BUS DE POLDER

Actief

NVopgericht 198837 jaar actiefGroenendaallaan 387, 2030 Antwerpen, BelgiëKBO/BCE: BE 0435.646.004

Samenvatting

BUS DE POLDER is actief sinds 1988 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen. De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 54,4 mln en een nettoresultaat van -€ 9,1 mln. Het eigen vermogen krimpt met ongeveer 6,2% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 16% van 1.054 sectorgenoten (NACE 49, boekjaar 2025). De berekende faillissementskans over 12 maanden is 0,7% (laag).

RisicoanalyseVolgen Rapport Vergelijken

BUS DE POLDERActiefChecked score 69/100

Risicoanalyse Rapport Vergelijken

Activiteit

Personenvervoer over de weg zonder dienstregeling

NACE 49320

3de grootste bedrijf op balanstotaal in de provincie Antwerpen, sector Vervoer te land1 vestiging

Schaal

€ 29,6 mlnomzet 2025

Personeel: 170,6 VTE
Eigen vermogen: € 54,4 mln
Verlies: -€ 9,1 mln

Gezondheid

69 Gezond Checked score 2025

Faillissementskansbinnen 12 maanden: 0,7%

Structuur

Moeder: InfraMobility · 100%
Deelnemingen: 26

HanseaBestuurder · vaste vertegenwoordiger Joris Larosse
InfraMobilityBestuurder · vaste vertegenwoordiger Joris Larosse
FidictumGedelegeerd bestuurder · vaste vertegenwoordiger Dominique Waeytens

Commissaris: BDO BEDRIJFSREVISOREN-BDO REVISEURS D'ENTREPRISESJaarrekening 29 dagen vroeg

Waarom 69verhoogt risicoEigen vermogen € 54,4 mln (11,9% van het balanstotaal)Sector Vervoer over land (NACE 49)Liquiditeit 6,85, liquide middelen € 16,2 mlnVerlies € 9,1 mln, het tweede op rij (boekjaar 2025)Toon onderbouwing

Checked score

Score 2025

69 / 100

Gezond

Kans in deze klasse: 0,55% tot 1,5%

Financieel beter dan 44% van de sectorgenoten (NACE 49, middelgroot)

Elk signaal dat meeweegt staat bij Signalen.

Financiële sterkte · streepje = 2024

Gemiddeld

Solvabiliteit 37-6

eigen vermogen 11,9% van het balanstotaal

Liquiditeit 54-3

kortlopende schulden 5,8% · geldmiddelen 3,5%

Rentabiliteit 47+20

rendement op activa -2,0%

Faillissementskans, 12 maanden

0,7% Laag

0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 7 op 1.000 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 0,5% (274 ondernemingen, NACE 49, middelgroot)

Verloop 24 maanden 11-2024: 0,5% 12-2024: 0,5%● gelijk t.o.v. 11-2024 01-2025: 0,5%● gelijk t.o.v. 12-2024 02-2025: 0,5%● gelijk t.o.v. 01-2025laagste waarde 03-2025: 0,5%● gelijk t.o.v. 02-2025laagste waarde 04-2025: 0,5%● gelijk t.o.v. 03-2025 05-2025: 0,5%● gelijk t.o.v. 04-2025 06-2025: 0,5%● gelijk t.o.v. 05-2025 07-2025: 0,6%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 06-2025 08-2025: 0,7%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 07-2025 09-2025: 0,7%● gelijk t.o.v. 08-2025 10-2025: 0,7%● gelijk t.o.v. 09-2025 11-2025: 0,7%● gelijk t.o.v. 10-2025 12-2025: 0,7%● gelijk t.o.v. 11-2025 01-2026: 0,7%● gelijk t.o.v. 12-2025 02-2026: 0,6%▼ -0,1 procentpunt t.o.v. 01-2026 03-2026: 0,6%● gelijk t.o.v. 02-2026 04-2026: 0,7%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 03-2026 05-2026: 0,7%● gelijk t.o.v. 04-2026 06-2026: 0,7%● gelijk t.o.v. 05-2026 07-2026: 0,7%● gelijk t.o.v. 06-2026 08-2026: 0,7%● gelijk t.o.v. 07-2026hoogste waarde 09-2026: 0,7%● gelijk t.o.v. 08-2026hoogste waarde 10-2026: 0,7%● gelijk t.o.v. 09-2026hoogste waarde

Krediet tot € 2.950.000 op 30 dagen aanvaardbaar

Liquiditeit ruim (liquiditeitsratio 6,85 tegenover 1,7 in 2024, boven de gangbare 1,5; kortlopende schulden: 5,8% en geldmiddelen: 3,5% van het balanstotaal), maar 88,1% van het actief is met schulden en voorzieningen gefinancierd.

