Carro-Trans

Actief

BVopgericht 20188 jaar actiefIndustrielaan 38, 1740 Ternat, BelgiëKBO/BCE: BE 0695.685.978

Samenvatting

Carro-Trans is actief sinds 2018 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen. De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 504.789 en een nettoresultaat van -€ 100.779. Het eigen vermogen groeit met ~20,4% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 41% van 1918 sectorgenoten (boekjaar 2025). De berekende faillissementskans over 12 maanden is 1,5% (laag).

RisicoanalyseVolgen Rapport Vergelijken

Carro-TransActiefChecked score 47/100

Risicoanalyse Rapport Vergelijken

Wat doen ze

Goederenvervoer over de weg

NACE 49410

1 vestiging

Hoe groot

€ 1,5 mlnbalanstotaal 2025

Personeel: 14,9 VTE
Eigen vermogen: € 504.789
Verlies: -€ 100.779

Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)

Financieel gezond?

47 Aanvaardbaar Checked score 2025

Faillissementskans 12 m: 1,5%

Wie beslist

Moeder: CARRO - BEL · 100%

Jaarrekening 25 d vroeg0 van 7 akten gelezen

Waarom 47- Sector met hoger faalrisico- Beperkte historiekLaatste jaarrekening tijdig neergelegdToon onderbouwing

Checked score

Score 2025

47 / 100

Aanvaardbaar

Elk signaal dat meeweegt staat bij Signalen.

Assen · streepje = 2024

Rentabiliteit28▼-59

Solvabiliteit58▲+2

Groei52▼-26

Historiek100

Faillissementskans, 12 maanden

1,5% Laag

0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Krediet tot € 23.000 op 30 dagen aanvaardbaar

Liquiditeit ruim (current ratio 1,59 tegenover 1,49 in 2024; kortlopende schulden: 37,6% en geldmiddelen: 1,5% van het balanstotaal), maar 66,8% van het actief is met schuld gefinancierd.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Drie signalen. Links het signaal, rechts de staving.

+verhoogt risico○neutraal

Sector met hoger faalrisico

In deze sector gaan bedrijven vaker failliet dan het Belgische gemiddelde.

Staatsblad · faillissementen per sector, NACE 49

Relatieve positie

BE, alle sectoren

referentie

Vervoer over land (NACE 49)

ongeveer 141% meer faillissementen

← minder faillissementen meer faillissementen →

Beperkte historiek

Deze onderneming is nog niet zo lang actief als een gevestigde en gaat statistisch iets vaker failliet.

KBO · oprichtingsdatum

Leeftijd tegenover de risicozone

Laatste jaarrekening tijdig neergelegd

Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest tegen 31-07-2026 zijn neergelegd en werd neergelegd op 06-07-2026, 25 dagen voor de termijn.

NBB · 8 neerleggingen

Afwijking tegenover de termijn

2025

25 d vroeg

2024

21 d vroeg

2023

9 d vroeg

2022

25 d vroeg

2021

13 d vroeg

2020

32 d vroeg

2019

17 d vroeg

← vóór de termijn na de termijn →

streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 20 dagen voor de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)

Volgende termijn loopt nog

Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. Legt meestal rond 10 juli neer (5 van de laatste 5 neergelegde jaren binnen 30 dagen daarvan).

Wetboek van vennootschappen · zeven maanden

Positie in de lopende termijn

01-10-2026 vandaag31-12-2026 afsluit31-07-2027 termijn

Geen schrappingen in de KBO-publicaties

Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.

KBO-publicaties · eigen dekking

06-07-26 Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · verkort schema
31-12-25 Zwakste boekjaarnetto -€ 100.779
10-07-25 Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · verkort schema

Opvallend

Let op: Van winst naar verlies in 2025na € 292.389 in 2024 -€ 100.779 Bekijk
Let op: Bij de zwakste 5% op nettoresultaatsectormediaan € 25.765 · 1.914 bedrijven -€ 100.779 Bekijk
Positief: Altijd op tijd neergelegdjaarrekening telkens binnen de termijn 8 jaar Bekijk
In handen van CARRO - BELuiteindelijk: SKREDO 100% Bekijk