Ga naar inhoud

BUDÉ CONTAINERBOUW

Actief
NVopgericht 198343 jaar actiefEnergielaan 5, 3650 Dilsen-Stokkem, BelgiëKBO/BCE: BE 0424.352.630
Samenvatting

BUDÉ CONTAINERBOUW is actief sinds 1983 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen. De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 2,1 mln en een nettoresultaat van -€ 293.757. Het eigen vermogen groeit met ~2,7% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 32% van 95 sectorgenoten (boekjaar 2025). De berekende faillissementskans over 12 maanden is 0,5% (laag).

Overzicht

Activiteit
Vervaardiging van aanhangwagens, opleggers en caravans
NACE 29202NACE 33110NACE 34201
#4 oudste bedrijf in Limburg, sector Motorvoertuigen1 vestiging
Schaal
€ 7,4 mlnbalanstotaal 2025
Personeel
26,5 VTE
Eigen vermogen
€ 2,1 mln
Verlies
-€ 293.757
Gezondheid
54 Aanvaardbaar Checked score 2025
Faillissementskans 12 m
0,5%
Structuur
Grootste aandeelhouder
BUVEX · 49,23%
Jaarrekening 173 d te laat neergelegd0 van 9 akten gelezen
Waarom 54Begrensd op 59: een bevestigde neerleggingsbevinding- Laatste jaarrekening 174 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laat- Verlies € 293.757 (boekjaar 2025)+ Opgericht in 1983+ Liquiditeit: current ratio 2,01, liquide middelen € 921.348, gehalveerdToon onderbouwing

Checked score

Score 2025
54 / 100
Aanvaardbaar
Kans in deze klasse: 1,5% tot 4,2%
Beter dan 30% van de sectorgenoten (NACE 29, klein)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Een bevestigde neerleggingsbevinding begrenst de score op 59. Elk signaal dat meeweegt staat bij Signalen.
Financiële sterkte · streepje = 2024
Gemiddeld
Solvabiliteit 53+9
eigen vermogen 28,4% van het balanstotaal
Liquiditeit 48-8
kortlopende schulden 38,0% · geldmiddelen 12,4%
Rentabiliteit 64-36
rendement op activa -4,0%
Faillissementskans, 12 maanden
0,5% Laag
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 5 op 1.000 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 0,1% (60 bedrijven)
Verloop 24 maanden 11-2024: 0,6% 12-2024: 0,6%▲ +4,9% t.o.v. 11-2024 01-2025: 0,8%▲ +39,8% t.o.v. 12-2024 02-2025: 1,2%▲ +40,2% t.o.v. 01-2025hoogste waarde 03-2025: 0,1%▼ -95,8% t.o.v. 02-2025laagste waarde 04-2025: 0,1%● 0,0% t.o.v. 03-2025laagste waarde 05-2025: 0,1%● 0,0% t.o.v. 04-2025laagste waarde 06-2025: 0,1%● 0,0% t.o.v. 05-2025laagste waarde 07-2025: 0,1%● 0,0% t.o.v. 06-2025laagste waarde 08-2025: 0,1%● 0,0% t.o.v. 07-2025laagste waarde 09-2025: 0,1%● 0,0% t.o.v. 08-2025laagste waarde 10-2025: 0,1%▲ +6,0% t.o.v. 09-2025 11-2025: 0,1%● 0,0% t.o.v. 10-2025 12-2025: 0,1%▲ +7,5% t.o.v. 11-2025 01-2026: 0,1%▲ +29,8% t.o.v. 12-2025 02-2026: 0,1%▲ +87,8% t.o.v. 01-2026 03-2026: 0,2%▲ +21,6% t.o.v. 02-2026 04-2026: 0,3%▲ +54,4% t.o.v. 03-2026 05-2026: 0,3%▲ +3,4% t.o.v. 04-2026 06-2026: 0,4%▲ +31,9% t.o.v. 05-2026 07-2026: 0,5%▲ +51,4% t.o.v. 06-2026 08-2026: 0,5%▼ -4,3% t.o.v. 07-2026 09-2026: 0,5%● 0,0% t.o.v. 08-2026 10-2026: 0,5%▲ +1,2% t.o.v. 09-2026
  • Laatste jaarrekening 174 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laat verhoogt de kans
  • Opgericht in 1983 verlaagt de kans bij dit profiel
  • Verlies € 293.757 (boekjaar 2025) verhoogt de kans
  • Liquiditeit: current ratio 2,01, liquide middelen € 921.348, gehalveerd verlaagt de kans
Krediet tot € 110.000 op 30 dagen alleen met strakkere voorwaarden
Liquiditeit ruim (current ratio 2,01 tegenover 1,46 in 2024; kortlopende schulden: 38% en geldmiddelen: 12,4% van het balanstotaal), maar 71,6% van het actief is met schuld gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 29, klein). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 26%, liquiditeit 50%, rentabiliteit 33%, groei tegenover de mediaan 11%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 03-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Vijf signalen. Links het signaal, rechts de staving.
−verlaagt risico+verhoogt risico
verhoogt risico · Laatste jaarrekening 174 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laat
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · neerleggingen
verlaagt risico · Opgericht in 1983
Dit gegeven verlaagt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Verlies € 293.757 (boekjaar 2025)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verlaagt risico · Liquiditeit: current ratio 2,01, liquide middelen € 921.348, gehalveerd
Dit gegeven verlaagt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Meer dan 90 dagen te laat neergelegd
Het boekjaar afgesloten op 30-06-2025 was neer te leggen tegen 31-01-2026 en werd neergelegd op 23-07-2026, 173 dagen na de termijn. Gemeten op boekjaar 2023: wie meer dan 90 dagen te laat was, staat vandaag in 5,61% van de gevallen in een abnormale rechtstoestand, tegenover 1,66% over alle neerleggers heen.
NBB · 10 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
173 d te laat
2024
20 d te laat
2023
op de dag
2022
28 d te laat
2021
8 d te laat
2020
15 d te laat
2019
16 d vroeg
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 33 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is 6 dagen voor de termijn, en 36% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 30-06-2026 en moet uiterlijk op 31-01-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. Legt meestal rond 20 februari neer (4 van de laatste 5 neergelegde jaren binnen 30 dagen daarvan).
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Positie in de lopende termijn
30-06-2026 afsluit04-10-2026 vandaag31-01-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · volledig schema…
  2. Zwakste boekjaarnetto -€ 293.757
  3. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · verkort schema…

Opvallend

  • Let op: Van winst naar verlies in 2025na € 9,7 mln in 2024 -€ 293.757 Bekijk
  • Let op: Laatste jaarrekening laat neergelegdna de wettelijke termijn 173 d Bekijk
  • Let op: Bij de zwakste 18% op nettoresultaatsectormediaan € 181.175 · 95 bedrijven -€ 293.757 Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2025
Balanstotaal
€ 7,4 mln
Verlies
-€ 293.757
Solvabiliteit
28,4%
Balanstotaal▼ 40,3%
Nettoresultaat
20192025
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
13
Sinds
2017
Volgende jaarrekening
uiterlijk 31-01-2027
  1. 23-07-2026Jaarrekening neergelegd
  2. 30-06-2025Zwakste boekjaar
  3. 20-02-2025Jaarrekening neergelegd
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
NV
Activiteit
Vervaardiging van aanhangwagens, opleggers en caravansNACE 29202
Opgericht
06-07-1983
Boekjaar eindigt
30-06
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.