Financieel
- Boekjaar
- 2024
- Balanstotaal
- € 84.285
- Winst
- € 18.460
- Solvabiliteit
- 21,9%
BELGIUM DELIVERY
ActiefSamenvatting
De berekende faillissementskans van BELGIUM DELIVERY over 12 maanden bedraagt 9,9% (verhoogd). De jaarrekening over 2024 toont een eigen vermogen van € 18.460 en een nettoresultaat van € 18.460. De solvabiliteit is beter dan 34% van 6.611 sectorgenoten (NACE 49, boekjaar 2024). De onderneming is actief sinds 2024 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.
Overzicht
Activiteit
Goederenvervoer over de weg
NACE 49410NACE 53200
1 vestiging
Schaal
€ 84.285balanstotaal 2024
- Eigen vermogen
- € 18.460
- Winst
- € 18.460
Omzet niet gepubliceerd (microschema)
Structuur
Jaarrekening 78 dagen te laat neergelegd
Waarom 33verhoogt risico1 boekjaar na de wettelijke termijn nog niet neergelegd; laatste jaarrekening 78 dagen te laat; 1 van de laatste 3 te laatLiquiditeit 1,00Opgericht in 2024Sector Vervoer over land (NACE 49)Toon onderbouwing
Checked score
Score 2024
33
/ 100
Zwak
Kans in deze klasse: 4,2% tot 15,0%
Financieel beter dan 44% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Financiële sterkte
Gemiddeld
Solvabiliteit
47
eigen vermogen 21,9% van het balanstotaal
Liquiditeit
15
kortlopende schulden 78,1%
Rentabiliteit
96
rendement op activa 21,9%
Faillissementskans, 12 maanden
9,9%
Verhoogd
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%
Ongeveer 1 op 10 vergelijkbare bedrijven gaan binnen 12 maanden failliet (schatting).
Verloop 24 maanden
02-2025: 3,7%laagste waarde
03-2025: 3,8%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 02-2025
04-2025: 3,9%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 03-2025
05-2025: 4,2%▲ +0,3 procentpunt t.o.v. 04-2025
06-2025: 4,4%▲ +0,2 procentpunt t.o.v. 05-2025
07-2025: 4,7%▲ +0,3 procentpunt t.o.v. 06-2025
08-2025: 5,2%▲ +0,5 procentpunt t.o.v. 07-2025
09-2025: 5,2%● gelijk t.o.v. 08-2025
10-2025: 5,0%▼ -0,2 procentpunt t.o.v. 09-2025
11-2025: 9,1%▲ +4,1 procentpunten t.o.v. 10-2025
12-2025: 9,1%● gelijk t.o.v. 11-2025
01-2026: 9,2%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 12-2025
02-2026: 9,3%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 01-2026
03-2026: 9,3%● gelijk t.o.v. 02-2026
04-2026: 9,2%▼ -0,1 procentpunt t.o.v. 03-2026
05-2026: 9,2%● gelijk t.o.v. 04-2026
06-2026: 9,2%● gelijk t.o.v. 05-2026
07-2026: 9,0%▼ -0,2 procentpunt t.o.v. 06-2026
08-2026: 9,7%▲ +0,7 procentpunt t.o.v. 07-2026
09-2026: 9,8%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 08-2026
10-2026: 9,9%▲ +0,1 procentpunt t.o.v. 09-2026hoogste waarde
Krediet tot € 500 op 30 dagen alleen met strakkere voorwaarden: verhoogde geschatte faillissementskans vraagt aangepaste kredietvoorwaarden
Liquiditeit krap (liquiditeitsratio 1,0, onder de gangbare 1,5; kortlopende schulden: 78,1% van het balanstotaal), en 78,1% van het actief is met schulden en voorzieningen gefinancierd.
Hoe berekend
De klasse volgt uit de faillissementskans, op een schaal waarop 10 punten meer die kans ongeveer halveren:
| 75-100 | Uitstekend | minder dan 0,55% |
| 60-74 | Gezond | 0,55% tot 1,5% |
| 45-59 | Aanvaardbaar | 1,5% tot 4,2% |
| 25-44 | Zwak | 4,2% tot 15,0% |
| 0-24 | Kritiek | meer dan 15,0% |
Waar de onderneming binnen haar klasse staat, hangt voor de helft af van de faillissementskans en voor de helft van hoe ze het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro): beter dan 33% op solvabiliteit, 13% op liquiditeit en 85% op rentabiliteit.
De faillissementskans werd berekend op 19-10-2026 met het faillissementsmodel van 2 oktober 2026, dat de registers, de jaarrekening en het Staatsblad leest en leert uit eerdere Belgische faillissementen.
Sommige feiten begrenzen de score, hoe klein de kans ook is. Negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende toestand in de KBO, één ontbrekende jaarrekening of een jaarrekening die meer dan 90 dagen te laat werd neergelegd, houden hem hoogstens op Aanvaardbaar (59); twee ontbrekende jaarrekeningen op Zwak (44). Een lopende gerechtelijke reorganisatie of het einde van de onderneming (faillissement, ontbinding, vereffening) houdt hem hoogstens op Kritiek (24).
Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn
Toon het aanbevolen maximum en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.
Signalen
Vijf signalen.
verhoogt risiconeutraal
neutraal · Neergelegd na de termijn
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2024 was neer te leggen tegen 31-07-2025 en werd neergelegd op 17-10-2025, 78 dagen later. Bijna de helft (47%) van de Belgische ondernemingen legt te laat neer; van wie 1 tot 90 dagen te laat was, is vandaag 2,0% failliet, ontbonden of in een andere bijzondere rechtstoestand, tegenover 1,66% van alle neerleggers. Zo een vertraging telt niet mee in de score.
NBB · 1 neerleggingAfwijking tegenover de termijn
2024
78 dagen te laat
← vóór de termijn
na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector
Deze onderneming legde de jaarrekening over 2024 78 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector (NACE 49) voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van die ondernemingen legde te laat neer.
Nagekeken zonder bevinding (1)
- Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema ·…
- OprichtingBenoeming: FERRY Marouan (niet-statutair bestuurder)…
Opvallend
Per onderwerp
Tijdlijn
- Gebeurtenissen
- 2
- Sinds
- 2024
Ondernemingsgegevens
- Vestigingen
- 1
- Rechtsvorm
- BV
- Activiteit
- Goederenvervoer over de wegNACE 49410
- Opgericht
- 15-01-2024
- Boekjaar eindigt
- 31-12
- Peppol
- Bereikbaar voor e-facturen
Statuten
- Gelezen bepalingen
- 27
- Jaarvergadering
- Laatste dag van juni om 16:00
- Doel
- “Courrier express,transport de personnes et de marchandises; Atelier de carrosserie et de…” (akte in het Frans)
Verder met deze onderneming
Hoeveel krediet kunt u deze klant geven, en op welke termijn?Kredietcheck Wat moet u nagaan voor u met deze onderneming in zee gaat?Leveranciersscreening Mag u deze onderneming als klant aanvaarden onder de antiwitwaswet?Antiwitwasdossier Welke van uw andere klanten kunt u via Peppol e-factureren?Peppol-check Hoe doet deze onderneming het tegenover haar sector?Sectorbenchmark Wat is deze onderneming ongeveer waard?Waarde-indicatie
Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.