neutraal · Neergelegd na de termijn
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 was neer te leggen tegen 31-07-2026 en werd neergelegd op 24-08-2026, 24 dagen later. Bijna de helft (47%) van de Belgische ondernemingen legt te laat neer; van wie 1 tot 90 dagen te laat was, is vandaag 2,0% failliet, ontbonden of in een andere bijzondere rechtstoestand, tegenover 1,66% van alle neerleggers. Zo een vertraging telt niet mee in de score.
NBB · 10 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
24 dagen te laat
2024
21 dagen vroeg
2023
29 dagen te laat
2022
175 dagen te laat
2021
2 dagen te laat
2020
op de dag
2019
op de dag
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 30 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector (NACE 49) voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van die ondernemingen legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. De onderneming legt meestal rond 27 augustus neer (3 van de laatste 4 neergelegde jaren binnen 48 dagen daarvan).
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Positie in de lopende termijn
19-10-2026 vandaag31-12-2026 einde boekjaar31-07-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Nagekeken vanaf 2021.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · verkort schema…
  2. Hoogste resultaat van 2019 tot 2025netto € 365.691 ▲86,9%
  3. Eigen vermogen boven € 200.000eigen vermogen € 491.093

Opvallend

  • Positief: Resultaat steeg in 2025van € 195.685 naar € 365.691 ▲ 86,9% Bekijk
  • Positief: Bij de beste 6% op nettoresultaatsectormediaan € 22.640 · 2.335 bedrijven € 365.691 Bekijk
  • In handen van NIJHOF-WASSINKuiteindelijk: Nijhof en Wassink BV 100% Bekijk
  • Vlaamse steuntoegekend van 2022 tot 2025 € 82.630 Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2025
Balanstotaal
€ 3,1 mln
Winst
€ 365.691
Solvabiliteit
15,7%
Balanstotaal▼ 26,2%
Nettoresultaat
20192025
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
24
Sinds
2010
Volgende jaarrekening
uiterlijk 31-07-2027
  1. 10-07-2025Jaarrekening neergelegd
  2. 04-07-2025Diversen
  3. 02-06-2025Ontslagen: Dieter Vanoverberghe (bestuurder) en Gerhard Johan…
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
2
Rechtsvorm
BV
Activiteit
Goederenvervoer over de wegNACE 49410
Opgericht
18-02-2008
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Statuten

Gelezen bepalingen
1
Wie tekent
Elke bestuurder alleen
Naar Statuten

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.