Christtransport

Actief

BVopgericht 20242 jaar actiefGroot-Bijgaardenstraat 14, 1082 Sint-Agatha-Berchem, BelgiëKBO/BCE: BE 1013.352.367

Samenvatting

De berekende faillissementskans van Christtransport over 12 maanden bedraagt 9,2% (verhoogd). De jaarrekening over 2024 toont een eigen vermogen van € 1.811 en een nettoresultaat van -€ 189. De onderneming is actief sinds 2024 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

RisicoanalyseVolgen Rapport Vergelijken

ChristtransportActiefChecked score 35/100

Risicoanalyse Rapport Vergelijken

Wat doen ze

Goederenvervoer over de weg

NACE 49410

1 vestiging

Hoe groot

€ 31.842balanstotaal 2024

Eigen vermogen: € 1.811
Verlies: -€ 189

Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)

Financieel gezond?

35 Zwak Checked score 2024

Faillissementskans 12 m: 9,2%

Wie beslist

Jaarrekening 46 d vroeg0 van 1 akte gelezen

Waarom 35- Jonge onderneming- Sector met hoger faalrisico- Regio met hoger faalrisico- Jaarrekening: zwakker financieel profielLaatste jaarrekening tijdig neergelegdToon onderbouwing

Checked score

Score 2024

35 / 100

Zwak

Elk signaal dat meeweegt staat bij Signalen.

Assen

Rentabiliteit31

Solvabiliteit31

Groei-

Historiek67

Faillissementskans, 12 maanden

9,2% Verhoogd

0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Geen publiceerbare kredietlimiet; krediet alleen met strakkere voorwaarden

Liquiditeit ruim (current ratio 5,68; kortlopende schulden: 10% en geldmiddelen: 9,2% van het balanstotaal), maar 94,3% van het actief is met schuld gefinancierd.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Vijf signalen. Links het signaal, rechts de staving.

+verhoogt risico○neutraal

Jonge onderneming

Een jonge onderneming heeft nog weinig geschiedenis en gaat statistisch vaker failliet dan een gevestigde onderneming.

KBO · oprichtingsdatum

Leeftijd tegenover de risicozone

Sector met hoger faalrisico

In deze sector gaan bedrijven vaker failliet dan het Belgische gemiddelde.

Staatsblad · faillissementen per sector, NACE 49

Relatieve positie

BE, alle sectoren

referentie

Vervoer over land (NACE 49)

ongeveer 141% meer faillissementen

← minder faillissementen meer faillissementen →

Regio met hoger faalrisico

In deze regio gaan bedrijven vaker failliet dan in de rest van het land.

KBO · zetel

Jaarrekening: zwakker financieel profiel

De laatste jaarrekening toont een zwakker profiel in solvabiliteit, resultaat of liquiditeit dan bij bedrijven die overeind blijven.

NBB · jaarrekening 2024

Solvabiliteit, rendement en ouderdom van de cijfers

Solvabiliteit

5,7%

Rendement op activa

-0,6%

Ouderdom cijfers

21 mnd

Laatste jaarrekening tijdig neergelegd

Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest tegen 31-07-2026 zijn neergelegd en werd neergelegd op 15-06-2026, 46 dagen voor de termijn.

NBB · 2 neerleggingen

Afwijking tegenover de termijn

2025

46 d vroeg

2024

29 d te laat

← vóór de termijn na de termijn →

streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 2 jaarrekeningen gemiddeld 9 dagen voor de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)

Volgende termijn loopt nog

Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat.

Wetboek van vennootschappen · zeven maanden

Positie in de lopende termijn

02-10-2026 vandaag31-12-2026 afsluit31-07-2027 termijn

Geen schrappingen in de KBO-publicaties

Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.

KBO-publicaties · eigen dekking