Hoe berekend

De klasse volgt uit de faillissementskans, op een schaal waarop 10 punten meer die kans ongeveer halveren:

75-100	Uitstekend	minder dan 0,55%
60-74	Gezond	0,55% tot 1,5%
45-59	Aanvaardbaar	1,5% tot 4,2%
25-44	Zwak	4,2% tot 15,0%
0-24	Kritiek	meer dan 15,0%

Waar de onderneming binnen haar klasse staat, hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van hoe ze het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, middelgroot): beter dan 19% op solvabiliteit, 85% op liquiditeit, 21% op rentabiliteit en 50% op groei.

De faillissementskans werd berekend op 12-10-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026, dat de registers, de jaarrekening en het Staatsblad leest en leert uit eerdere Belgische faillissementen.

Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, houden hem hoogstens op Aanvaardbaar (59); twee ontbrekende jaarrekeningen op Zwak (44). Een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) houdt hem hoogstens op Kritiek (24).

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Zeven signalen.

verhoogt risiconeutraal

Eigen vermogen € 54,4 mln (11,9% van het balanstotaal)

NBB · jaarrekening

Sector Vervoer over land (NACE 49)

KBO

Liquiditeit 6,85, liquide middelen € 16,2 mln

NBB · jaarrekening

Verlies € 9,1 mln, het tweede op rij (boekjaar 2025)

NBB · jaarrekening

Aanhoudend verlies

Twee opeenvolgende verliesjaren (2024 en 2025); ook het eigen vermogen is lager. Kan wijzen op structurele druk op de rendabiliteit.

NBB · jaarrekening 2025

Nettoresultaat per boekjaar

1819202122232425

2018 tot 2025 · laatste jaar -€ 9,1 mln

Zwakke solvabiliteit t.o.v. sector

De solvabiliteit (eigen vermogen / balanstotaal) behoort tot het zwakste kwart van de sector: beter dan 16% van 1054 sectorgenoten (2025).

NBB · sectorvergelijking

Positie tegenover 1054 sectorgenoten

Solvabiliteit

beter dan 16%

← zwakste sterkste →

Laatste jaarrekening tijdig neergelegd

Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest tegen 31-07-2026 zijn neergelegd en werd neergelegd op 02-07-2026, 29 dagen voor de termijn.

NBB · 10 neerleggingen

Afwijking tegenover de termijn

2025

29 dagen vroeg

2024

28 dagen vroeg

2023

23 dagen vroeg

2022

34 dagen vroeg

2021

38 dagen vroeg

2020

52 dagen vroeg

2019

24 dagen vroeg

← vóór de termijn na de termijn →

streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 33 dagen voor de termijn neer; de mediaan in de sector (NACE 49) voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van die ondernemingen legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)

Volgende termijn loopt nog

Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. De onderneming legt meestal rond 2 juli neer (5 van de laatste 5 neergelegde jaren binnen 30 dagen daarvan).

Wetboek van vennootschappen · zeven maanden

Positie in de lopende termijn

13-10-2026 vandaag31-12-2026 einde boekjaar31-07-2027 termijn

Geen schrappingen in de KBO-publicaties

Nagekeken vanaf 2021.

KBO-publicaties · eigen dekking

09-09-2026 Benoeming: Karolien Hulsbosch (dagelijks bestuurder)Verklaring · Volmacht
02-07-2026 Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · volledig schema
18-02-2026 Vaste vertegenwoordiger: Bruno HumbletVolmacht

Opvallend

Risico: 7 jaar op rij verliesverlies boekjaar 2025 -€ 9,1 mln Bekijk
Let op: Bij de zwakste 5% op nettoresultaatsectormediaan € 50.591 · 1.052 bedrijven -€ 9,1 mln Bekijk
In handen van InfraMobilityuiteindelijk: InfraMobility SARL BO 100% Bekijk
Positief: Op tijd neergelegd sinds boekjaar 2018jaarrekening telkens binnen de termijn 8 jaar Bekijk
Nieuwe bestuurderlaatste wijziging 01-01-2026 · 3 in functie 1 nieuw Bekijk
Positief: Resultaat steeg in 2025van -€ 12,5 mln naar -€ 9,1 mln ▲ 27,5% Bekijk