Ga naar inhoud

CPS RENTING

Actief
BVopgericht 199432 jaar actiefAmbachtsweg 8, 9820 Merelbeke-Melle, BelgiëKBO/BCE: BE 0452.790.654
Samenvatting

CPS RENTING is actief sinds 1994 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen. De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 347.474 en een nettoresultaat van -€ 40.698. Het eigen vermogen blijft stabiel over de neergelegde boekjaren (±1,5% per jaar). De solvabiliteit is beter dan 67% van 2264 sectorgenoten (boekjaar 2025). De berekende faillissementskans over 12 maanden is 0,3% (zeer laag).

Overzicht

Activiteit
Goederenvervoer over de weg
NACE 49410NACE 60242
#7 oudste bedrijf in Merelbeke-Melle, sector Vervoer en opslag1 vestiging
Schaal
€ 646.412balanstotaal 2025
Personeel
0,1 VTE
Eigen vermogen
€ 347.474
Verlies
-€ 40.698
Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)
Gezondheid
85 Uitstekend Checked score 2025
Faillissementskans 12 m
0,3%
Structuur
Moeder
CPS LOGISTICS · 100%
Jaarrekening 18 d te laat neergelegd0 van 5 akten gelezen
Waarom 85- Sector Vervoer over land (NACE 49)- Verlies € 40.698, het tweede op rij (boekjaar 2025)+ Opgericht in 1994+ Omvang: 0,1 VTE, balanstotaal € 646.412Toon onderbouwing

Checked score

Score 2025
85 / 100
Uitstekend
Kans in deze klasse: minder dan 0,55%
Beter dan 38% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2024
Gemiddeld
Solvabiliteit 79-7
eigen vermogen 53,8% van het balanstotaal
Liquiditeit 43+1
kortlopende schulden 46,2% · geldmiddelen 12,6%
Rentabiliteit 18-4
rendement op activa -6,3%
Faillissementskans, 12 maanden
0,3% Zeer laag
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 3 op 1.000 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (8.995 bedrijven)
Verloop 24 maanden 11-2024: 0,2%laagste waarde 12-2024: 0,2%● 0,0% t.o.v. 11-2024laagste waarde 01-2025: 0,2%● 0,0% t.o.v. 12-2024laagste waarde 02-2025: 0,2%▲ +0,4% t.o.v. 01-2025 03-2025: 0,2%● 0,0% t.o.v. 02-2025 04-2025: 0,3%▲ +11,3% t.o.v. 03-2025 05-2025: 0,3%▲ +4,9% t.o.v. 04-2025 06-2025: 0,3%▼ -6,8% t.o.v. 05-2025 07-2025: 0,4%▲ +46,3% t.o.v. 06-2025 08-2025: 0,3%▼ -32,5% t.o.v. 07-2025 09-2025: 0,3%● 0,0% t.o.v. 08-2025 10-2025: 0,3%● 0,0% t.o.v. 09-2025 11-2025: 0,3%● 0,0% t.o.v. 10-2025 12-2025: 0,3%● 0,0% t.o.v. 11-2025 01-2026: 0,3%● 0,0% t.o.v. 12-2025 02-2026: 0,3%● 0,0% t.o.v. 01-2026 03-2026: 0,3%● 0,0% t.o.v. 02-2026 04-2026: 0,3%▲ +9,0% t.o.v. 03-2026 05-2026: 0,3%▲ +5,0% t.o.v. 04-2026 06-2026: 0,3%▼ -0,3% t.o.v. 05-2026 07-2026: 0,3%▲ +7,9% t.o.v. 06-2026 08-2026: 0,6%▲ +84,4% t.o.v. 07-2026hoogste waarde 09-2026: 0,3%▼ -54,6% t.o.v. 08-2026 10-2026: 0,3%▼ -4,2% t.o.v. 09-2026
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
  • Verlies € 40.698, het tweede op rij (boekjaar 2025) verhoogt de kans
  • Opgericht in 1994 verlaagt de kans bij dit profiel
  • Omvang: 0,1 VTE, balanstotaal € 646.412 verlaagt de kans bij dit profiel
Krediet tot € 25.000 op 30 dagen aanvaardbaar
Liquiditeit ruim (current ratio 2,0 tegenover 2,29 in 2024; kortlopende schulden: 46,2% en geldmiddelen: 12,6% van het balanstotaal), en 46,2% van het actief is met schuld gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 66%, liquiditeit 42%, rentabiliteit 17%, groei tegenover de mediaan 26%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 03-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Zes signalen. Links het signaal, rechts de staving.
−verlaagt risico+verhoogt risico○neutraal
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Verlies € 40.698, het tweede op rij (boekjaar 2025)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verlaagt risico · Opgericht in 1994
Dit gegeven verlaagt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
KBO
verlaagt risico · Omvang: 0,1 VTE, balanstotaal € 646.412
Dit gegeven verlaagt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Aanhoudend verlies
Twee opeenvolgende verliesjaren (2024 en 2025); ook het eigen vermogen is lager. Kan wijzen op structurele druk op de rendabiliteit.
NBB · jaarrekening 2025
Nettoresultaat per boekjaar
1819202122232425
2018 tot 2025 · laatste jaar -€ 40.698
neutraal · Breuk in een stipte historiek
Deze onderneming legde 9 opeenvolgende boekjaren op tijd neer. Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest tegen 31-07-2026 zijn neergelegd en werd neergelegd op 18-08-2026, 18 dagen te laat. Let op de weging: een breuk in de band van 1 tot 90 dagen komt uit op 1,41% abnormale rechtstoestand, onder het marktgemiddelde van 1,66%. Het is een verandering in gedrag, geen bewijs van verhoogd risico.
NBB · 10 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
18 d te laat
2024
7 d vroeg
2023
56 d vroeg
2022
69 d vroeg
2021
60 d vroeg
2020
58 d vroeg
2019
32 d vroeg
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 38 dagen voor de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. Legt meestal rond 6 juni neer (4 van de laatste 5 neergelegde jaren binnen 48 dagen daarvan).
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Positie in de lopende termijn
04-10-2026 vandaag31-12-2026 afsluit31-07-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · verkort schema…
  2. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · verkort schema
  3. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2023 · verkort schema

Opvallend

  • Risico: 3 jaar op rij verliesverlies boekjaar 2025 -€ 40.698 Bekijk
  • Let op: Bij de zwakste 9% op nettoresultaatsectormediaan € 23.810 · 2.260 bedrijven -€ 40.698 Bekijk
  • In handen van CPS LOGISTICS 100% Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2025
Balanstotaal
€ 646.412
Verlies
-€ 40.698
Solvabiliteit
53,8%
Balanstotaal▲ 1,0%
Nettoresultaat
20182025
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
12
Sinds
2017
Volgende jaarrekening
uiterlijk 31-07-2027
  1. 18-08-2026Jaarrekening neergelegd
  2. 24-07-2025Jaarrekening neergelegd
  3. 05-06-2024Jaarrekening neergelegd
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BV
Activiteit
Goederenvervoer over de wegNACE 49410
Opgericht
09-04-1994
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.